Как разобрать керамическую кран буксу

Ремонт керамической буксы крана для питьевой воды.

Надоело периодически созерцать на капающий кран питьевой воды от трехступенчатого фильтра и решил это дело прекратить.
Решить проблему можно несколькими способами, например:
1. Купить новый кран. По деньгам это 1600р и надо идти в магазин, а потом еще возиться с заменой.
2. Купить новую керамическую буксу, в данном случае на 3/8. По деньгам это от 100 рублей и до 3500р (букса от именитой фирмы), да и еще не в каждом магазине буксы этого размера найдутся.
3. Починить старую буксу. По деньгам никаких затрат, разборка минимальна и из дома выходить не надо — это вариант как раз для лентяев вроде меня.

Итак перекрываем подачу воды в фильтр, и выкручиваем буксу из крана.
Дальше разбираем буксу на части, надавив пальцем на шток.
Получается примерно следующая картина

Разобранная букса. Хорошо видна порванная распорная шайба из полипропилена.

Разобрав сразу становится ясной причина негерметичности крана. Полипропиленовая распорная втулка износилась и порвалась и как следствие пропало достаточное усилие прижима в керамической паре.

Для починки необходимо найти где-то аналогичное колечко. Я решил изготовить его из одноразового шприца на 3 мл.

Извлекаем из шприца поршень и отрезаем кольцо шириной около 1-2 мм

При необходимости обрабатываем плоскости кольца наждачкой и собираем буксу обратно.

Шток с самодельным распорным кольцом из шприца.

На авторство данного метода не претендую, в интернете уже описаны подобные способы, где распорную втулку изготавливают из медной проволоки, но мне было проще сделать так, как описано выше.

Ремонт кран буксы

Течет кран букса как починить? Запорная арматура для перекрытия потока, которая в результате вращения изменяет водяной напор, получила название кран-буксы. С помощью нее подается и перекрывается водяной поток в классических смесителях. Кран букса состоит из кинематического элемента, штуцера и шлямбура. Обычно их износостойкости хватает до шести лет, но все зависит от условий использования и числа жильцов в вашей квартире. Даже если оно стало неисправным, его легко заменить, если знать разницу между отличительными деталями, в которых представлены кран-буксы.

Кран-буксы: различия между устройствами и возможные поломки

Современные смесители — это надежные механизмы, которые при правильной эксплуатации могут служить вам долгие годы без ремонта и нареканий. Но даже они не вечны, и рано или поздно могут износиться детали. Недорогая цена кран-буксы позволяет купить ее и заменить в любое удобное для вас время, но, если по какой-то причине покупка нового изделия не представляется возможной, его всегда можно отремонтировать, следуя нашим советам. Как определить, что сломана именно кран-букса? Обратите внимание на такие детали:

• Отсутствует ли в пограничных положениях удержание вентиля?
• Ослабла ли сила струи?
• Течет кран букса при закрытом вентиле ?
• Как происходит включение? Ударами и резкими рывками?
• Есть ли течь под маховиком?
• Издает ли непривычный шум трубы после открытия крана?

Если у вас хотя бы один из этих случаев, скорее всего, кран-букса пришла в негодность. Чтобы понять, как восстановить этот элемент, надо знать, чем отличаются разные виды кран-буксы.

Червячные кран-буксы

Конструкция вала поворотного штока червячной кран-буксы отразилась на ее названии. Эта модель относится к изделиям старого образца, но до сих пор производится и используется.

Стыковаться ей с краном дает возможность резьба снаружи корпуса. Специальные ниши на поверхности позволяют применять при работе инструменты для закручивания.

Данная деталь предусматривает наличие одного из двух видов внутренних сердечников:

• В резьбовых по отношению к винту с резьбой берется противоположное направление по нарезанию витков.
• С направляющими под запорную арматуру в виде клапана, который относится к подвижному типу.

Резиновая прокладка дала этой детали второе название – резиновая кран-букса.

К преимуществам червячной передачи относят:

• Точность регулирования напора;
• Низкую цену, если сравнивать с другими устройствами;
• Возможность покупать или же изготавливать самому прокладки;
• Простоту обслуживания и ремонта;
• Наличие большого выбора, поэтому вы легко найдете нужную деталь для своего смесителя.

К недостаткам червячной буксы относят вынужденное долгое вращение маховика, чтобы настроить необходимый вам напор воды, а также факт того, что ее комплектующие за короткое время приходят в негодность.

Ремонт керамической кран буксы

Учитывая быстрый износ червяных конструкций, были созданы как достойная замена керамические кран-буксы. Данные изделия получили повышенную надежность и износостойкость, а значит, и больший срок службы без поломок. Плотное прилегание керамических кругов хорошо регулирует поток воды. При этом запорный механизм смещается всего на девяносто градусов, чтобы пошла вода. Долго крутить, как с червячным элементом, уже нет необходимости.

Среди преимуществ керамической кран-буксы выделяют:

• Бесшумность использования;
• Простота реставрации и замещения;
• Минимум манипуляций;
• Большой срок службы, практически равный сроку службы самого смесителя.

К недостаткам относится точность настройки потока – тем, кто впервые сталкивается с такой системой регулирования, приходится учиться «чувствовать» свой смеситель и понимать, в каком положении достигается поток необходимой силы. Но это не все недостатки. Керамические кран-буксы чувствительны к примесям воды и могут изнашиваться из-за ее низкого качества. Поэтому рекомендуется использовать фильтры, если вода у вас нуждается в очистке.

Эти модели по цене стоят выше червячных, но окупаются за счет своего длительного срока безупречной работы.

Кран-буксы шаровые

В них металлический шарик играет роль задвижки, регулирующей поток жидкости. Всего четверть оборота, и вода перекрыта. Этот элемент можно встретить на подающей трубе. В кране он не встречается.

