Как сделать подиумы своими руками

Делаем подиумы. Мастеркласс криворукого мастера :).

Всем привет! В общем то такая запись уже была в моем бж и повторная аналогичная работа не была достаточным основанием для новой записи…если бы я в процессе не накосячил :):):) Это дало мне возможность рассказать вам на личном косячном примере о том что изготовление подиумов вовсе не страшное занятие даже если ваши руки растут из того же заднего места что и мои.:D

Сразу оговорюсь. Если для вас главное в любом деле слепить побыстрее и забыть то можете дальше не читать. Делать подиумы абсолютно не сложно но достаточно долго.И дело это не терпит спешки. Этот факт наверное самый важный по тексту.
Еще хотелось бы отметить что изготовление подиумов это процесс настолько творческий, что все написаное ниже стоит воспринимать лишь как вектор для мысли, любое конструктивное решение в пределах данной технологии можно реализовать миллиардом способов и описаные ниже вовсе не идеал практичности и надежности. Просто вектор для фантазии. благо чулочная технология категорически преветствует всякого рода ноу хау с вашей стороны и при этом не требует особых навыков.
Начнем с того чего делать НЕ надо. Не надо лепить подиумы из пены или из кусков фанеры. Людей с хорошо развитым пространственным мышлением единицы. А из них профессионалов по работе с ножом еще меньше. ПО этому не надо этого делать. У вас будут получатся такие сиськоподобные конструкции и вас будут считать извращенцем. 😀

Первое что нужно сделать это определить где будет подиум, его общие параметры (диаметр, направленность, доворот и т.д.). Самое главное это еще до работы определить не будет ли подиум мешать чему нибудь или создавать неудобства. Потом уже будет поздно.
Если подиум делается на какой то части пластикового декора как мой то в идеале конечно разыскать вторые панельки б.у. и из них уже делать. А ваши оставить на тот случай если концепция поменяется. Тогда вы оперативно все сможете вернуть к исходному виду.
С расположением и направлением определились. Дальше нужно зашкурить певерхность основы на которой будем строить подиум грубой наждачкой. Особо в тех местах где подиум будет переходить в основу. Далее нужно организовать опорное кольцо. Для сч и мидов колечки можно выпилить с фанеры. Для пищалок можно использовать и двп и даже куски пластиковых труб подходящего диаметра. Главное стоит помнить что отрез по внешнему диаметру доложен быть как можно более ровным и аккуратным. он будет задавать форму подиума. После запила колечек я поехал в магазин крепежа и затарился горой саморезов разной длины. Тыкал по коробкам и набирал по 10 саморезов каждой длины начиная от маленьких и закачивая длиннющими. Кроме них закупил 70гаек на 8 которые свободно насаживались на саморезы. Отдал за все чтото около 100р. Этот металлолом нужен для подбора необходимого угла доворота динамика. Я делал 3 точки опоры подиума потому что по трем точкам удобнее всего выставлять динамик, но никто не мешает использовать и больше точек. Засверлил в пластике 3 дырки в примерно выбраных местах и в колечке сделал отверстия тонким сверлом с примерным наклоном под которым зайдут саморезы. Приставив по месту колечки подобрал необходимую примерную длину самореза для каждой точки. Вставил саморезы в пластик и сверху накидал на них гайки так, чтобы миллиметров 5 самореза осталось снаружи и выставил предварительно подиум. закидываем в кольцо динамик и смотрим вмещается ли он там, не упирается ли в гайки и т.д. при необходимости переносим саморез либо берем все 3 подлинее и отодвигаем кольцо от основания. Ну на край если чуть чуть то можно основу и пропилить.короче прикидываем.

Если все норм то ставим основу с кольцом в машину и смотрим направление дина. При необходимости откидываем и докидываем гаек на нужных саморезах подбирая нужное направление.

В принципе эту процедуру можно делать абсолютно разными способами. Скобками, трубками, брусками и т.д. Тут уже ваша фантазия. Главное тут помнить что выставленное колечко это каркас вашего подиума. На нем будет вся наргузка Колечко должно стоять надежно и прочно. Никаких соплей тут допускать нельзя. Но и перетягивать саморезы тоже не нужно. Они могут деформировать пластиковую основу и готовый подиум просто не станет на место либо станет с зазорами. Это тоже лучше проверить примеркой.Также по месту смотрим не мешает ли кольцо чему либо. Проверяем все чтоб потом не оказалось что подиум заклинит ручку стеклоподъемники и т.д.
Теперь бросаем все эти дела. Идем в клуб, знакомимся с девушкой, тащим к себе. Романтика свечи там, все дела. Стаскиваем под видом секса с нее чулки или колготки и пока она не опомнилась летим с ними стремглав в гараж. Предпочтение лучше отдать девушке в класических чулках или колготках.С мелким плетением и без узоров. Кроме чулков можно использовать любой хорошо тянущийся материал. Лайкру например. Но вариант с девушкой мне лично нравится больше! 😀
Запихиваем в колошину чулка подиум аккуратно чтоб не порвать чулок и натягиваем подиум со всех сторон таким образом чтоб нигде не осталось складок и завязываем колошину с обратной стороны основания.(в принципе можно и прищепками зажать. на ваше усмотрение.

Если часть основания подиума в стоке у вас заходило под резинку как в моем случае или за панель то необходимо сразу отметить по месту границы перекрыва маркером. Вообще не стесняйтесь им пользоваться при изготовлении повсеместно. наделайте пометок где динамик подходит близко к опорам кольца, где для клеммы мало места останется и т.д. Это все уменьшит гемора в процессе. После того как отметили перекрыв, линейкой постепенно отдавливая к основанию чулок фиксируйте его суперклеем.

Таким макаром можно сделать необходимую форму будущего подиума что не хило сэкономит время вышкуривания.Также рекомендую пролить суперклеем колечко подиума чтобы чулок схватился и там хорошо.
Итак у нас заготовки готовы. Можно их контрольно приложить к местам установки чтоб убедиться на всякий случай что подиум не мешает ничему. Вообще чем чаще вы все перепроверяете тем меньше шансов лохонуться.
На этом этапе нужно заготовить смолу и армирующий материал. Все достаточно просто найти в магазинах с автоэмалями. Самые распространенные материалы для работы это полиэфирная смола, эпоксидная смола, стекломат и стеклоткань. Посмотреть что каждый из себя представляет можно забив поиск в яндексе. Я использовал стекломат потому как в наличии он у меня уже был и полиэфирную смолу, которая оказалась не шибко качественной и изза которой я собсна и накосячил. Качественная же полиэфирка отличается тем что сохнет гдето за час. Эпоксидке на это надо около суток. Но для первого опыта я очень советую использовать эпоксидку. Все таки на устранение косяков будут целые сутки да и небольшой промах с отвердителем в случае с эпоксидкой не критичен. Перед работой с подиумом советую налить на кусочек доски немного разведенной с отвердителем смолы и посмтреть через сутки нормально ли она схватилась.Смола должна превратиться в подобие жесткого плотного пластика, не должна липнуть и т.д. если она не схватилась то можно поиграться с отвердителем либо если не поможет лучше купить другую.Лучше пусть она на пробе окажется косячной чем на подиуме.
В общем запасаемся 3мя-4мя кисточками недорогими и начинаем творить проходим сверху тщательно чулок эпоксидкой, стараясь нанести эпоксидку равномерно. Если она будет капать через чулок вовнутрь ничего страшного. отсавляем в таком виде на сутки до полного высыхания.

