Как сделать фундамент для гаража своими руками пошаговая инструкция

Как залить фундамент под гараж: тонкости и особенности процесса

От прочности и качества основания зависит срок и удобство эксплуатации любого строения. Стоит разобраться, как залить фундамент под гараж, чтобы он прослужил как можно дольше. Внимания заслуживает технологические особенности выполнения работ и требования, предъявляемые к используемым материалам. Читайте до конца, чтобы познакомиться с основными разновидностями оснований, а также понять, какой фундамент выбрать для вашего гаража.

Необходимость наличия фундамента

Отказ от возведения фундамента может показаться хорошей возможностью для экономии семейного бюджета. По некоторым подсчётам на его формирование может потребоваться треть от всей суммы, направляемой на строительство. Между тем его наличие продиктовано необходимостью таких действий:

• равномерно распределить нагрузки, создаваемые стенами гаража, на грунт;
• защитить цоколь от неблагоприятных факторов, включая влагу;
• обеспечить естественную вентиляцию цоколя;
• предотвратить разрушения строения из-за движения грунта.

Виды фундаментов

Разбираясь, как сделать фундамент под гараж, стоит сначала определиться с его разновидностью. Выбор делается с учётом расположения участка и характеристик грунта. При возведении гаража в качестве основания используют такие типы фундаментов:

• свайный либо столбчатый;
• ленточный;
• монолитный или плитный.

Каждый из них имеет свои отличительные особенности и преимущества. Выбирая подходящий, стоит познакомиться с характеристиками каждого.

Ленточный

Фундамент ленточного типа формируется непосредственно в земле – по контуру возводимого гаража и внешне напоминающая ленту. Получил широкое распространение из-за простоты выполнения монтажных работ и продолжительного периода эксплуатации.

На заметку! Ленточный фундамент, залитый с соблюдением технологических требований, способен прослужить более века.

Особенности ленточного основания:

• Позволяет организовать подвальное помещение непосредственно под гаражом. В качестве стен у погреба используется само основание.
• Способно сохранить целостность при значительных температурных колебаниях.
• Может заливаться под гаражами, возводимыми из различных строительных материалов.

В зависимости от материалов, используемых при заливке, фундамент бывает бутовым, бетонным, бутобетонным. Первый самый дешёвый. Для его изготовления используется бросовый материал, что существенно снижает затраты на производство.

Для формирования бутобетонного фундамента используется смесь, состоящая из щебня, бута и гравия. Это несколько снижает затраты на заливку основания.

Бетонный фундамент заливается с использованием соответствующего раствора. Для обеспечения достаточных прочностных характеристик в состав рабочего раствор вводятся специальные добавки. Они повышают прочностные характеристики готовой конструкции.

Монолитный

По своему исполнению монолитный фундамент – сплошная плита, выступающая в качестве основания и служащая полом для возводимого гаража. Выбор в пользу монолитной плиты делается при эксплуатации строения в сложных условиях:

• на участке с болотистой почвой;
• при близком расположении грунтовых вод;
• в случае пучения почвы.

Сформированная специалистами основа обладает высокими прочностными характеристиками и способна выдержать значительную эксплуатационную нагрузку. Однако из необходимости значительных финансовых затрат на формирование, монолитный фундамент находит ограниченное применение. Для обеспечения достаточной эффективность основы предварительно выполняется технический расчёт будущей конструкции.

Это важно! Прежде чем выбрать монолитный фундамент, следует оценить свои финансовые возможности, так как это самый дорогостоящий вариант из всех.

Столбчатый

Фундамент формируется путём заглубления в землю асбестоцементных или металлических столбов, воспринимающих нагрузку в процессе эксплуатации. Для возведения основания требуется немного времени и минимальные физические усилия при наличии специализированного оборудования и инструмента.

В качестве опор используются различные элементы: сваи, асбестовые трубы, заполненные бетоном, дерево и другие. Это оптимальный вариант для участков, где грунтовые воды находятся близко к основанию. Монтаж столбчатого фундамента может производиться на глубину 3,5 м и более.

На заметку! При устройстве столбчатого фундамента гараж получается без подвала.

Начальные мероприятия

Чтобы правильно залить фундамент под гараж, надо грамотно подготовиться к выполнению работ. К перечню обязательных предварительных действий стоит отнести такие:

• Разработку эскиза. Самый первый этап, требующий пристального внимания. При разработке эскиза внимание уделяется не только самому гаражу, но и наличию коммуникаций, месту их прокладки и глубине заложения. Если этого не сделать, в процессе выполнения работ возникнут конфликтные ситуации с соседями либо коммунальными службами;
• Расчёт массы возводимого строения. Это позволит определить величину эксплуатационной нагрузки, а также понять, какое основание будет её воспринимать без разрешения;
• Разработку чертежа. При его наличии можно будет рассчитать требуемое количество материалов и составить смету на выполнение работ;

• Выбор площадки. Месторасположение строения влияет на требования к основанию. Стоит хорошенько подумать, как разметить фундамент под гараж, чтобы в процессе его эксплуатации не возникало трудностей. Ворота должны располагаться в месте, обеспечивающим свободный заезд и выезд транспортных средств. Исследуют характеристики почвы в выбранной зоне. Геологические исследования позволят понять, на какой глубине залегают грунтовые воды. Это поможет определиться с типом основания и глубиной его залегания;
• Разметку территории. Для выделения определённых зон традиционно используются колышки и верёвка. Если концентрация влаги в грунте достаточно большая, предусматривают дренажную систему, чтобы снизить вероятность растрескивания поверхностного слоя основы.

Это важно! Грамотно выполненная подготовка позволяет существенно сократить время и финансовые затраты на устройство фундамента.

Расчёт геометрический параметров фундамента

Чтобы строение получилось прочным и надёжным, важно не только разобраться, как правильно сделать фундамент под гараж, но и рассчитать геометрические параметры. Для большинства подобных построек заливается небольшое основание, рассчитанное на относительно небольшую нагрузку. Если же строение двухэтажное, предусматривают мероприятия по укреплению основы.

Видео описание

Следующее видео позволит разобраться, как можно выполнить расчёт:

Средняя ширина формируемой основы 0,4 – 0,6 м. Такой фундамент используют в случае, если для возведения стен выбран профнастил, металлопрофиль, сэндвич-панели. Их геометрические параметры хорошо согласуются с размерами основы.

Габариты бруса, пеноблоков либо бруса могут несколько отличаться. Размеры фундамента согласуют с параметрами основания. Стены из кирпича, железобетонных и бетонных плит, шлакоблоков, кирпича оказывают более существенное воздействие на груз. Для обеспечения должного сопротивления эксплуатационной нагрузке ширину фундамента делают 1,5 м.

Технологические особенности

Качественно сделать фундамент для гаража самостоятельно сможет не каждый. Существует множество нюансов, заслуживающих пристального внимания в процессе формирования основания. Нарушение технологии приведёт к появлению трещин и существенному снижению несущей способности фундамента.

Заливка ленточного фундамента

После того, как территория будет размечена, выкапывается траншея. Её размер соотносят с габаритами будущего фундамента.

Далее работы выполняются в следующей последовательности:

• Устройство песчано-щебневой подушки, которую тщательно утрамбовывают. Для обеспечения необходимой плотности песок смачивают водой перед последующим уплотнением;
• Установка опалубки. Конструкция может быть одноразовой и многоразовой. Опалубка должна быть герметичной, чтобы не допустить вытекание бетонного раствора. Все щели тщательно заделываются;
• Армирование. По всей траншеи размещается арматура, основное назначение которой – обеспечение достаточной прочности формируемого фундамента;
• Заливка бетонного раствора. Действовать следует осторожно, чтобы не допустить смещение армирующих элементов.

Сформировав основание, обеспечивают его правильную сушку. Для предотвращения появления трещин поверхность периодически смачивается водой и накрывается полиэтиленом.

Внимание! Для полного застывания заливаемого основания и набор прочности требуется месяц. Только после этого можно приступать к строительству гаража.

Иногда заливку бетона проводят в несколько этапов. В этом случае последовательно заливаются слои толщиной 20 – 30 см. После того, как предыдущий слой подсохнет, производят заливку следующего.

Видео описание

Посмотрите видео, чтобы разобраться, как выполняются работы:

Заливка бутобетонного фундамента

Определившись с тем, как правильно разметить фундамент под гараж, готовят необходимые материалы. Потребуется бутовый камень, цемент М400, песок и щебень. Работы выполняют в следующей последовательности:

• Выкапывается траншея. Её формируют вдоль выполненной разметки;
• Засыпается и утрамбовывается песчано-щебневая подушка;
• Бутовый камень укладывают на дно траншеи;
• Заливается песчано-цементный раствор. Его количество должно быть достаточным, чтобы полностью закрыть камни. Далее повторно выкладывается ряд камней, который также заливают раствором. Это повторяется до тех пор, пока траншея не будет полностью заполнена.

Видео описание

Посмотрите следующее видео, чтобы узнать, как производится заливка бутобетонного основания:

Устройство столбчатого основания

Монтаж столбчатого фундамента имеет некоторые особенности. После выполнения разметки формируются ямы под каждую опору. Угловые столбы располагают таким образом, чтобы они на 0,5 – 1 м. были глубже промежуточных. Последние располагают с шагом 1,5 – 2 м.

Порядок монтажа может выполняться двумя способами:

• В подготовленную яму устанавливают арматуру, а затем в неё заливают бетонный раствор для формирования опоры;
• В яму застилается рубероид, устанавливается труба либо деревянная опалубка. Закладывается арматура. Заливается бетонный раствор М300 – М400. Формируется опорная плита длиной минимум 100 мм. После этого производится бетонирование столбов.

Заливка бетонной плиты

Заливать бетонную плиту надо после предварительной подготовки площадки, на которой возводится гараж. Для этого:

• Роется котлован, конфигурация которого должна соответствовать контурам будущего гаража. Обычно прямоугольной формы.
• Готовится песчаная подушка. Поверхность тщательно утрамбовывается.
• Монтируется армирующий каркас сетчатого типа для обеспечения необходимой прочности основы гаража.
• Заливается бетонный раствор, имеющий подходящую прочность. Количество смеси должно быть достаточным, чтобы арматура полностью погрузилась в раствор.
• Поверхность тщательно выравнивается.

После того, как бетонный раствор полностью застынет, начинают выполнять гидроизоляционные работы.

Видео описание

Более подробно с процессом заливки плиты позволит познакомиться следующее видео:

Особенности установки опалубки

Прежде чем заливать бетонный раствор, надо правильно установить опалубку, обеспечив герметичность. Для её изготовления используются:

• Обрезные строганые доски.
• Водостойкая фанера, имеющая толщину более 12 мм.
• ДСП.
• Листовой металл.
• Цементно-стружечная плита.

Допустимо использование и других плоских материалов с гладкой поверхностью. Для обустройства несъёмной опалубки используется бетонный профиль.

Монтаж опалубки начинается с выполнения гидроизоляционных работ. Чаще всего для этой цели используют рубероид, который укладывают в два слоя. Для ввода коммуникаций в гараж в опалубку устанавливается труба с подходящим размером поперечного сечения. Для этой цели используется пластиковая либо асбоцементная плита.

Установку опалубки выполняют следующим образом:

• Вдоль разметки в дно траншеи вбивается брус, который будет играть роль стоек.
• К стойкам крепятся щиты либо плиты достаточной толщины.
• Выполняется усиление смонтированной конструкции с помощью укосин либо поперечных перемычек. В качестве опор для укосин используется грунт либо предварительно вбитый анкерный дюбель.

На заметку! Количество укосин зависит от жёсткости используемых щитов.

Коротко о главном

Перед возведением гаража следует позаботиться о наличии фундамента с подходящими техническими характеристиками. Он будет воспринимать эксплуатационную нагрузку, существенно увеличивая срок службы возводимого строения. Но только в том случае, если при выполнении монтажных работ соблюдена технология и используются качественные материалы.

В зависимости от планируемых вложений можно выбрать один из видов фундаментов – столбчатый или свайный, ленточный или монолитный.

Самостоятельно сформировать качественное основание будет достаточно сложно. Каждый вид фундамента имеет свои особенности и предъявляет определённые требования к выполнению монтажных работ.

Какой глубины должен быть фундамент под гараж

Расчет фундамента для гаража является очень важным моментом для начала постройки. Ведь и цена конструкции от этого будет зависеть крайне сильно. Он просто должен держать весь вес строения и при этом не повредиться.

Здесь влияет и высота фундамента под гараж и размер фундамента под гараж. Надо предусмотреть и все особенности грунта.
Поэтому сегодня мы и рассмотрим, как рассчитать фундамент под гараж.У вас так же будет возможность посмотреть фото и видео по данной теме и ничего не упустить.

Ленточный фундамент под гараж.

Как рассчитать фундамент под гараж.

Для того, чтобы фундамент гаража со временем не разрушался и, в связи с этим, не происходило деформации стен и крыши, профессионалы советуют рассчитать его, беря во внимание:

• Характеристики грунта,
• Глубину нахождения подземных источников, вес и размеры сооружения.

Внимание: Чем выше уровень нахождения грунтовых вод, тем более устойчивым должен быть фундамент. Здесь важно определить, какой глубины фундамент нужно под гараж делать. Он должен стоять жестко.

Исходя из расчетов, подбирается разновидность наиболее подходящего для гаража фундамента:

• Если планируется соорудить гараж сравнительно большой с основательными стенами из дерева, кирпича или пеноблоков(см.Фундамент для гаража из пеноблоков: какой выбрать ), то нужно установить также устойчивый и габаритный фундамент.
• Если гараж предполагается построить небольшой, предназначенный для одного автомобиля, основание может быть легким.

Внимание: Есть одно условие, относящееся к любым сооружениям такого рода – фундамент следует сооружать на 20-30 см выше над поверхностью земли, чтобы не допустить возникновения влажности на гаражных стенах.

• До того, как сделать расчеты, нужно определить, какие коммуникационные линии пролегают под стройкой, чтобы их не повредить и избежать проблем с соседями и коммунальными службами.
• Необходимо нарисовать для начала черновик чертежа места застройки. Это позволит сориентироваться при строительстве гаража.

Выбираем фундамент для гаража.

Гаражный фундамент может быть следующих видов:

Представляет собой раствор бетона, который заливают в опалубку, находящуюся в выкопанной траншее по контуру всего гаража. Прекрасно подойдет для нормальной почвы. Но не следует делать установку при близком нахождении грунтовых сод.

Строятся сваи, которые забиваются либо ввинчиваются плотно в грунт. Это самый универсальный фундамент для разной, даже самой трудной почвы. Правда его установка будет стоить дороже от первого варианте.

Это прочный плиточный массив под всей конструкцией. Он самый крепкий, но и самый дорогой из существующих разновидностей оснований. Здесь требуется еще делать армировние, причем обязательно.

Как определить вид грунта.

Фундамент под гараж своими руками пошаговая.

Нагрузки на грунт.

Земля бывает песчаная, скальная, суглинистая и глинистая:

• Глинистая почва обладает вспучиванием при сравнительно невысоких температурах и может размыться, когда грунтовые воды проходят близко. Поэтому фундамент на таком грунте следует закладывать намного глубже, чем на песчаной почве.
• На глинистом грунте целесообразнее сооружать фундамент на сваях или плитах, на суглинистом и песчаном грунте – ленточное основание.

Глубина гаражного фундамента.

Фундамент под гараж глубина рассчитывается в зависимости от почвы. Здесь есть один момент, который обязателен для фундамента, он должен стаять на твердом грунте.

Как залить фундамент под гараж.

Схема обустройства фундамента.

• Глубина фундамента зависит от уровня промерзания грунта и высоты протекания подземных источников.
• Если грунт промерзает на небольшую глубину, но грунтовая вода находится глубоко, можно построить основание, глубина которого примерно 0,4 метра.

Внимание: Нужно прибавить такую же величину для подушки из гравия и песка. Это надо сделать обязательно. Еще раз, подушка должна быть не меньше, вот больше может быть.

Этот фундамент прекрасно подойдет для песчаного грунта, который не подвержен вспучиванию.
Рассчитать фундамент под гараж 4*6 тоже надо по этому принципу:

• Глубина фундамента на таком грунте должна углубляться до 80 см. Основание на глинистом, суглинистом и болотистом грунте, где подземные источники проходят глубоко, необходимо углубить до 1-1,5 метров, чтобы избежать размывания, сжатия и разжатия почвы, а, следовательно, и разрушения всего основания.
• Для того, чтобы определить точную глубину основания, нужно знать на какую глубину промерзает земля в вашей местности, и прибавить к ней приблизительно 20%. К примеру, промерзание грунта составляет 1 метр, тогда глубина основания будет 1,2 метра.

Ширина основания.

Этот показатель довольно важен и не может быть уже самой стенки. Здесь надо предусмотреть допуск в сторону увеличения.
Итак:

• Предусмотренная величина толщины гаражных стенок влияет на ширину сооружаемого основания для гаража, которое должно быть толще на 30%. Это касается и ростверки, а именно, плиты, которая соединяет сваи основания.
• В том случае, если установлен ленточный гаражный фундамент, который должен заливаться с сооружением опалубки, толщину основания для гаража нужно еще увеличить на ширину стенок опалубки. К примеру, толщина стенок вашего гаража равняется 12 см (обычный кирпич), ширина стены опалубки из дерева – 2,5 см. В таком варианте толщина вашего основания составит: 12 + 3,6(30% из 12) + 2,5*2 = 20,6 см.
• Рассчитать основание для гаража – простое дело. Вам для этого потребуется только учесть природные компоненты, размеры вашего гаража и посчитать толщину и глубину основания.
  Вы потратите времени не много на все расчеты. Зато можете теперь приступать к строительству с уверенностью, сооруженный гараж будет стоять длительное время и не потребует ремонта.

Разметка фундамента под гараж вы теперь знаете, как подобрать. Его прекрасно можно сделать и своими руками.
У вас теперь есть инструкция. Определив нужный тип и размер вы можете найти подробную инструкцию по изготовлению на страницах нашего сайта по любому типу.