Вырезаем отверстие внутри кольца. Чулок к этому времени должен стать жестким но не каменным. Большего нам в общем то и не надо. Через отверстие в колечке укладываем изнутри по всем стенкам кроме дна небольшой слой стекломата или стеклоткани и промазываем эпоксидкой. Когда стекломат пропитается он становится податливым и достаточно легко укладывается на стенки. Обратите внимание чтобы эпоксидка протекла в каждый уголок подиума изнутри. Если этого не сделать то останутся раковины и мягкие участки подиума которые будут от легкого нажатия проваливаться. Набивать стекломат не стоит слишком плотно чтобы не деформировать форму чулка. Под своей натяжкой чулок как правило дает эстетичную оптимальную форму. не стоит ее уродовать. Также желательно в несколько слоев можно пройти эпоксидкой основу подиума внутри. Это придаст дополнительную жесткость всей конструкции.

После высыхания первого слоя можно уложить еще один аналогичным способом. только в этот раз еще можно тонким слоем эпоксидки пройтись и сверху подиума. Если необходимо придать какую то форму снаружи то укладывайте необходимое количество стекломата или стеклоткани сверху и пропитывайте смолой. Единственное что нужно учесть: при вышкуривании стекломата жутко чешутся руки как после стекловаты.Лучше их защитить. Да и при укладке слоев обратите внимание на отметки которые вы делали в местах где динамик подходил близко к опорам кольца или стенкам подиума. Там усердствовать со слоями не стоит. изнутри вышкуривать достаточно запарно. Короче когда досыхает второй слой получается не шибко красивая заготовка которую уже можно приводить в порядок.Срезаем остатки чулка завязаные снизу основы, снимаем напильниками с кромок основы капли смолы, остатки чулка и т.д. приводя тыльную сторону основы в исходное состояние. Теперь запасаемся разными водостойкими наждачными бумагами и начинаем вышкуривать подиум от капель и неровностей. Наждачку обязательно мочить в воде периодически. Так и вышкуривается лучше и наждачка не забивается и мы не дышим пылью смолы которая здоровья явно не прибавляет. Вот подойдя к этому процессу я и накосячил. Мне попалась не особо качественная полиэфирка которая схватившись внутри оставалась липкой снаружи, чем меня сбила с толку. Я добавив больше отвердителя промазал оба внутренних слоя. Смола быстро схватившись оставила обилие капель снаружи а внутри схватилась оставив много раковин и пустых полостей под чулком.

Короче я получил образец косячной заготовки подиума какую рискует получить каждый кто занялся этим в первый раз. В процессе вышкуривания вскрыл все полости, расколупав тонкий слой отвертками и плоскогубцами. Доведя форму подиума до приемлимого чернового вида я взял автошпатлевку двухкомпонентную. Она достаточно липкая для заделывания таких дыр и достаточно быстро схватывается до состояния обработки. Поэкспериментировал с отвердителем чтобы шпатлевка не схватывалась очень быстро и забил ею полости с запасом. Крупные полости забил предварительно стекломатом и потом уже шпатлевал. Наносить шпатлевку можно достаточно грубо, она вполне хорошо вышкуривается мокрой наждачкой.

В принципе этот процесс устранения косячков не сложен не трудозатратен и достаточно быстро набиваешь руку. Длительность этого процесса будет зависеть от вашей дотошности и количества косяков. Тут тоже спешить не стоит. Чем меньше косяков будет на подиумах тем лучше. Когда с косяками и неровностями покончено и вы довольны результатом, обработайте отверстие кольца для динамика. уберите неровности с него и т.д. ну и примерьте динамик при необходимости удалив изнутри излишки стекломата если динамик не помещается. Если в основе есть отверстия то необходимо их восстановить с помощью дрели и напильников. Ну и можем прикинуть подиумы по местам.

Посмотреть что он ничему не мешает и что больше снимать слои нигде на подиуме не нужно. Вышкуриваем мелкой наждачкой подиумы начисто чтоб поверхность была на ощупь похожа на куриное яйцо. Достаточно гладкое но шероховатое.

Если в процессе вышкуривания начисто кое где оказались на поверхности нитки чулка то не трите их особенно. пока вышкурить вам их не удастся. Промойте подиумы хорошенько, высушите, потом обезжирьте спиртом и прогрунтуйте балончиком черного матового грунта по пластику. Он даст основу цвета выявит косячки которые вы проглядели и загрубит нитки чулка там где они вышли наружу.

Когда грунтовка схватится их можно будет быстро вышкурить а вышкуреные места снова обезжирить и грунтануть.
К тем серединкам что я ставил рекомендуется демпфировать подиум изнутри мягким материалом. Учитывая что подиумы у меня получились объемом немного меньше оптимального для динамиков (около 350грамм), пришлось депфировать внутреннюю поверхность подиума выкройкой из махрового полотенца 🙂 Сажал материал на клей дракон который остался от обтяжки короба.

Дальше для придания фактуры схожей с фактурой пластика я наносил тонким слоем краску антигравийку. Вид получается достаточно эстетичный а главное очень прочный. Тут могу посоветовать подержать минут 10 при комнатной температуре чтобы он не плевался и наносить слой с достаточного расстояния чтобы капли резины не падали крупными. Можно потренироваться на чем то перед покраской подиумов. Меняя расстояние и количество слоев можно добиваться разной фактуры.

Мне кстати и с антигравийкой повезло. После пары нажатий на кнопку она улетела в сторону и балончик стал поливать все вокруг антигравийкой. Хорошо я находился от машины далеко и вовремя убрал балончик от подиумов. В панике побегав зигзагами по двору изобразив на асфальте воинствующие иероглифы и превратив свои руки в резиновые перчатки я наконец таки воткнул балон башкой в землю где он и шипел еще минут 20. Благо был в заначке еще один наполовину пустой балон повоевав с которым я всетаки закончил покраску и оставил подиумы сохнуть. как раз появилось время оттереть руки растворителем и откопать балон с куском схватившейся земли. 🙂 Дальше установил подиумы на место, просверлил внутри 2 отверстия под шурупы и засверлил метал под подиума под них же.