Какая должна быть глубина фундамента под гараж (инструкция).

Расчёт гаражного основания – это очень важный этап строительства. Он окажет значительное влияние на стоимость сооружения. Основание должно выдерживать давление всего строения и не деформироваться при этом. Его характеристики будут зависеть от высоты конструкции и свойств используемого материала. Также необходимо учесть особенности строения почвы. Какая должна быть глубина фундамента под гараж. Правильный ответ на этот вопрос поможет рассчитать параметры будущего сооружения.

Залив фундамента под гараж.

Какие параметры необходимо учитывать при расчёте.

Чтобы с течением времени не происходило разрушение фундаментной основы, и как следствие не деформировались стены и крыша, при расчётах следует учитывать:

• Характеристики почвы;
• Уровень расположения подземных вод;
• Вес и габариты строения.

Чем ближе к поверхности будут размещаться грунтовые воды, тем большее внимание следует уделить устойчивости конструкции. При этом основное влияние окажет глубина расположения фундамента. Он должен обладать достаточной прочностью.

После проведения расчётов, необходимо подобрать тип фундаментного сооружения, который наиболее подойдёт для данных условий: В случае сооружения строения, в состав которого входят основательные стены и крыша, необходимо использовать устойчивое и габаритное основание.Если планируется построить небольшую гаражную конструкцию, которая предназначается только для одного автомобиля, можно ограничиться лёгкой фундаментной основой. Для того, чтобы на стенах гаражного сооружения не скапливалась влага, основание должно располагаться выше уровня земли.

До проведения расчётов следует убедиться в отсутствии коммуникационных сооружений под строительным участком, для того, чтобы не допустить их повреждения. Перед началом строительства необходимо подготовить схематичный чертёж участка застройки. Это облегчит строительный процесс.

Фундамент под гараж.

Выбор вида основания.

Рассматривая вопрос, какая должна быть глубина фундамента под гараж, необходимо ознакомиться с возможными типами фундамента. В гаражном строительстве используются следующие виды оснований: Ленточного типа. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру гаража и заливается бетонным раствором. Оно может использоваться, если грунт обладает обычными характеристиками. Его не рекомендуется применять, если подземные воды находятся близко к поверхности.

Свайная конструкция. На начальном этапе возводятся сваи. Их забивают или ввинчивают в поверхность почвы. Они относятся к самым универсальным основаниям, которые можно устанавливать даже в местности с трудным грунтом.

Плиточная основа. Она представляет собой монолитную конструкцию, под всем гаражным сооружением. Она наиболее надёжная и крепкая, но и самая дорогая из имеющихся типов оснований. При её сооружении обязательно используется армирование.

Какой фундамент под гараж.

Определяем тип почвы.

От характеристик поверхности грунта, имеющегося на участке строительства, будет зависеть глубина и ширина расположения фундаментной основы. Земля может быть:

Для глинистого грунта характерен эффект вспучивания при колебаниях температуры. Он может размываться в случае близкого расположения грунтовых вод. В следствие этого при такой почве следует осуществлять закладку фундамента на более глубоком уровне.Если гаражное строение будет размещаться в местности с глинистым грунтом, следует использовать свайный или плитный вариант. Для суглинистых и песчаных почв больше подойдёт ленточная конструкция.

На какой глубине разместить гаражную основу.

Решая, какая должна быть глубина фундамента под гараж, основное внимание следует уделить характеристикам грунта. Но вне зависимости от этих параметров, поверхность земли должна быть твёрдой. На глубину расположения основания будет влиять уровень промерзания почвы и высота размещения подземных вод.

Если глубина промерзания небольшая и подземные воды располагаются глубоко, фундамент можно разместить на глубине 0,5 метра. Необходимо оставить такое же расстояние для засыпки песчано-гравийной смеси. При расчёте основания для гаражного строения, используемого для одного автомобиля, можно руководствоваться этими же принципами.При обычном типе грунта основание должно располагаться на глубине 0,8 метра. Если участок имеет глинистое или болотистое строение, а подземные воды размещаются глубоко, глубина должна составлять 1,5 метра. Это необходимо для того, чтобы почва не размывалась, и конструкция могла противостоять силам деформации грунта.

Глубина фундамента под гараж.

Для определения точной глубины фундамента, необходимо уточнить уровень промерзания почвы на участке строительства. К этой величине следует прибавить 20%.

Расчёт ширины фундамента.

Это довольно важный показатель. Он будет зависеть от размеров гаражной стенки. Также следует не забыть оставить дополнительный допуск в большую сторону. От размеров толщины стенок гаража будет зависеть ширина возводимого гаражного основания. Его величина должна быть больше на 30%. Это относится и к ростверку, плите, соединяющей свайные основы. Если используется гаражная основа с ленточным устройством, при заливке которой применяется опалубка, толщина фундамента должна быть увеличена на ширину стенок опалубочной конструкции. Расчёт гаражного основания не связан со сложными математическими вычислениями. Для того, чтобы его произвести, необходимо осуществить учёт природных компонентов и габаритов гаражной постройки. Далее определяется толщина и глубина фундамента. Расчёты не займут у вас много времени.

Какой глубины должен быть фундамент под гараж.

Вот дополнительное видео по теме статьи:

Зато в этом случае вы сможете уверенно начинать строительство, не беспокоясь о надёжности и долговечности возводимого сооружения. Основываясь на приведённых выше инструкциях, вы сможете осуществить самостоятельную разметку и сооружение фундаментной конструкции, подобрав тип основания, который наиболее подходит для вашей местности.

Основные этапы и принципы монтажа фундамента для гаража.

• Расчет основных параметров
• Тип фундамента
• Основные этапы и принципы монтажа
• Обустройство фундамента

Такую популярную строительную систему, как фундамент под гараж, например, деревянный, следует непременно сделать стабильной, безопасной и высококачественной. В противном случае высокая влажность может вызвать коррозию кузова вашего автомобиля. Классический вариант – сделать основы по вычислениям квалифицированных специалистов после изучения почвы и привязки к нужной местности всех готовых чертежей. Для этого проект нужно подбирать максимально правильно и соблюдать все размеры, а также базовые этапы строительства.

Фундамент под гараж своими руками.

Однако многие специалисты считают, что для создания такой конструкции, как фундамент под гараж, достаточно только желания и базовых навыков строительно-монтажных работ. В первую очередь, необходимо определить, из какого именно стройматериала следует сделать стены гаража. В случае если он будет произведен по каркасной методике, подойдет незначительный плитный фундамент. Однако самыми популярными считаются гаражи из кирпича или пеноблоков.

Для подобного варианта прекрасно подойдет строительство ленточного фундамента.

Расчет основных параметров.

Примерный генплан участка с гаражом.

Под гаражом не должны оказаться коммуникации дома.

Правильный расчет вашего фундамента под гараж, например, деревянный, является одним из основных условий сооружения долговечной конструкции, которая будет пропорционально распределять нагрузку системы на грунт. В противном случае данное помещение потребует дополнительных издержек на устранение деформаций и незапланированных затрат на обслуживание автомобиля. Следовательно, перед тем как сделать фундамент для гаража, желательно подготовить все базовые чертежные планы. При этом обязательно нужно учитывать уровень грунтовых вод (УГВ), свойства почвы и правильно выбрать строительные материалы для основания.

На таком этапе, как расчет и строительство фундамента. например, ленточного, следует учитывать как сложность конфигурации, так и вес сооружения. Кроме того, требуется вычислить эксплуатационные параметры основания: толщина стен, шаг арматуры. ширина и диаметр, глубина заложения, объемно-планировочные решения. Чем больше вес и величина постройки, тем надежнее и обширнее должна быть основа. Специалисты рекомендуют вывести фундамент гаража, даже если он будет деревянный, на 22-32 см выше, чем уровень земли. Это даст возможность избежать большой влажности на стенах. При возведении основания для гаража в жилом коттедже необходим расчет таких параметров, как глубина и ширина заложения, соблюдая при этом плавный переход за счет следующих уступов:

• для более плотного грунта необходим уступ высотой в 1 м. При этом соответствие высоты/длины должно быть пропорциональным – 1:1;
• для неплотного грунта подойдет уступ менее 0,5 м. При этом обязателен расчет и соответствие высоты/длины – 1:2.

Узел устройства фундамента.

Такой конструктивный прием отвечает строительным стандартам и не оказывает воздействие на надежность конструкции. Он даст возможность избежать значительных издержек и сделать высококачественный фундамент для гаража. Важным параметром, который непременно следует учесть на такой стадии, как расчет, считается характеристика почвы. В самом лучшем варианте почва должна соответствовать следующим требованиям:

• мало/равномерно сжиматься;
• не вспучиваться;
• не проседать;
• не оползать;
• обладать необходимой прочностью.

Ваш расчет должен учитывать тот факт, что глубина фундамента под гараж, это тот показатель, от которого может зависеть устойчивость и долговечность всей конструкции. На данном этапе важно нигде не ошибиться. Глубина промерзания напрямую зависит от природных и климатических ситуаций. При этом глинистые, супеси и лессовые грунтовые слои считаются видами набухающими.

Такие почвы являются главной причиной неровной осадки. Поэтому рекомендуется сделать фундамент ниже, чем глубина промерзания грунта. Это даст возможность исключить появление трещин и деформаций в стенах. При устройстве основания на невспучивающихся почвах, к которым относятся легкие суглинки и пески, достаточно, чтобы глубина заложения была в пределах 0,5-0,6 м. Независимо от особенностей грунта и вида основы, обязательно следует запланировать отвод талых и дождевых вод.

Тип фундамента.

Устройство пола в гараже.

Узел устройства пола и отмостки.

Под гараж существует много разновидностей оснований. Эксперты рекомендуют выбирать такой тип, который не потребует большого количества рабочей силы и тяжелой техники. Самый популярный вариант – строительство ленточного монолитного фундамента. Он считается очень безопасным видом основания для бетонированных и кирпичных строений.

Если вы планируете построить деревянный гараж из каркасных строений и стройматериалов, то самым лучшим для вас вариантом будет изготовление столбчатого основания. Главной характеристикой ленточного фундамента является его одинаковая конфигурация поперечного сечения по периметру всех стен гаража. Он может быть произведен из бетонных блоков, обычного кирпича и природного камня. В зависимости от выбранных стройматериалов выделяют строительство бетонного, бутового, кирпичного и бутобетонного ленточного основания. Также в индивидуальном порядке формируется такой параметр, как его глубина и ширина.

Столбчатые фундаменты подойдут для легких сооружений с незначительной нагрузкой на грунт. Распространенный вариант такого основания под гараж – эксплуатация труб из асбеста в качестве формы для бетонного заполнения. Столбчатый фундамент можно обустроить из лиственницы. Этот стройматериал по надежности на сжатие не уступает бетону и исключительно долговечен. Наиболее дорогим видом основания, в отличие от ленточного, является плитный тип. Для участков с высоким уровнем подземных вод подходящим вариантом считается свайный фундамент. Он состоит из столбов, имеющих острое окончание, посредством чего они могут вворачиваться в грунт.

Основные этапы и принципы монтажа.

Правильный фундамент под гараж.

Схема армирования фундамента гаража.

При строительстве фундамента для гаража важной является подготовка всех необходимых средств для данного процесса. В первую очередь вам обязательно понадобятся такие материалы:

• кирпич;
• песок и щебень;
• бетонная смесь (цемент, песок, щебенка, вода);
• сборный железобетон;
• изоляционные материалы;
• арматура.

Чтобы качественно сделать такую конструкцию, как фундамент под гараж, например, деревянный, вы должны подготовить такие инструменты:

• бетономешалка;
• опалубка;
• рулетка, прищепки и шнур;
• молоток и лопата;
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• уровень;
• шуруповерт.

Постройка основания для гаража производится по классической методике и практически ничем не отличается от строительства остальных сооружений. Сначала делается разметка фундамента с применением шнура и колышков. После этого проводится копание траншей. На стадии разметки желательно придерживаться припуска на уровне 55 см. Далее, вам необходимо руководствоваться такими этапами строительства фундамента:

• укладка песочной подушки из слоев щебня и песка;
• установка опалубки;
• армирование;
• заливка строительного бетона;
• гидроизоляция всего фундамента;
• засыпание землей промежутка между фундаментом и почвой с добавлением камней, песка и кирпичных кусков;
• отделка фундамента под деревянный гараж – облицовка клинкерным кирпичом, камнем и штукатурка.

Обустройство фундамента.

Устройство пандуса для въезда в гараж.

Способ обустройства основания для вашего гаража является очень ответственным вопросом. От выбранных конструкций зависит стоимость и многообразность всех работ.

Самый знаменитый метод – это самостоятельное изготовление опалубки для фундамента. Делается она в форме короба для заливки бетонного раствора. Характерная особенность съемной опалубки – потребность в ее демонтаже после застывания строительного бетона. По этой причине можно применять уже готовые системы. Так как готовые щиты практичны в эксплуатации, но стоят достаточно дорого, можно воспользоваться следующей методикой самостоятельного изготовления опалубки:

• поставить опоры с шагом в 42 см;
• крепко прибить деревянные доски, чтобы не было утечки бетона сквозь трещины;
• прикрепить рубероид или полиэтилен к внутренней стороне для оптимального отделения установки от затвердевшего строительного бетона;
• закрепить опалубку с помощью подпорок.

Для увеличения надежности рекомендуется произвести армирование фундамента. При этом следует уложить провода на расстоянии 5-6 см от перегородок опалубки. Их необходимо соединить кусочками арматуры с шагом в 42 см и скрепить с помощью сварочного аппарата или специально подготовленной проволоки. Далее следует залить бетонную смесь. После ее застывания установку нужно разобрать.

Уникальным вариантом считается основание для гаража из несъемной опалубки, в котором основным компонентом является строительный короб двух типов: из бетона и пенополистирола. Плюсы последнего – одновременное выполнение двух функций: формирование и утепление фундамента. Несъемная опалубка из бетона состоит из скрепленных между собой плит. Строительный раствор и арматуру следует поместить в щель, возникшую после установки системы.

Рекомендация: Хорошая обзорная статья, из нее примерно узнаете какой глубины должен быть фундамент под гараж. Много есть построенных гаражей, так же есть гаражи с треснутыми стенами и заваленными углами. Вы не сможете спрятать трещины, все их будут видеть. Над вами будут смеяться. Поэтому определитесь с правильной глубиной фундамента под свой гараж. В противном случае вы потеряете много денег и окажетесь посмешищем в глазах людей.

Гараж Мечты. 1 часть Фундамент.

Итак, мое увлечение ковыряться в старых жигулях, потребовало построить гараж-мастерскую. Хотелось помещение с теплым полом, ямой, блек-джеком и.т.д. Опыта в строительстве я не имею не малейшего. Но интересно узнать и поделать чтото новое.

На родительском участке мне выделили небольшой участок земли.

Раньше на этом месте стоял железный маленький гараж который переехал на задний двор. Справа родительский гараж, слева соседи, сзади технический навес где стоит верстак, сварочный стол и.т.п.

Обмеряю участок и рисую план.

С учетом прохода между гаражем справа, размер получается 4х8. При этом никаких отступлений от соседа. Если сейчас никаких проблем нет, в будущем если появятся новые соседи, придется помещение снести. А может и не придется. Но мне все равно продолжаю.

Для удобства стройки купил себе на Али лазерный уровень.

Отлично мне помог выставить разметку.

Пора копать траншею, самое нудное что мне приходилось делать. Купил себе лопату Fiskars.

Из-за меньшего "плеча" копать неудобно. Начинает болеть нога. Стандартной штыковой лопатой копать удобней. Правда титановая лопата которая служила отцу 20 лет сломалась к концу копки.

Траншею копал относительно долго. Ширина 40 Глубина 65.

Фундамент планировал сперва свайно-ростверковый. Но в процессе копки решил ограничится ленточным. Отцовский гараж построен на ленточном. держится уже столет хотя на нем еще и мансардный этаж. И стены из шпал.

Траншея засыпана щебнем фракции 0-10. на глубину 25 см. Далее фундамент 40х25. Толщина пеноплекса 5 см.

Глубину контролировал уровнем который закреплен на стенке. И от условного нуля по линейке смотрел глубину.

Так как я не хочу сильно поднимать фундамент, чтобы не было горки при заезде. Фундамент делал вровень с фундаментом существующего гаража. Поэтому опалубку фундамента решил делать несъемной из пеноплекса.
Для этого куплен пеноплекс и клей.

Ну и сопутствующую арматуру.

Собирать это увлекательное мероприятие. Мне понравилось.
Углы и стыки проклеивал клеем и скручивал специальными винтами.

Стороны крепятся друг другу специальными стяжками.

Схему крепежа брал на сайте пеноплекса.

Далее также контролируя горизонт, уложил изготовленную опалубку.

Стенки выравнивал по шнуру и подсыпал щебнем с трамбовкой.

Для работы с арматурой купил крючек и станок для арматуры.

Станок отличный, гнет 10ку просто изумительно.

В опалубке стоят стяжки в которые удобно укладывается арматура. Углы выполнены как того требует великий и могучий бог стройки.

Искал ответ на свой вопрос: нужны ли мне вертикальные хомуты. Ведь они нужны для того чтобы удерживать горизонтальные, в моем случае арматура отлично фиксируется на стяжках.
Ответ нашел в видео.

Для бетонных работ купил бетономешалку, всегда хотел себе бетонемешалку. Сильно раздражало месить бетон для столба в мульде.

Купил также вибратор.

Я думал сгорит на третьей минуте но он отлично проработал всю заливку.

Ну купил тонну цемента и пластификатор.

Залива один поэтому довольно сильно устал.

По итогу фундамент готов и ждет своего часа.

Спецификация получилась довольно скромной.

Ну и бонусом в том году начал рыть яму. Яма планируется длиной 5 метров.