Штатные клипсы крепления пластикового декора конечно не держат вес подиума с динамиком. Теперь оставалось высверлить в колечке отверстия под крепления динамиков и собрать все в кучу.На все про все ушло 4 дня по 2 часа работы в день. При работе с эпоксидкой уходит дней 5 но времени в день занимает не больше часа.
Фоток готовых подиков не много. Времени уже особо не было, да и пыльные они еще. Стараюсь сразу не мыть их после установки а выждать еще сутки.

Как это все поет пока сложно сказать, я вчера только успел собрать все и проверить на работоспособность. А потом обмыл с батей все это дело вкусным пивком с шикарной рыбкой. По этому отзыв-сравнения серединок напишу на днях после настройки новых сч.

Ну что еще можно сказать на эту тему. Разве что напомнить что нюансы воплощения этой технологии чисто творческий процесс. Таким образом можно изготовить подиумы любой немыслимой формы. Можно вклейками чулка и распорками внутри него организовать любую нужную обтекаемую форму, нанося стекломат или стеклоткань снаружи можно срастить подиум с элементами декора авто.Можно колечки отфрезеровать и утопить в них динамики что добавит эстетичности.При чистовом оформлении вовсе не обязательно колхозить антигравийку. Можно запросто отдать подиумы на обтяжку алькантарой или кожзамом, либо же отдать на покраску автоэмалями например в цвет авто и т.д. и т.п. Все ограничивается только вашим воображением. Цель же этой записи была отбить страх у начинающих запильщиков перед этой на первый взгляд заумной технологией и расписать буквально пошагово что и как делать. Пробуйте, косячте, исправляйте косяки, экспериментируйте сколько угодно, все равно в итоге вы получите хороший эстетичный подиум для вашей акустики. Тем более как правила даже первый опыт позволяет сделать более эстетичный, прочный и акустически грамотный подиум чем те что продают в автомагазинах.
Еще хотелось бы чтоб вы делились своими вариантами развития этой технологии, предложениями, поправками и т.д. Все толковые советы внесу в текст.

З.Ы. А вообще это все фигня и меркнет перед моим гениальным ноу хау! Теперь и в моем погребке есть всет и могу настраивать систему даже в сумерках 🙂 Работает на 3х батарейках, и при необходимости легко снимается. 8) 8) Теперь звук системы гораздо светлее а сцена более ясная :D:D

Подиумы для акустики своими руками

То, что подиумы для акустики позволяют качественно улучшить звук в салоне автомобиля сегодня знает каждый. Они выводят звук на совершенно новый уровень, о котором начинающий меломан может только мечтать.
Акустические подиумы для Ауди и других автомобилей не обязательно покупать, ведь их можно без особых сложностей самостоятельно изготовить.

Что нужно знать про подиумы

• У подиумов акустических много достоинств. Если просто установить динамик, например, в дверь автомобиля, то без подиума звучание будет недостаточно четким.
• Подиум очень легко крепить, поскольку не обязательно прорезать железо в двери. Зато благодаря подиуму исчезнут различные призвуки, добавятся низкие частоты, улучшится прозрачность звука, так любимая знатоками и профессионалами.

Акустические подиумы на daewoo nexia

• Желая установить более качественную акустику, владелец автомобиля часто сталкивается с проблемой. Дело в том, что хорошие акустические колонки бывают большими и на многих автомобилях просто нет предусмотренных мест под них.
  Многие по это причине изготовляют подиумы своими руками и корректно их устанавливают.

Примечание. Одним из секретов установки подиумов в автомобиль является жесткое крепление динамика.
Чем прочнее он будет сидеть в подиуме, тем качественнее будет звук и тем паче, будет выше тембральная окраска. Для обеспечения жесткости подиумы сажают на акустические полки, но самостоятельно используют редко.

Динамики, установленные в готовые подиумы, дают совершенно иное звучание, чем если бы они играли без них:

• Подиум лучше всего делать из дерева, так как именно этот материал акустически сочетается с металлом каркаса автомобиля.
• Подиум позволяет решить технические вопросы, связанные с установкой динамиков. Но это не единственное его преимущество. Благодаря подиумам в машине создается объемный звук.

Подиум акустический под классику

• Помимо исконно акустических задач, подиумы способны решить и эстетические. В частности, применение подиума очень красиво, так как он всегда вписывается в дизайн салона автомобиля, если учтены, конечно же, цветовые тона и материал обшивки.
• Подиумы позволят подчеркнуть нестандартные и оригинальные динамики или напротив, скрыть от посторонних глаза не слишком привлекательную внешне акустику.
• Подиумы можно делать не только из дерева, но и из стеклопластика или углеволокна.
• Подиумы можно отделать различными материалами: карпетом, искусственной кожей, алькантарой и т.д.

Изготовление и установка подиума в автомобиль

Акустический подиум под УАЗ Патриот

Прежде всего, владелец транспортного средства, проникнувшись идеей монтажа подиума в свой автомобиль, должен найти для него подходящее место.

Форма подиума

После того, как он определится с местом, ему надо будет подумать о форме подиума, которая, как известно, может быть разной, благо творческая фантазия человека ничем не ограничена. Но первоочередной задачей должна выступать не только эстетическая составляющая формы будущего подиума, но и практическая.

Примечание. Подиум обычно, если он делается самостоятельно и устанавливается новичком, мешает ручке открывания двери или ручке стеклоподъемника. По этой причине, создавая форму для будущего подиума, это надо учитывать.

Изготовление подиумов под акустику самому

После того, как форма продумана, нужно сделать следующее:

• Взять лист картона.
• Нарисовать понравившуюся форму, с учетом ее практичности.
• Вырезать острыми ножницами.

Площадка под динамик

Основа под динамик не менее важна, чем форма:

• Измеряем размеры динамика для автомагнитолы и его защитной сетки.
• Рисуем кольцо на картоне, учитывая тот факт, что диаметр внутреннего кольца должен соответствовать диаметру посадочного места динамика. Что же касается внешнего диаметра кольца, то он должен равняться диаметру защитной сетки.
• К диаметру кольца надо прибавить еще 5-7 мм для декоративного кольца.
• Картонный макет формы переносим на фанеру и обводим.

Примечание. Фанера или ДСП должна быть толщиной 6-8 мм.

• Выпиливаем две формы.
• То же проделываем с кольцами, также изготовляемыми из фанеры. Декоративное кольцо нужно будет приклеить к основанию и для надежности приколотить на маленькие гвоздики. Вот, что должно получиться.

Заготовки под подиум

Сборка подиума

• Кольца нужно будет зафиксировать к основанию с помощью проставок. Делаются они из любого подходящего материала.
  Подойдут, к примеру, брусья или жестяные ножки. Но лучше всего сделать их из рейки подходящего размера.

Примечание. Все 4 проставки должны иметь различный размер и каждый здесь решает для себя сам. Если надо обеспечить большую степень наклона кольца относительно основания, тем самым, вынося динамик вперед, разница между проставками должна быть ощутимая.

• Для вещей прочности, проставки, кроме клея фиксируем еще и саморезами под дерево.

Наполнение подиума

Подиум почти готов. Теперь его надо наполнить чем-нибудь.
Следует знать, что чем жестче будет каркас, тем лучше. Обычно используют монтажную пену, но и она считается не слишком прочным материалом, хотя работать с ней удобно.
В качестве хорошего материала профессионалы советуют использовать эпоксидную смолу, но не каждый с ней сможет работать. Рассмотрим наполнение каркаса подиума все же с помощью монтажной пены, которой можно придать любую форму.
Что касается эпоксидной смолы, то ее мы используем позже:

• В кольцо вставляем подходящий кулек, сделанный из бумаги или картона, чтобы не расходовать лишней пены. Можно использовать вместо этого и пустое ведерко от майонеза и т.д.
• Пену наносим ровными слоями, начиная от основания кольца.

Наносим монтажную пену

• После высыхания пены вырезаем все лишнее.

Примечание. Процесс срезания пены для творческих людей настоящее искусство. Это сродни работе скульптора, который вырезает все лишнее, тем самым, создавая шедевр.

• После этого нужно вооружиться наждачной бумагой и начать процесс шлифовки изделия.
• Шкурим до идеального гладкого состояния поверхности.
• Наносим на поверхность шпаклевку, которую следует заранее смешать с клеем ПВХ для предотвращения осыпания. Можно использовать и другой вариант: шпаклевку со стекловолокном.
• Шпаклевку следует наносить тонкими слоями, давая им хорошенько просохнуть.
• После того, как высохнет шпаклевка, опять же надо провести шлифовку наждачной бумагой.

• Эпоксидную смолу размешиваем с отвердителем, следуя инструкции.
• Наносим ровным слоем на поверхность самодельного изделия.
• Сверху накладываем стеклоткань, разглаживаем его аккуратно, чтобы не осталось складок и материал полностью обхватил изделие.
• Опять же пропитываем эпоксидной смолой и оставляем высыхать.
• После этого излишки стеклоткани вырезаем, а с помощью той же шкурки устраняем подтеки от клея.

Обтягивание самодельного подиума

Идеальным материалом для обтягивания нашего подиума может стать искусственная кожа. Она по свойствам и внешнему виду схожа с дверной обивкой.
Обычно натягивание должно проходить от кольца к концам изделия. Каждая из сторон подиума должна быть неоднократно перетянута.
В этом деле строительный фен может стать хорошим помощником. В конце кожа закрепляется степлером, а лишнее отрезается.

Последний штрих

Подиум готов. Теперь его надо установить в дверцу автомобиля.
Обычно он крепится саморезами, которые вкручиваются с обратной стороны обшивки:

• Берем готовый подиум и саморезами крепим к двери.
• Прикручиваем ручки и все декоративные элементы.

Примечание. В подиум можно монтировать различные динамики, в том числе и 2-ух компонентные. Профессионалы советуют не крепить окончательно подиум, пока не польется из динамиков чистый и приятный мощный бас.

Чтобы добиться идеального звучания нужно еще провести шумоизоляцию дверей специальными материалами, поглощающими звук. Кроме того, надо максимально грамотно выстроить акустическую сцену, путем подбора положения высоких частот на стойках у ветрового стекла.
На этом все, процесс закончен. Инструкция по изготовлению и установке подиума своими руками будет вдвойне эффективна, если ее изучить вместе с фото и видео – материалами.
Цена на хорошие подиумы в магазине всегда высокая, зачем же платить лишнее, если все можно сделать самостоятельно?

Зачем нужен подиум для динамиков, и как его сделать своими руками

Многие автомобилисты, покупая машину, первым делом стремятся улучшить и усовершенствовать звучание аудиосистемы. Для этого применяется целый ряд различных решений.

Одним из них является установка подиума под динамики. Это делается для того, чтобы улучшить звук и увеличить качество работы акустики.

Причём вовсе необязательно обращаться в тюнинг-ателье. Многим автолюбителям удаётся добиться желаемого результата, просто проведя несколько часов в собственном гараже.

Какие преимущества дают подиумы

Прежде чем приступить к сборке подиума под динамики своими руками для автомобиля, не будет лишним узнать, зачем вообще их делают и что они дают.

Акустические подиумы объективно имеют целый ряд преимуществ. Кто-то просто монтирует динамик, причём достаточно мощный и качественный, но подиум решает не использовать. Хотя при этом качество звучания будет значительно слабее, нежели с дополнительной конструкцией.

Также стоит добавить, что с установкой проблем особо не возникает. Здесь точно не придётся вырезать металлические элементы двери. Зато наверняка пропадут шумы, прибавятся низкочастотные звуки, звучание станет более прозрачным. Разумеется, если водитель не является меломаном и ему главное, чтобы просто была музыка, все эти доработки окажутся лишними и ненужными. Но те, кто разбирается в автозвуке и любит наслаждаться музыкой, прекрасно понимают, что без подиума никуда.

Ещё подиум становится конструктивным решением, позволяющим установить колонки или динамики солидных размеров, под которые штатно в машине посадочных мест не предусмотрено.

Касательно того, что ещё могут давать подиумы, стоит подчеркнуть несколько моментов:

• создаётся объёмный и максимально приятный, качественный звук;
• конструкция улучшает внешний вид автомобиля, если грамотно подобрать материалы и цветовое оформление;
• с помощью подиума можно подчеркнуть красоту фирменных и дорогих динамиков;
• тот же подиум легко скрывает внешние недостатки акустики;
• для изготовления подходят различные материалы, среди которых фаворитами являются дерево, углеволокно и стеклопластик;
• при отделке можно задействовать различные покрытия, включая натуральную кожу, алькантару, либо обычный карпет.

Процесс изготовления и монтажа

Приступая к изготовлению подиумов для авто, нужно продумать план действий и разделить всю работу на несколько ключевых этапов.