В том году яму не выкопал, так как все что выкапывал экскаватор сразу вывозил на самодельной тележке. А так как гидравлики не было, разгружал все вручную. Силы мои меня быстро покинули и я решил остановится. В этом году специально для этого приделал к тележке гидравлику и буду докапывать яму.

Пользуясь случаем хотелось бы спросить совета у боле опытных пользователей.
Пол ямы будет теплым. Из чего лучше сделать пол с учетом того что туда, возможно, будет чтото падать. Но при этом чтобы оно относительно легко чистилось. Из чего сделать стены, при условии что в нее будет чтолибо прилетать. Но при этом хотелось бы иметь возможность, при случае отмыть эти стены.

Комментарии 129

Ну нормально ты так закупился

А зачем вам второй гараж, если один уже есть?

Потому-то там хранится нормальный автомобиль. И он не предназначен и не приспособлен для ремонтов. Я не строю хранилище, я строю мастерскую…

Затея заливать фундамент строительной бетономешалкой, так себе затея, особенно если это в несколько этапов происходит, для монолитного фундамента это не есть гут. Такие вещи нужно лить непрерывно

Это если на нем что-то серьезное строить собрались
Для гаража сайдет, просто лучше херкоером помыть перед второй заливкой

124CE
А что вам не понравилось в моём общении? На вы обращаюсь, то что ваши доводы по поводу "обязуют отодвинуть границы" являются бредом вас задело? Первый день в интернете? Вот когда матом поливают, тут можно ещё понять. Какой чувствительный, обидчивый парень ��
Ещё и комменты закрыл. Сам напечатал целый том и закрылся ������

Для какой цели вы насыпали щебень под бетон?

Щебень фракции 0-10 использовался вместо песка. Засыпал для подушки. У нас нет песка, вернее он есть не стоит слишком дорого. 10 тонн щебня мне обошлось 2500 руб. За песок у меня просили 5 т.р.

Понятно. По идее он там вовсе не нужен под бетоном. А стены из чего будут?

Газоблок. Его видно на фото с готовым фундаментом. Мне легче и дешевле было выводить нужную глубину траншеи щебнем.

Понятно. По идее он там вовсе не нужен под бетоном. А стены из чего будут?

а что по вашему должно быть под бетоном?

Кроме плёнки или ещё какого нибудь материала, который не пускает цементное молочко в землю НИЧЕГО

т.е бетон льем прямо на землю? А вы к стройке как то относитесь?

Не прям на землю, а на плёнку или любой другой материал не пропускающий воду! А что вас смущает в таком методе заливки ленты?!

ну если строить лишь бы как и не надолго, то и так сойдет) У людей дома и говна и палок стоят и ничего)

BigWhiteMouse

а что по вашему должно быть под бетоном?

Уплатненный грунт или бетонная подготовка шире основного фундамента на 400мм, по 200мм в каждую сторону. А у автора называется "посолил" щебнем, без трамбовки деньги на ветер

спасибо, я хорошо разбираюсь в этом вопросе) я просто от Халтурщика(это его ник) узнать его технологию)

Понятно. По идее он там вовсе не нужен под бетоном. А стены из чего будут?

Согласен, достаточно было просто выровнять и для успакоения трамбонуть

cthulhuJunior

Щебень фракции 0-10 использовался вместо песка. Засыпал для подушки. У нас нет песка, вернее он есть не стоит слишком дорого. 10 тонн щебня мне обошлось 2500 руб. За песок у меня просили 5 т.р.

Ого. Какие замечательные цены. У нас щебень 2000 за тонну без доставки.

koljan29rus

Ого. Какие замечательные цены. У нас щебень 2000 за тонну без доставки.

Может все же за куб? о_О у нас в МСК иначе и то дешевле

К сожалению именно тонна. Все сыпучие у нас в тоннах меряют. Однажды заказал 5 тонн 20/40. Привезли, выгрузили а кучка то мизерная.

Блин у нас в кубах 🙂 Вот я и удивился

У нас тоже в тоннах, в накладной прописано тонны.

Ну щебень песок нас в черную возят. А накладную на бетон выкинул 🙂
Скорее всего кубы. В прайсе кубы.

cthulhuJunior

У нас тоже в тоннах, в накладной прописано тонны.

Ну и допустим надо мне намесить нцать кубов бетона
Тогда надо знать кубы щебня и песка. А у вас в тоннах, одно в другое пересчитывать. Очень удобно 🙂

Ну зато мозг не застаивается 🙂 мне Доставка предложила либо 10 тонн камаз, либо 40 тонн киитаец. Песок предложили в мешочках и очень дорого. Шуткую, просто дорого 🙂

А я все равно все в Excel считаю. Это просто еще одна лишняя колонка и повод ошибиться 🙂
У вас же песок вроде вообще дорогущий и вместо него отсев используют на подсыпку.
Это у нас лопату воткнул и в песок попал

Да песок у на в дефиците, помню воровал на карьере песок, мешками в легковую машину. Чтобы насыпать сыну в песочницу. Еле лесом живым ушел от охранников. Хотя на карьере песок настолько плохой что его решили законсервировать.

Угу, а вагонами его не повозишь. Точнее наверно у вас и есть привозной, вот и дорогой такой

По уму конечно яму надо делать вот так
но это или дорого или залюбишся

По уму надо ставить подъемник. Они недорогие сейчас. Яма это какой-то нелепый пережиток прошлого, который, по непонятной причине, очень уважаем нашими людьми.

Высоту гаража тогда 4 метра надо делать

3.5 если не жЫп или микроавтобус
у меня вон поднятая затяжка и никакх проблем

YellowSwift

Высоту гаража тогда 4 метра надо делать

У вас рост под 3 метра или машина?

Высота гаража для установки подъемника

ЗАЧЕМ столько? Вы рулеткой то высоту кузова померейте там и полтора метра не будет

Всё зависит от машины и от конструкции подъемника

Причем тут конструкция подъемника?
Если мы про самый дешевый а это твухстоечный. ну и про лековушку
Но я понял, рация на бронетраспортере…

По уму надо ставить подъемник. Они недорогие сейчас. Яма это какой-то нелепый пережиток прошлого, который, по непонятной причине, очень уважаем нашими людьми.

Дешевле чем монолитная яма раза в с лишним причем. Вот только по уму гараж нужен минимум 10х5
В гараж 4м шириной не поставить. В мой да, я оставил запас места по высоте. Но я машину редко ща чиню мешать будет.
И из машины выходить и обходить его. В новом доме будет гараж побольще чем сейчас. Там да будет тока подъемник, ну ее нахер эту яму. Еще и лотерея с грунтовыми водами

По уму надо ставить подъемник. Они недорогие сейчас. Яма это какой-то нелепый пережиток прошлого, который, по непонятной причине, очень уважаем нашими людьми.

Тут считать нужно бюджет и того и того. Для подъемника нужна высота гаража наверное не менее 5 м.

Да 10 что мелочиться. Для обычной легковушки достаточно 3.5 даже с моим ростом метр90 что выше среднего

Высота потолка для установки подъемника

Тут считать нужно бюджет и того и того. Для подъемника нужна высота гаража наверное не менее 5 м.

Я считал))) Яма получается дороже. Плюс куча тяжелой физической работы, плюс вентиляция ее, плюс грунтовые воды. По итогу надо ставить все равно траверсу, так как колеса не вывесишь.
В моем случае как раз высота гаража не позволила поставить двустоечный подъемник. Пришлось искать ножничный, а он дороже. Но даже в этом случае подъемник выигрывал по цене и по удобству. Сижу на стульчике, спокойно ковыряю. Захотел повыше, захотел пониже. Ходить не мешает туда-сюда.
Было бы всего на метр выше, поставил бы более высокий. Тогда вообще идеально

По уму надо ставить подъемник. Они недорогие сейчас. Яма это какой-то нелепый пережиток прошлого, который, по непонятной причине, очень уважаем нашими людьми.

У меня жесткие ограничения по габаритам, в том числе и по высоте. Крыша будет односкатная и заводится под существующую. Поэтому Больше чем на 2.8 я рассчитывать не могу.

Есть подъемники двухстоечные которые в заданные параметры пройдут.
Высота 2,86
Ширина 3,37

Клюнуть носом в яму так себе, да и чище будет на полу с полимером чем в бетонной яме с отработкой на дне

У меня высота Нивы. 1.8. И это еще на "маленьких" 29 колесах. А еще я сверху хочу закрепить двухтавр, чтобы по нему каталась таль. Это что получается что я смогу поднять ниву на 70 см?

Самодельная приблуда для гибки арматуры
Уровень вещь!, у меня такой же. На али стоит как два пузырьковых :))
Но как и все китайское проверять надо. Вращая по 90* и делая отметки метрах в 5. Макс разброс будет — это на 5м * 2 = 10м. Это горизонт. Вертикаль разворачивая на 180*
Прямой угол так же проверяют, ставят отметки вращаем по 90* и поворачивают на 90 градусов

Добротно сделал, я бы себе сделал так же кроме пеноплекса. Просто не стал бы его ставить, все равно бетон в уровень с землёй. Утеплять фундамент ну так себе, не дом же

Если бюджет позволяет подбери на пол и стены керамогранит, только не шершавый, и при этом чтобы он не был скользким, во всяком случае на полу.