На результат может повлиять каждый из шагов, потому подходить к работе следует максимально ответственно, строго следуя инструкциям и заранее просчитывая все мелочи.

Самостоятельное изготовление подиумов для размещения акустики в салоне или багажнике авто не кажется таким сложным, если всё разбить на чёткие и последовательные шаги. От автовладельца требуется:

• продумать форму;
• сделать площадку;
• собрать подиум;
• наполнить конструкцию;
• обтянуть декоративными материалами.

Теперь каждый шаг стоит рассмотреть отдельно.

Прежде чем рисовать чертежи и вырезать детали, нужно выбрать место, где в последующем будет располагаться конструкция.

Чего точно не стоит делать, так это собирать акустическую систему и только потом искать, куда бы её вмонтировать. Есть риск банально не найти место и не вписаться в размеры элементов салона или даже просторного багажного отсека.

Форма

Чтобы установить ВЧ твитеры, то есть высокочастотные динамики, мощные колонки, нужно предварительно определиться с формой будущей конструкции.

Выбирается форма подиума исходя из того, какая по конфигурации сама колонка или пищалка. Это может быть круг, овал, квадрат и пр.

Форму каждый автомобилист выбирает самостоятельно, исходя из особенностей машины, аудиосистемы, собственных пожеланий и дизайнерских идей. Тут главное, чтобы конструкция была не только эстетически привлекательной, но ещё и достаточно практичной.

Очень часто, не продумав заранее форму подиума, водитель сталкивается с тем, что устройство в итоге мешает нормально дёргать ручку двери либо опускать стекло в машине.

Так что уже на первом этапе можно потенциально допустить серьёзную ошибку.

Продумав форму, следует выполнить 3 действия:

• взять подходящий по размерам лист картона;
• нарисовать на листе форму, которую выбрал автомобилист;
• вырезать заготовку с помощью острых ножниц.

Получается своего рода шаблон. С ним можно переходить к следующему этапу.

Площадка

Далее идёт площадка под динамик, которая также имеет большое значение.

На этот счёт специалисты дают следующие рекомендации:

1. Сделайте замеры габаритов динамика, а также его защитной специальной сетки.
2. Нарисуйте кольцо на листе картона. При этом учитывайте, что диаметр внутреннего кольца должен быть равен диаметру будущего посадочного гнезда под динамик.
3. Важен ещё и внешний диаметр, который подбирается исходя из диаметра сетки для защиты колонки.
4. К диаметру кольца следует добавить около 5–7 мм. Это необходимо для того, чтобы затем обеспечить декоративную составляющую конструкции.
5. Полученный макет из картона перенесите на лист фанеры. Всё ровно и чётко обведите, чтобы иметь возможность аккуратно вырезать заготовки.

Для изготовления подиумов можно использовать ДСП или фанеру. Но их толщина должна составлять 6–8 мм.

Таким вот образом нужно выпилить две формы. По аналогии вырезаются фанерные кольца. В дальнейшем декоративное кольцо из выбранного материала просто приклеивается к основанию и фиксируется дополнительно гвоздиками либо мощным степлером.

Сборка конструкции

Далее идёт уже непосредственно сама сборка подиума. Здесь ничего сложного нет.

Рекомендации будут следующими:

• зафиксируйте кольца на основании, используя подходящие проставки;
• в качестве материала проставок используются различные материалы;
• оптимальным выбором считаются деревянные рейки требуемых размеров;
• в общей сложности необходимо подготовить 4 проставки;
• у каждой проставки будет собственный размер, который определяет автовладелец;
• если требуется добиться большого наклона кольца относительно основы, выдвигая за счёт этого динамик вперёд, разница между проставками будет существенной;
• чтобы повысить прочность конструкции, помимо столярного клея, используйте саморезы по дереву.

Соединять конструкцию только клеем можно, но при сильных вибрациях и тряске такое крепление может не выдержать.

Так что перестраховаться, дополнительно воспользовавшись саморезами или даже гвоздями, не будет лишним.

Наполнение

Когда сборка практически завершена, выполняется наполнение подиума. Важно, как и чем он будет наполняться.

Чем жёстче получится конструкция каркаса, тем это лучше для звучания.

Для новичка в вопросах о том, как сделать подиум для установки колонок в машине и чем его наполнить, оптимальным решением станет строительная пена. Она же монтажная пена.

Материал достаточно прочный и крайне удобный в работе. Хотя по прочности у монтажной пены есть серьёзный конкурент. Это эпоксидная смола. Её проблема в том, что далеко не все умеют работать с этим материалом. Потому, если это первый подиум в жизни автомобилиста, всё же правильнее воспользоваться пеной.

Используется монтажная пена предельно просто:

• внутрь кольца устанавливается подходящий кулёк, выполненный из листа картона или достаточно плотной бумаги;
• такой кулёк позволит не расходовать лишний материал;
• пена наносится постепенно, слой за слоем;
• начинать обработку необходимо с основания кольца;
• выжидается время для полного высыхания монтажной пены.

Некоторые автомобилисты воспринимают срезку лишней пены как некое творчество. Ведь на этом этапе можно задать определённую форму, изгибы, придать подиуму необычный внешний вид. Задача заключается в том, чтобы срезать всё лишнее.

Но на этом работа не заканчивается. Далее необходимо:

• с помощью наждачной бумаги тщательно зашлифовать конструкцию;
• постепенно уменьшая зернистость наждачки, изделию придаётся состояние идеальной гладкости;
• далее на поверхность наносится специальная шпаклёвка;
• чтобы материал не осыпался в будущем, сухую шпаклёвку следует перемешать с клеем ПВА;
• альтернативным вариантом является смесь из шпаклёвки и стекловолокна;
• шпаклёвка наносится тонким слоем несколько раз;
• после каждого нового слоя поверхность полностью просушивается;
• важно дождаться, чтобы нанесённый состав хорошо засох, причём естественным путём;
• после полного высыхания повторяется процесс шлифовки с помощью мелкозернистой наждачки.

Чтобы ускорить процесс шлифовки, можно воспользоваться шлифовальным кругом. Только не стоит прикладывать слишком большие усилия к электроинструменту.

Некоторые автолюбители на этом этапе и заканчивают.

В действительности подиуму стоит придать дополнительную жёсткость. Для этого отлично подойдёт оклейка с помощью стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой.

На этот счёт можно дать такие рекомендации:

• жидкая эпоксидная смола смешивается со специальным отвердителем, строго соблюдая инструкцию производителя;
• полученный состав аккуратно наносится тонким ровным слоем на всю поверхность;
• сверху укладывается лист стеклоткани;
• материал разглаживается, чтобы не образовывалось никаких складок;
• снова наносится ещё один слой эпоксидной смолы, и конструкция оставляется на некоторое время высыхать;
• по завершению сушки излишки отрезаются;
• если остались подтёки, они зачищаются наждачной бумагой.

Всё, каркас полностью готов. Но ещё одним немаловажным моментом будет придание конструкции декоративности. Для этого применяется перетяжка.

Обтяжка подиума

Самостоятельное обтягивание самодельного и уже фактически готового подиума подразумевает использование различных материалов. Тут уже выбор зависит от самого автовладельца.

Обычно материал выбирают в соответствии с обивкой дверей, куда будет монтироваться подиум.

Если исходить из эксплуатационных характеристик и стоимости, то тут оптимальным выбором можно считать искусственную кожу.

Натяжка материала выполняется от кольца в направлении к краям изделия. Можно вырезать из кожи выкройки по шаблону, оставив запас в несколько сантиметров с каждой стороны для фиксации. Крепление выполняется с помощью степлера. Все излишки предварительно вырезаются. Усилить качество соединения на краях можно клеем или эпоксидной смолой.

На завершающем этапе выполняется уже непосредственно сама установка. Тут сложно давать рекомендации, поскольку конструкция у разных машин может существенно отличаться. Автомобилист лучше знает, как на его авто снять те или иные элементы, куда установить подиум и пр.

Прежде чем окончательно фиксировать подиум с уже вмонтированными динамиками, нужно обязательно включить аудиосистему и проверить её в работе.

Если звучание полностью удовлетворяет автомобилиста, можно завершать монтаж. При обнаружении каких-то недочётов лучше их сразу устранить.

Автозвук: чем обтянуть подиумы под динамики �� �� ��. Этапы изготовления и установки своими руками

Ремонт и обслуживание

Всем известно, что акустические подиумы позволяют качественно улучшить звук внутри автомобиля. Они выводят звук на совершенно новый уровень, о котором может только мечтать начинающий меломан.
Акустические подиумы для Audi и других автомобилей покупать не обязательно, ведь их можно сделать самостоятельно без особых сложностей.

Что нужно знать про подиумы

• Акустические подиумы имеют множество преимуществ. Если просто установить динамик, например, в дверь автомобиля, без подиума звук будет недостаточно чистым.
• Подиум очень прост в сборке, так как нет необходимости резать железо в двери. Но благодаря подиуму исчезнут различные гармоники, добавятся низкие частоты, улучшится прозрачность звука, столь полюбившаяся знатокам и профессионалам.

Акустический подиум на daewoo nexia

• Желая установить акустику получше, автовладелец часто сталкивается с проблемой. Дело в том, что хорошие динамики могут быть большими, а во многих автомобилях просто нет места для них.
  По этой причине многие делают подиумы своими руками и устанавливают их правильно.

Примечание. Один из секретов установки подиумов в автомобиле – жесткое крепление динамика.
Чем прочнее динамик сядет на подиум, тем лучше будет звучание и тем ярче будет окрашенность тембра. Для обеспечения жесткости подиумы размещают на акустических полках, но редко используют самостоятельно.

Акустические системы, установленные в готовых подиумах, дают совершенно другое звучание, чем если бы в них играли без них:

• Подиум лучше всего делать из дерева, так как именно этот материал акустически сочетается с металлом каркаса автомобиля.
• Подиум позволяет решить технические проблемы, связанные с установкой акустической системы. Но это не единственное его преимущество. Подиумы создают в автомобиле объемное звучание.

Акустический подиум для классики

• Помимо исконно акустических задач, подиумы способны решать еще и эстетические. В частности, очень красиво использование подиума, так как он всегда вписывается в интерьер автомобиля, если, конечно, учитывать цветовые тона и материал обивки.
• Подиумы позволят подчеркнуть нестандартные и оригинальные динамики или, наоборот, скрыть от посторонних глаз не очень привлекательную акустику.
• Подиумы могут быть сделаны не только из дерева, но и из стеклопластика или углепластика.
• Подиумы могут быть отделаны различными материалами: ковролином, кожзаменителем, алькантарой и так далее

Изготовление и установка подиума в автомобиль

Акустический подиум для УАЗ Патриот

В первую очередь владелец транспортного средства, проникся идеей установить в своем автомобиле подиум, должен найти для него подходящее место.

Форма подиума

Определившись с местом, ему придется подумать о форме подиума, которая, как известно, может быть разной, поскольку творческая фантазия человека ничем не ограничена. Но главной задачей должна быть не только эстетическая составляющая формы будущего подиума, но и практическая.

Примечание. Подиум обычно при самостоятельном изготовлении и установке новичком мешает открывателю двери или оконной ручке. По этой причине при создании модуля будущего подиума это необходимо учитывать.

Изготовление акустических подиумов своими руками

Подумав о форме, нужно сделать следующее:

• Достаньте лист картона.
• Нарисуйте понравившуюся форму с учетом ее практичности.
• Разрежьте острыми ножницами.

Площадка под динамик

Основание динамика так же важно, как и его форма:

• Замеряем размеры динамика для автомагнитолы и ее защитной сетки.
• Рисуем кольцо на картоне с учетом того, что диаметр внутреннего кольца должен соответствовать диаметру посадочного места динамика. Что касается внешнего диаметра кольца, то он должен быть равен диаметру защитной сетки.
• К диаметру кольца прибавьте еще 5-7 мм для декоративного кольца.
• Перенесите картонный шаблон формы на фанеру и обведите его.

Примечание. Толщина фанеры или ДСП должна составлять 6-8 мм.

• Вырежем две фигуры.
• То же проделываем и с кольцами, тоже из фанеры. Декоративное кольцо нужно будет приклеить к основе и для надежности закрепить на гвоздики. Вот что должно получиться.

Сборка подиума

• Кольца необходимо закрепить к основанию с помощью распорок. Их изготавливают из любого подходящего материала.
  Например, подойдут балки или ножки из жести. Но лучше всего подходит рейка нужного размера.

Примечание. Все 4 распорки должны иметь разный размер, и каждый здесь решает сам. Если необходимо обеспечить больший наклон кольца относительно основания, таким образом выдвигая динамик вперед, разница между распорками должна быть больше.

• Для хорошей прочности, распорки, помимо клея, крепим еще и саморезами по древу.

Наполнение подиума

Подиум почти готов. Теперь его нужно чем-то наполнить.
Вы должны знать, что чем жестче рама, тем лучше. Обычно используется пенополиуретан, но он тоже считается не очень прочным материалом, хотя работать с ним удобно.