Керамогранит не треснет если я на него уроню плоскогубцы, молоток или кардан?

У керамогранмта большая прочность. Если под ним нет пустот клея, то выдержит падение и плоскогубцев, чашек, ключей. А вот кардан выдержит вряд ли. В гараже лучше делать специальные промышленные полы из полимера. Они падение танка выдержат. И стоят они как танк.

cthulhuJunior

Керамогранит не треснет если я на него уроню плоскогубцы, молоток или кардан?

Плитку полимерную можно уложить. Точно не треснет и не скользкая

Как у этой плитки с теплопроводностью? Пол в яме будет теплым.

Теплым он будет если там подогрев сделать. А теплопроводность я думаю не высокая, во всяком случае ниже чем у керамогранита и бетона

cthulhuJunior

Как у этой плитки с теплопроводностью? Пол в яме будет теплым.

У меня сделан тёплый пол в гараже и керамогранит, все прогревается отлично

cthulhuJunior

Керамогранит не треснет если я на него уроню плоскогубцы, молоток или кардан?

Смотря какой слой и в какой плотности будет уложен клея под ним, хороший толстый керамогранит не треснет.

cthulhuJunior

Керамогранит не треснет если я на него уроню плоскогубцы, молоток или кардан?

если промышленный то нет! ронял несколько раз вставную часть фаркопа кг так 6 весит да и края острые, есть скол, но все цело!

Титанический труд. Мое уважение Вам.

Тот случай когда важнее процесс! ��
��

Для чего утеплитель в фунде?
По деньгам дешевле было бетон готовый заказать, чем столкьо приспособ покупать.

Утеплитель чтобы утеплить фундамент. Гараж будет теплым и хотелось уменьшить тепло потери.
Приспособы только две, бетономешалка и вибратор. Очень нужные приспособы в частном доме.

Не так уж и нужен вибратор в частном доме. Вполне успешно можно использовать перф при укладке бетона.
Что бы уменьшить теплопотери, надо делать теплыми стены и крышу, а не фунд. Ну и стяжку теплоизолировать от грунта.
Рекомендую вам сначала мысли свои выкладывать о предстоящем строительстве, мнения послушать-тут много грамотных людей, а потом строить. Такой подход сбережет от ненужных трат и повысит эффективность эксплуатации вашего объекта. Ну, если, конечно нет желания на своих ошибках учиться.

Как интересно использовать перфоратор? Его нужно к чему-то прижать чтобы сработал ударный боек. Чтобы уменьшить теплопотери я И буду утеплять И стены И стяжку И крышу. А еще и фундамент… Ну хорошо, а как мне сделать опалубку в траншее которая должна быть на одном уровне с землей?

Опалубку из доски делают.Выставляют уровень какой нужно. Доску можно снять и использовать повторно.К примеру, при заливке перемычек над дверьми и окнами.
Если залить фунд на уровень с землей, то просто укладываешь полиэтилен в траншею и заливаешь на уровень земли.
Перфом в режиме молоток, в арматуру или доску тарабанишь зубилом и воздух выходит.

Ну а если на участке 70% в земле, а остальная частично выходит из земли? Как к примеру на фото с заливкой. Ну судя по всему комбинируем кусками дров выводим как-то стенку в нужных местах. итд.
Я от процесса сборки опалубки получил удовольствие. В процессе изучения устройств опалубки я наткнулся на такой способ и он мне понравился в исполнении. А если считать деньги, вся эта постройка это пустая трата денег. Постройка нужна только для ковыряния в ней старых жигулей, которые ковырять не жалко. А ковыряние старых жигулей это еще большая пустая трата денег.

видимо у вас денег много, это же хорошо)))

Не так уж и нужен вибратор в частном доме. Вполне успешно можно использовать перф при укладке бетона.
Что бы уменьшить теплопотери, надо делать теплыми стены и крышу, а не фунд. Ну и стяжку теплоизолировать от грунта.
Рекомендую вам сначала мысли свои выкладывать о предстоящем строительстве, мнения послушать-тут много грамотных людей, а потом строить. Такой подход сбережет от ненужных трат и повысит эффективность эксплуатации вашего объекта. Ну, если, конечно нет желания на своих ошибках учиться.

это мелкозаглубленный фундамент по несъемной опалубке. И его утепляют не для того чтобы он был теплый а чтобы отсечь промерзание грунтов и их пучение, если бы не утепляли то пришлось бы копать ниже уровня промерзания (у нас 1,2м)

Я так и думал. что это не для утепления.

cthulhuJunior

Утеплитель чтобы утеплить фундамент. Гараж будет теплым и хотелось уменьшить тепло потери.
Приспособы только две, бетономешалка и вибратор. Очень нужные приспособы в частном доме.

вы правильно сделали только причины не эти) еще вам нужно обязательно утеплить отмостку, это все делается чтоб уменьшить промерзание грунта зимой и убрать его пучение

Сколько времени ушло на заливку фундамента?

Читать интересно! Молодец

Арматурные хомуты? Где балка, а где лента.

На последних фото, исходя из общей тенденции рассказа подумал…" начал копать яму, вывозить землю было нечем- купил трактор".
Пипец ты накупил "всякого инструмента" под один фундамент… не дешевле было нанять "специально обученных людей" и залить все бетоном из миксера?

Зато очень легко сможет второй гараж построить. Я его понимаю. Так, при постройке дома мне пришлось купить болгарку, циркулярку две дрели, две бензопилы и шуруповерт

так то конечно да. Только как часто мы строим второй, третий и т.д. дом, бетонные заборы и гаражи?

С ваши ником — никогда 🙂

KpuBbIE-PyKu

так то конечно да. Только как часто мы строим второй, третий и т.д. дом, бетонные заборы и гаражи?

А что потом этот инструмент после постройки дома будет лежать без дела? У меня весь купленный инструмент работает! В своём доме всегда работа есть, если конечно не забивать на все…

бетономешалка, трубогиб и вибратор у вас постоянно в работе ?

Бетономешалка каждый год в работе, вибратор ушёл в аренду! Трубогиба меня нет, но хочу купить т.к для тех целей мне нужных он окупит себя 3-4 раза! Тут в выходные время было и хотел попробовать такие кресла сделать, инструмент опять в дело пошёл

трубогиб проще самому сделать, чем купить.

А смысл? Готовая модель на которой можно и под теплицу профили загнуть стоит 6-7 т.р, а т.к я свариваю все равно криво, материал плюс сварщик выйдет не сильно дешевле

Поздравляю…ну вот мы и пришли к тому, что некоторые вещи проще оплатить и забыть, чем самому делать.

Да именно так, потому что пример за изготовление навеса перед гаражом, озвучили цену 25-30 за изготовление, тут трубогиб окупается (а ещё надо парник сделать, теплицу новую), и вот уже окупился несколько раз.

понято, для навеса в принципе трубогиб не нужен, ну если только не делать извращение в виде скругленной крыши.

именно так и надо! потому что хочется естетики)))

KpuBbIE-PyKu

На последних фото, исходя из общей тенденции рассказа подумал…" начал копать яму, вывозить землю было нечем- купил трактор".
Пипец ты накупил "всякого инструмента" под один фундамент… не дешевле было нанять "специально обученных людей" и залить все бетоном из миксера?

Конечно легче, но бетономешалку я всегда хотел купить. Надоело мешать бетон в мульде, к примеру для забора и.т.д.

Я не понимаю таких вопросов. Все что было куплено всегда пригодится в своем доме. Если бы это была дача и жил в квартире, то да. И то вопрос. Купил инструмент, сделал. Получил результат. И этот результат всегда с тобой. И детям останется

KpuBbIE-PyKu

На последних фото, исходя из общей тенденции рассказа подумал…" начал копать яму, вывозить землю было нечем- купил трактор".
Пипец ты накупил "всякого инструмента" под один фундамент… не дешевле было нанять "специально обученных людей" и залить все бетоном из миксера?

Это как у меня с заменой колодок и дисков. Чемодан спец. Инструмента 15$, за работу отдай 40$. Выбор очевиден.

Это чтож за колодки и диски такие :))

Такие цены в СТО. Поэтому и купил свой инструмент и окупил его с первой замены.

Какой спец инструмент нужен для замены колодок не опнятно
Поршень чтоль задний вкрутить? Это и без спец инструмента легко

Верно, для поршней. Перед без пазов, а задние с пазами. Я люблю, когда есть нужные инструмент- работа идёт как по маслу. Сейчас, правда, не до замены тормозов.

Меняешь редко. Я давлю универсальным съемником крутя крокодилами(надо тока осторожно что бы пыльник не порвать). А на свежих она вообще сама поршни втягивает :))

Это у меня первая машина. Я не в курсе дела про различные примочки. У моей лёг мотор- съело коренные вкладыши коленвала, стружкой забило масляные каналы. Умерла турбина, со сцеплением проблемы. Посмотрев цены на работу в СТО, то сняли всё это сами с соседом. Скоро завезу мотор на дефектовку. Уже на работе сэкономили, а значит можно купить инструмент.