Профессионалы рекомендуют использовать эпоксидную смолу как хороший материал, но работать с ней может не каждый. Подумайте о заполнении каркаса подиума с помощью пенополиуретана, которому можно придать любую форму.

Что касается эпоксидной смолы, мы воспользуемся ею позже:

• Вставляем в кольцо подходящий пакет из бумаги или картона, чтобы не тратить лишнюю пену. Вместо этого можно использовать пустое ведро из-под майонеза и т.д.
• Нанесите пену ровными слоями, начиная от основы кольца.

• После высыхания пены вырежьте все лишнее.

Примечание. Процесс резки пенопласта для творческих людей – настоящее искусство. Это похоже на работу скульптора, вырезающего все лишнее, для создания шедевра.

• После этого нужно вооружиться наждачной бумагой и приступить к процессу шлифовки изделия.
• Шлифуем до получения гладкой идеальной поверхности.
• Наносим на поверхность шпатлевку, которую следует заранее смешать с клеем ПВХ, чтобы предотвратить осыпание. Также можно использовать другой вариант – шпатлевку из стекловолокна.
• Шпаклевку следует наносить тонкими слоями, давая им полностью высохнуть.
• После высыхания шпатлевки еще раз отшлифуйте ее наждачной бумагой.

Видео: Подиумы для ВАЗ 2112 своими руками

Чтобы защитить подиум от механических воздействий и придать изделию максимальную жесткость, рекомендуем оклеить конструкцию стекловолокном, которое пропитываем эпоксидной смолой.

• Смешайте эпоксидную смолу с отвердителем, следуя инструкциям.
• Нанести ровным слоем на поверхность самоделки.
• Сверху кладем стеклоткань, аккуратно разглаживаем, чтобы не осталось складок и материал полностью обволакивал изделие.
• Снова пропитайте эпоксидной смолой и дайте высохнуть.
• Далее вырезаем излишки стекловолокна и с помощью этой же шкурки удаляем пятна с клея.

Обтягивание самодельного подиума

Искусственная кожа может быть идеальным материалом для нашего подиума. По свойствам и внешнему виду она похожа на дверную обшивку.

Обычно натяжение идет от кольца к концам изделия. Каждую сторону подиума нужно перетягивать неоднократно.
В этом случае хорошим подспорьем может стать строительный фен. В итоге кожа фиксируется степлером, а излишки срезаются.

Последний штрих

Подиум готов. Теперь его нужно установить в дверь автомобиля.
Обычно фиксируется саморезами, которые прикручиваются к задней части кожуха:

• Берем готовый подиум и прикручиваем к двери саморезами.
• Прикручиваются ручки и все декоративные элементы.

Примечание. На подиуме можно установить самые разные колонки, в том числе двухкомпонентные. Профессионалы советуют не прикреплять подиум полностью, пока из динамиков не выйдут чистые и приятные мощные басы.

Для достижения идеального звука также необходимо утеплить двери специальными звукопоглощающими материалами. Кроме того, необходимо максимально грамотно выстроить акустическую сцену, подобрав расположение высоких частот на стойках возле лобового стекла.

Все, процесс окончен. Инструкция по изготовлению и установке подиума своими руками будет вдвойне эффективна при изучении вместе с фото и видео материалами.

Цена хороших подиумов в магазинах всегда высока, зачем платить слишком много, если вы можете сделать все самостоятельно?

ПОДИУМ В МАШИНУ ПОД АКУСТИКУ СВОИМИ РУКАМИ

Для улучшения качества звука установленной в автомобиле аудиосистемы необходимо установить дополнительные динамики или заменить оригинальные на более качественные и мощные, также можно поработать над доработкой динамиков. Для этого придется самостоятельно создать подиум в салон для новых или обновленных колонок. Каждый конструктив изготавливается по индивидуальным эскизам.

Мы подробно разберем, как сделать подиум своими руками и самому установить в авто.

Приготовление к работе

Для самостоятельного изготовления вам понадобится ряд материалов и приспособлений:

• фанера или ДСП толщиной от 8 до 12 мм и размером в среднем 800 на 800 мм;
• шпаклевочная смесь;
• пена монтажная;
• эпоксидный клей, виниловый клей;
• краски и аэрозольные клаки;
• электрическая дрель;
• электрический лобзик;
• пила болгарка;
• отвертки в наборе;
• наждачка;
• ножи;
• материалы для рисования и чертежей (карандаши, мел, линейки, циркуль).

Информация, необходимая перед установкой

• Установка акустического подиума необходима, так как динамик без конструкции, например в двери автомобиля, не будет издавать четкий звук, кроме того, вы услышите вибрацию металла;
• за счет изменяемой формы конструкции детали ее легко прикрепить к автомобилю, не разрезая кузов;
• подиум, помимо устранения сторонних звуков, добавит низких частот и улучшит прозрачность звука. Для этого также нужна хорошая акустическая система, для которой заводская конструкция автомобиля не предназначена. Вот почему вы должны сделать это сами;
• лучшими считаются деревянные конструкции – акустический материал для высочайшего качества звука;
• подиум также способствует созданию объемного звука в салоне вашего автомобиля;
• в то же время установка данной конструкции предоставляет услуги по улучшению и изменению внутреннего оформления автомобиля. Они позволяют сосредоточиться на динамиках красивого внешнего вида или скрыть неприглядный вид акустической системы;
• помимо дерева, ДСП, подиумы изготавливают из углепластика и стеклопластика. Любую конструкцию можно дополнительно отделать кожей, ковролином или любым другим материалом.

Этапы изготовления и установки подиума

1. Сделайте форму

В первую очередь, прежде чем приступить к монтажу конструкции, нужно определиться с подходящим местом. Придумывая форму, вы ограничены только своим творческим воображением, но мы не должны забывать не только об эстетической стороне дизайна, но и о практической стороне.

• Возьмите лист картона;
• Придумайте форму нанесите как чертеж;
• Вырежьте шаблон;
• Приложите шаблон на фанеру и обведите его карандашом;
• Просверлите в фанере место под полотно лобзика и вырежьте основу будущего подиума.

Рекомендация. Используйте березовую фанеру для насыщенного и качественного звучания будущей аудиосистемы.

2. Подготовьте базу для динамиков

• Измеряем размеры и внутренний диаметр динамика акустической системы и его защитной сетки;
• отметьте кольца на карточке маркером. Одно кольцо должно соответствовать диаметру посадочного места, другое – диаметру решетки динамика;
• прикладываем картон к фанере и делаем обведение;
• лобзиком вырежьте кольца из фанеры по эскизу, чтобы динамик можно было свободно установить в первом кольце, а сетка прочно закрепилась во втором кольце;
• если размер динамика превышает общую толщину основания и колец, вы можете установить деревянные блоки между основанием и кольцами по высоте динамика, такая же конструкция позволит вам модифицировать динамики, например, сделать наклонные динамики.
  

Внимание! Используйте ДСП или фанеру толщиной не меньше 6-8 мм.

3. Соберите и заполните подиум

• Соединяем элементы конструкции между собой, можно использовать как клей ПВА, так и саморезы;
• прикладываем каркас к месту крепления в салоне и проверяем, нет ли проблем с его работой, например, если это подиум для дверей, закрываются ли они;
• поместите конструкцию на пол и смочите водой;
• заливаем подиум пенополиуретаном в несколько приемов.
  

• После высыхания пены (период указан на банке) удалите ножом излишки, придав изделию желаемую форму;
• затем берем наждачную бумагу и шлифуем изделие до гладкой поверхности;
• выравниваем поверхность тонким слоем шпатлевки (шпатлевку можно заранее смешать с клеем ПВА для предотвращения осыпания);
• повторяем процесс измельчения изделия.

Чтобы сделать конструкцию подиума более жесткой и защитить ее от механических повреждений, деталь можно обработать эпоксидной смолой или оклеить стекловолокном.

• Нанесите тонкий слой смолы на поверхность изделия;
• сверху положить стекловолокно, аккуратно разглаживая его, не оставляя складок;
• прорабатываем еще одним слоем смолы и даем высохнуть;
• срезать лишнее и измельчить.

4. Покрасьте и обтяните изделие

Готовую конструкцию можно загрунтовать и покрасить аэрозольной краской, нанося ее в несколько приемов, главное в этом деле не допустить появления пятен. После высыхания краски поверхность необходимо покрыть аэрозольной краской.

В качестве обивочного материала больше подходит искусственная кожа, поскольку по внешнему виду и физическим свойствам она больше похожа на внутреннюю обивку. Чаще всего натяжение идет от кольца к концам изделия, где каждую сторону нужно перетягивать несколько раз. Для этого используйте строительный фен. По окончании работы кожу необходимо зафиксировать степлером, а лишние кусочки срезать.

5. Установите подиум

Самый распространенный способ крепления – прикрутить саморезами с задней части обшивки автомобиля. Перед этим не забудьте установить динамики в посадочные места детали и надежно закрепить их.

В идеале также должна быть сделана звукоизоляция, чтобы обеспечить идеальный звук в автомобиле. Если подиум установлен, например, в дверях автомобиля, необходимо их утеплить специальными звукопоглощающими материалами. Кроме того, в конструкции самого подиума необходимо предусмотреть и построить акустическую сцену, выбрав положение высоких и низких частот, с чем вы также можете ознакомиться в исследованиях по установке относительно правильного размещения динамиков в автомобиле.

У вас может не получиться идеальный студийный звук, но установка подиума своими руками обойдется вам в несколько раз дешевле, методом проб и ошибок вы сможете выбрать лучшее расположение динамиков в машине, которое обеспечит вам качественный звук.

Более динамичный и наглядный обзор процедуры создания и установки подиума вы можете посмотреть в прикрепленном видео:

акустические подиумы своими руками под 16 динамик на фронт. в таврию под панель

Подиумы для динамиков мид-баса своими руками

Доброе утро всем! Решился написать пост о том, как делал (сейчас на этапе обклеивания кожей) подиум для мид-баса. Делать заметки на каждом этапе очень скучно, и кому это нужно, все хотят результата. Так что результат не за горами: поехали!

Кольца выпилены используя искусственный камень, путем фрезерования внутренних стенок под углом 60.

1 – поменьше для динамика, 2 – для двери

Задаю направление при помощи китайских палочек и термоклея

Второе – абсолютно зеркальное отображение

Застелил внутреннюю часть в два слоя используя малярный скотч

Зазор между кольцами снаружи залил полиэфиром со стекловолокном, дождался высыхания, отрезал лишнее

В остальное пространство залил: шпатлевку + стекловолокно, шлифанул. Потом убрал мелкие недочеты используя финишную шпатлевку.

Предварительным результатом доволен.

Так же покрывал финишной шпаклевкой внутреннюю стенку, хотя после снятия скотча она была почти ровной, но все равно шлифанул. После этого нанес на основу подиумов в три слоя грунтовку по пластику и в два слоя черную эмаль.

Супер! Следующий шаг – изготавливаю наружную часть подиума

Использую заранее приготовленное кольцо из металла и отрезаю стандартные гайки крепления динамика, далее разметка и сверление отверстия для крепежных болтов

Примеряю используя посадочные отверстия и нарезаю резьбу под это в основании подиумов, оклеиваю используя малярный скотч и закрепляю.

Ok
Поскольку я решил сделать накладку на внешней стороне двери, мы также должны это подготовить, предварительно приклеив ее той же липкой лентой.

Устанавливаем с кольцом – это наше декоративное основание выпиленное с помощью ручного фрезерного инструмента и приклеенного терма-клеем

Я наношу полиэфирное стекловолокно, сначала пропитывая его на стекле, пока оно не станет пластичное и податливое максимум на 30-40 секунд, в противном случае оно начинает расслаиваться, и части волокна остаются на стекле. Укладываю пять слоев и даю высохнуть на 24 часа.

Через сутки аккуратно все отделяем и облекаем в нкжную форму.

Что-то вроде этого
Померив на дверь, наслаждаясь результатом, оборачиваем заготовку лайкрой и пропитаем полиэфирной смолой

Подождем один день
После высыхания нанес еще в 3 слоя стекловолокно, жду 1 – 1,5 часа

После застывания вырезаем все лишнее тем же дремелем, наносим толстый слой шпатлевки из стекловолокна, ждем 20 минут, пока она высохнет, а потом долго и тяжело приводим все в нужную нам форму

Близко окончание. Ну тогда все как всегда, в 3 слоя грунтовка, в 2 слоя краска и ура!

Сушим.
Далее, конечно, нужно смотреть, что там получилось и как выглядит в собранном виде.
Клею двусторонним скотчем, чтобы посмотреть предварительный результат ��

Мне нравится это)))
Пока только что покрашено, я все еще жду заказанную обивочную ткань, которая точно повторит текстуру двери, может быть еще что-то нужно будет подправить…

Следующим шагом будет подготовка дверей. Это тоже интересное и трудоемкое мероприятие, но одно могу сказать с уверенностью: каждая часть души, времени и сил, вложенные в проект, обязательно приведут к результату, который с каждым днем будет вам нравиться все больше и больше!