Какой спец инструмент нужен для замены колодок не опнятно
Поршень чтоль задний вкрутить? Это и без спец инструмента легко

может человек через блок цилиндров двигателя колодки меняет

угу, без съема колеса :))

KpuBbIE-PyKu

На последних фото, исходя из общей тенденции рассказа подумал…" начал копать яму, вывозить землю было нечем- купил трактор".
Пипец ты накупил "всякого инструмента" под один фундамент… не дешевле было нанять "специально обученных людей" и залить все бетоном из миксера?

Вы уверены, что вам привезут столько бетона сколько вы оплатили? Вы уверены, что бетон будет именно тот, что был заказан? Вы уверены, что вы всё сделали правильно для заливки и нигде не раздавит опалубку или какие то другие форсмажоры не появяться?

Отличная работа! Сколько по времени заливал бетон один?

Спасибо, два дня.

На счёт отступа от забора: надо взять письменное согласие у соседа, именно у того, кто по документам владеет соседним участком. Бумага оформляется в произвольной форме, один экземпляр вам, один соседу, желательно, чтобы там присутствовал план участка с расстояниями от границ, чтобы понятно было, где стоит новый гараж. Формулировка, что такой-то не возражает против возведения строения вдоль границы участка без отступа в 1м от границы, стена длиной (и укажите длину стены, которая будет на границе, можно с запасом). Если потом сосед продаст участок кому-то, и новый владелец будет предъявлять претензии, то эта бумага поможет избежать сноса.
Дополню: прочитал сейчас, что юристы рекомендуют такое согласие заверить у нотариуса. Мы с соседом просто подписали по два экземпляра ему и два мне на всякий случай.

Не поможет, обяжут пперенести или снести

Это почему? Снипы носят рекомендательный характер и если сосед не против и об этом есть бумага с его письменным согласием, то никто ничего уже не снесёт. А новый хозяин должен при покупке поинтересоваться, почему гараж стоит по границе, если его это не устраивает. У меня ситуация один в один, только пристройка-сарай к дому оформленная. И новые соседи ничего не могут сделать. И более того, при расширении этой постройки я уже у них брал письменное согласие на то, что стена по границе будет увеличена на 1 метр. Это для будущих хозяев их участка.

Пожарники если возьмутся то добьются сноса

В таких спорах всё очень не просто и может быть много нюансов для обеих сторон. Может так получиться, что люди в суд подали, чтоб сосед гараж убрал, а суд взял и присудил истцу свою границу подвинуть, чтобы гараж на расстояние 1м от границы был.
Так что в любом случае лучше согласие соседа в письменном виде иметь, чем не иметь. Это может в суде быть дополнительным аргументом.

Вы сами поняли что написали? Как суд может обязать отодвинуть свою границу истцу, если соседское строение стоит вплотную? Что за вселенский бред?

Вы фильтруйте фигуры речи при общении с незнакомыми людьми. Это на счёт бреда.
А суд много чего может. Я написал выше, что в таких спорах всё очень не просто и не однозначно. Но вы, видимо, не поняли, что прочитали.
Ситуации бывают разные, простой пример: сосед-истец требует через суд снести гараж, т.к. нет метра от границы, а при проведении экспертизы для суда и/или замеров кадастровый инженер или эксперт выясняет, что истец неверно поставил забор и сам залез на участок ответчика или вообще по всем своим границам выднуться умудрился. Вот вам и решение суда "передвинуть забор" у истца, а не сносить гараж у ответчика.
Или наш предыдущий районный кадастровый инженер любил, по его же выражению, "прямые линии" и не любил выезжать на местность. Из-за него границы участков у очень многих людей в районе были определены неверно. А исправить только по суду. И всё. И таких нюансов может быть много в каждом конкретном случае.

Это почему? Снипы носят рекомендательный характер и если сосед не против и об этом есть бумага с его письменным согласием, то никто ничего уже не снесёт. А новый хозяин должен при покупке поинтересоваться, почему гараж стоит по границе, если его это не устраивает. У меня ситуация один в один, только пристройка-сарай к дому оформленная. И новые соседи ничего не могут сделать. И более того, при расширении этой постройки я уже у них брал письменное согласие на то, что стена по границе будет увеличена на 1 метр. Это для будущих хозяев их участка.

СНиПы носят рекомендательный характер?!
Нет. Обязательный.
И в данный момент такого документа нет. СНиПы заменены на СП, тоже обязательны к применению.

Не поможет, обяжут пперенести или снести

Я брал расписку с соседей о том что они не возражают, что я строю гараж и стена гаража проходит в 0 с забором, скат крыши на уличную сторону, так же я делал межевание и через публичное слушанье я получил официальное разрешение с администрации на изменение границ отступа.

Не поможет, обяжут пперенести или снести

согласен, но пусть бумага будет, есть нюанс, перенести или снести могут обязать если строение вызывает угрозу жизни или здоровью людей, это очень сложно доказать, поэтому бумага пусть будет и исключить попадание с крыши осадков и снега на соседский участок. В целом шанс есть, но лучше конечно отступить, и строиться вплотную к родительскому гаражу

На счёт отступа от забора: надо взять письменное согласие у соседа, именно у того, кто по документам владеет соседним участком. Бумага оформляется в произвольной форме, один экземпляр вам, один соседу, желательно, чтобы там присутствовал план участка с расстояниями от границ, чтобы понятно было, где стоит новый гараж. Формулировка, что такой-то не возражает против возведения строения вдоль границы участка без отступа в 1м от границы, стена длиной (и укажите длину стены, которая будет на границе, можно с запасом). Если потом сосед продаст участок кому-то, и новый владелец будет предъявлять претензии, то эта бумага поможет избежать сноса.
Дополню: прочитал сейчас, что юристы рекомендуют такое согласие заверить у нотариуса. Мы с соседом просто подписали по два экземпляра ему и два мне на всякий случай.

Предыдущий хозяин может разрешить хоть ходить по своему участку и это вовсе не означает что у нового будет теперь такое же обязательство.

"Разрешить ходить по своему участку" и согласование возведения постройки по границе участка — это немного разные вещи, не правда ли?
Письменное согласие предыдущего владельца на возведение стены строения по границе, если это не противоречит противопожарной безопасности (со стороны соседа не стоит здание впритык) продолжает действовать при продаже участка. Но строение, проходящее по границе должно быть зарегистрировано в росреестре.

Особенности ленточного фундамента для гаража и пошаговая инструкция по возведению

Ленточный фундамент (ЛФ) — это замкнутая по периметру конструкция под зданием или сооружением. Такой вид основания часто выбирают застройщики для строительства гаражных боксов.

ЛФ возводят из монолитного армированного бетона или сборных железобетонных блоков.

Что нужно учесть перед строительством и сделать правильные расчеты? Как правильно монтировать ленточное основание и избежать возможных ошибок?

Когда стоит использовать такой тип основания?

Автомобильный бокс создаёт нагрузку, которую передаёт на грунт в основании фундамента. Почва в свою очередь сопротивляется этому давлению.

Пока сила сопротивления грунта больше веса гаража, сооружение находится в состоянии стабильности. Если ситуация складывается наоборот, то строение начнёт оседать.

Этот процесс происходит неравномерно, и стены начнут растрескиваться вплоть до полного разрушения.

Также пагубно сказывается на конструкциях гаража морозное пучение грунтов. В этом случае замёрзшая почва начинает выдавливать фундамент вверх и в результате неравномерного воздействия распирающих сил, стены гаража тоже могут потерять свою целостность и несущую способность.

Чтобы защитить основание гаражного бокса от разрушительных сил, фундамент возводят в виде монолитной ленты. Его делают как мелкозаглублённым, так и заглублённым. Подошву размещают ниже или выше залегания грунтовых вод. Также это относится и к глубине промерзания почвы.

Достоинства ЛФ

Опорная лента здания обладает многими преимуществами перед другими видами фундаментных оснований такими, как:

• фундамент способен сохранять свою несущую способность и целостность на протяжении 2-х веков;
• ЛФ образует прочное основание, которое выдерживает большие нагрузки. Это позволяет строить гаражи не только из газобетона, но из кирпича, тяжёлых блоков с применением конструкций из металла;
• фундамент в виде ленты возводят практически на любых грунтовых оснований. Исключение составляют болотистые и пучинистые почвы глубокого залегания;
• несмотря на высокую себестоимость 1 м 3 монолитного железобетона, ленточный фундамент выгодно возводить из-за малых объёмов расхода материалов на гаражный бокс;
• в отличие от точечных опор (столбчатые и винтовые фундаменты) ЛФ позволяет устроить подвальные помещения или смотровые ямы.

Гаражный бокс из газоблоков:

ЛФ возводят, заливая бетоном опалубку с арматурой или выкладывая стены фундамента из сборного железобетона.

Поэтому ленточный фундамент бывает 2-х видов:

1. Сборный.
2. Заливной.

Сборный

Фундаменты из сборного железобетона, как и все строительные конструкции, обладают своими преимуществами и недостатками. Популярность ленточных фундаментов из железобетонных достаточно высока.

Это объясняется следующими плюсами:

• быстрота возведения основания гаража происходит за счёт кладки опорных стен из крупногабаритных фундаментных блоков и подушек;
• сокращение сроков строительства влияет отсутствие мокрых процессов. Не нужно ждать месяц, когда монолит наберёт несущую способность;
• монтаж сборного фундамента производят в любое время года;
• не надо тратить материалы и время на сборку/демонтаж опалубки и вязание армокаркасов.

Наряду с неоспоримыми преимуществами, следует отметить некоторые недостатки:

• затраты на возведение сборного ЛФ могут оказаться значительно больше, чем стоимость заливного фундамента;
• монтаж железобетонных блоков может осуществляться только с помощью грузоподъёмной техники (обычно для этого арендуют автокран);
• межблочные швы требуют тщательной заделки раствором и устройства качественной гидроизоляции.

Заливной

Ленточный монолитный железобетонный фундамент один из самых распространённых видов оснований гаражей.

Преимущества мелкозаглубленного ЛФ:

1. Надёжность и прочность ЛФ оправдывает затраты на производство земляных работ, укладку армокаркасов, монтаж и демонтаж опалубки, приготовление и заливку жидкого бетона.
2. Позволяет строить гараж из кирпича, газо и шлакоблоков, а также пенобетона.
3. Простота конструкции монолитного фундамента позволяет обходиться без привлечения дорогой строительной техники.

Монолитная лента наряду с достоинствами обладает двумя основными недостатками.

1. Большие временные затраты на земляные работы, возведение опалубки, армирование и застывание бетона (около 1 месяца).
2. Невозможность устройства фундамента в холодное время года. Обогрев бетона зимой значительно повлияет на увеличение сметной стоимости строительства гаражного бокса.

Ленточный фундамент в виде незаглублённого или глубоко заложенного основания для гаража не применяется. В первом случае – это слабая несущая способность ЛФ. Во втором варианте фундамент может обойтись намного дороже, чем стоимость всего остального строительства.

Мелкозаглублённый ЛФ в разрезе:

Как сделать мелкозаглубленный ленточный фундамент своими руками — советы от специалистов в видео:

Как рассчитать глубину?

Расчёт глубины залегания подошвы ЛФ основывается на нескольких факторах:

• состав грунтового основания;
• расчётное сопротивление грунта;
• нагрузка на фундамент;
• уровень грунтовых вод и глубина промерзания почвы.

Состав грунтового основания

По своей несущей способности грунты подразделяются на три группы – это слабые, плотные и скалистые основания. К слабым относят торфянистые, болотистые и глинистые почвы.

На них ЛФ не возводят. К плотным основаниям относят связанные породы, обладающие высоким сопротивлением, не восприимчивые к пучению.

Скалистые почвы самые прочные основания.

Расчётное сопротивление грунта

Этот параметр измеряется в кг/см 2 . Величину сопротивления грунта можно узнать в местном отделении архитектуры и землеустройства с привязкой строительного участка.

Если по каким-либо причинам нет возможности воспользоваться официальными данными сопротивления грунта, то этот показатель может определить местная геологоразведочная служба.

Нагрузка на основание

Это общий вес всех конструкций гаража (стен, плит перекрытий, металлических балок, кровли, автомобиля и снеговой нагрузки).

Уровень грунтовых вод и глубина промерзания почвы

Два параметра берут из вертикальной съёмки участка. Выкопировку которой, можно взять, как упоминалось выше, в том же местном отделении архитектуры. Уровень грунтовых вод и глубину промерзания почвы (в зимнее время) также определяют методом опытного бурения.

Пример: при глубине промерзания почвы 300 мм и уровня грунтовых вод 800 мм, оптимальная глубина заложения подошвы ленточного фундамента будет равна 400 мм.

Степень заглубления основания в зависимости от типа грунта можно увидеть в таблице:

Как рассчитать габариты ленты?

Габариты ЛФ – это длина, высота и ширина фундамента. Определяют их следующим образом.

Длина

Протяженность монолитной ленты рассчитывают исходя из плана гаража. Если внутри строения будет перегородка, то под неё тоже подводят ленту, длина которой добавляется в общий размер ЛФ.

Ширина

Например, застройщик планирует возвести стены из кирпичной кладки толщиной в 1,5 кирпича (380 мм), то оптимальная ширина фундамента будет равняться 420 мм. То есть, с каждой стороны стены лента должна выступать минимум на 20 мм.

Высота

Высота ленточного фундамента складывается из двух частей – это глубина заложения подошвы и вертикальный размер цоколя (надземной части ЛФ). Обычно высота цоколя составляет 150 – 200 мм над уровнем земли. То есть при глубине заложения 300 мм, высота ленты будет равна 500 мм.

Пошаговая инструкция по возведению монолитной плиты

Для мелкозаглублённого фундамента под гараж следует подготовить следующие инструменты и материалы.

Инструменты:

• шанцевый инвентарь (лопаты, кирки и лом);
• тачка;
• вибратор;
• бетономешалка;
• лазерный уровень;
• молоток, шнур, топор;
• вёдра.

Материалы:

• щебень; песок, цемент;
• вода;
• арматура;
• доски, брус, колышки;
• геотекстиль или ПВХ плёнка;
• гвозди.

Возведение монолитного ЛФ состоит из следующих этапов:

1. План гаража переносят на место строительства. Разметку производят с помощью шнура и колышков. Правильность прямоугольника проверяют промером диагоналей между противоположными углами разметки.
2. По ширине между шнурами прорывают траншеи глубиной больше проектного заложения подошвы фундамента на 300 мм. Это делается для устройства щебеночно-песчаной подушки.
3. Горизонтальность траншей контролируют лазерным нивелиром и рейкой.
4. Подушку делают из щебня и песка толщиной 150 мм каждого слоя. Песок проливают водой и трамбуют подручным приспособлением. Чтобы стенки траншей не осыпались, их делают под уклоном. На дно укладывают геотекстиль, его края заводят вверх, крепя к грунту щепками или гвоздями. Если этого не делать, осыпавшаяся почва может попасть в жидкий бетон, что допускать категорически нельзя.
5. Устанавливают опалубку из сбитых дощатых щитов. Через каждые 300 — 400 мм устанавливают упоры и распорки из бруса. Внутреннюю поверхность опалубки покрывают ПВХ плёнкой или геотекстилем.
6. Армокаркас вяжут из трёх верхних и трёх нижних горизонтальных прутов ø 8 – 10 мм периодического профиля, скрепляя их между собой поперечными связями из гладкой арматуры ø 6 мм и вязальной проволокой. Каркас из арматуры устанавливают таким образом, чтобы нижний просвет был не менее 60 мм, по бокам расстояние до опалубки должно быть не менее 30 мм. Такое же расстояние должно оставаться до расчетной высоты ленты. Такие меры необходимы для защиты армокаркаса от коррозии.
7. После установки арматуры производят заполнение бетонным раствором опалубки. Заливать нужно слоями толщиной по 150 мм с уплотнением вибратором.
8. Поверхность бетона выглаживают затиркой или мастерком. Затем фундамент накрывают плёнкой. Это делают для того, чтобы защитить бетон от пересыхания в жаркую погоду и от дождя в ненастье.
9. Через 30 дней опалубку демонтируют и покрывают гидроизоляцией боковые поверхности ЛФ.
10. Производят обратную засыпку.

Возведение ЛФ из сборного железобетона своими руками

Фундаментные блоки применяют для строительства гаражей с подвальными помещениями. Глубина заложения должна быть не менее 2-х метров. Для монтажа блоков понадобятся такие строительные машины, как экскаватор, автокран и растворомешалка.

Возведение ЛФ происходит следующим образом.

1. На участке делают разметку границ котлована.
2. Экскаватором производят выемку грунта до проектной отметки.
3. Укладывают щебень и песок с последующей трамбовкой.
4. Фундаментные блоки устанавливают автокраном.
5. Межблочные швы заполняют раствором.
6. С внешней стороны фундамент покрывают битумной мастикой.
7. Производят обратную засыпку внешних пазух котлована.
8. Горизонтальную поверхность ленты выравнивают цементной стяжкой.

Основные ошибки и советы

Промахи, которые допускают в проектировании и при возведении ленточных фундаментов можно представить следующим списком:

1. Не принимают во внимание слабое расчётное сопротивление грунтового основания, в результате чего, гараж неравномерно проседает. Это приводит к разрушению несущих конструкций строения.
2. Плохо сделанная гидроизоляция, разрушает бетонное основание гаражного бокса. Необходимо удалить грунт по сторонам ленты и нанести новое качественное покрытие.
3. Возведение ленты на пучинистой почве. Если слой не большой толщины, то его следует удалить.
4. Неправильно рассчитанная глубина заложения подошвы фундамента. Гараж или просядет или может быть, вытолкнут из грунта. Исправить ошибку можно только возведением нового основания.

Заключение

Возведение фундамента настолько ответственный этап строительства, что некачественно выполненная работа, может привести к большим убыткам. Если застройщик не имеет опыта в этом деле, то лучше обратиться к профессионалам. Ленточный фундамент является одним из самых надёжных оснований для гаражей.