Они просты по своей конструкции. При качественной воде и отсутствии повреждений такие устройства могут прослужить до пяти лет.

Как выбрать кран-буксу

Если вы решили приобрести кран-буксу, обратите внимание на такие моменты:

• Какой вид был задействован у вас в кране;
• Какой угол поворота (важно для керамики);
• Форма стержня и его размер;
• Длину пришедшей в негодность кран-буксы;
• Количество углублений;
• Диаметр посадочного гнезда.

Для кран-буксы, изготовленной в России, вы всегда сможете найти аналог. Если же предыдущая модель была импортного производства, вам необходимо будет купить кран-буксу, в комплекте с которой идет маховик.

Самым правильным решением будет наличие старой буксы у вас в руках во время покупки. Так вы сможете сравнить, смогут ли элементы заменить друг друга, и не придется долго объяснять консультанту, что именно вы хотите купить – он сразу вам выдаст нужную деталь и свои рекомендации.

Основные поломки кран-буксы

Пришла пора начинать ремонт, если вы заметили, что:

• Течение струи воды стало неравномерным;
• Крайние положения вращающегося рычага перестали фиксироваться;
• Вода сочится из водопроводного вентиля;
• В закрытом положении все равно идет струя.

Узнали свой случай? Значит, пора готовиться к восстановительным работам. К счастью, сделать это вы можете, не прибегая к помощи специалиста. Для этого вам заранее необходимо приготовить такие инструменты, как отвертки, ключ гаечный накидной на семнадцать, фумку, нож, смазку, устойчивую к воде, разводной ключ. Если все это у вас есть в наличии, можете приступать к ремонту. Какие инструменты из этого списка вам точно понадобятся, вы увидите в процессе.

Как отремонтировать керамическую кран-буксу?

Кран-букса российского производства: 1 — головка под гаечный ключ; 2 — штуцер; 3 — задняя и передняя резьбы; 4 — винт червячный (резьба — левая); 5 — прокладка головки; 6 — головка квадратная под маховик; 7- шайба быстросъёмная; 8 — шток-шестигранник; 9 — упор прокладки; 10 — прокладка резиновая запорная; 11 — шкворень

Если ваша букса основана на керамическом вкладыше, поломка может возникнуть по таким причинам:

• Пришли в негодность пластины из керамики. Скорее всего жидкость в вашем кране далека от идеального качества. Значит, вам потребуется ремкомплект, в котором будут включены диски необходимых вам характеристик.
• В паре шток-корпус произошла выработка. Такая поломка возникает со временем. К сожалению, ее не отремонтировать. Надо просто провести замену на новую.
• Попадание песка или ржавчины. По этой причине прилегание не плотное, поэтому у вас течет вода. Чем дольше вы пользуетесь краном с такой поломкой, тем больше вероятность появления царапин и ухудшения ситуации.
• Уплотнительные элементы повреждены. Силиконовые и резиновые кольца со временем изнашиваются, теряя свою эластичность. Это может стать причиной протечки.

Демонтируйте смеситель и разберите его, чтобы узнать, какая из этих поломок произошла в вашем конкретном случае.

Как разобрать кран буксу смесителя

До начала ремонта полностью отключите подачу воды в системе. Далее приготовьте инструменты, использование которых вам может пригодиться. Подтяните смеситель, чтобы открыть доступ к болту. Открутите его и снимите вентиль. Если произошло залипание, постучите слегка по нему.

Почистите все элементы. Снимите декоративную накладку экрана руками или ключом номер 17-ть. Вы откроете доступ к кран-буксе.

Придержите каркас изделия и в направлении обратном вращению часовой стрелки начните выворачивать кран-буксу. Проведите восстановление элемента, опираясь на результаты вашего осмотра.

Как извлечь запорный механизм?

Снимайте неисправный механизм в таком порядке:

1. Маховик вентиля для начала надо демонтировать. Осмотрите декоративную заглушку. В большинстве случаев стопорный винт, фиксирующий эту деталь, находится под ней. Подденьте заглушку ножом. Снимите маховик, когда полностью вывернете винт.
2. Доступ к вентилю перекрыт декоративной накладкой. Открутите ее при помощи ключа, предварительно обернув деталь плотной тканью, чтобы после реконструкции не осталось следов и царапин. Если резьба покрыта окисью и не поддается разборке, полейте его уксусом или обработайте горячим воздухом строительного фена.
3. С помощью разводного ключа прокручивая против часовой стрелки снимите кран-буксу, когда получите к ней доступ.

Пройдитесь по частям смесителя металлической щеткой, как только все будет демонтировано. Осмотрите неисправные детали на предмет повреждений. Если они серьезные, замените этот элемент на новый.

При сборке все действия выполняйте в обратном порядке. Не пережимайте сильно вворачивая детали. Сперва вкрутите деталь вручную, затем приоткройте воду и продолжайте затягивать ключом, пока течь полностью не прекратится. Не забудьте смазать резьбы водостойкой смазкой, чтобы они не спаивались между собой в будущем и легко откручивались.

Ремонтируем вентиль кран-буксы

Уплотнительная прокладка и выход ее из строя часто являются главной причиной протечки. Со временем она теряет свою эластичность, поэтому требуется обновление.

Демонтируйте смеситель и достаньте кран-буксу по пошаговой инструкции, которую мы давали выше. После этого очистите ее от загрязнений и хорошо вымойте.

Разрушение уплотнителя могло привести к появлению протечки. Заменяют его с использованием недорогого ремонтного набора или с помощью самостоятельно вырезанной детали. Бывает так, что по какой-то причине вы не можете этого сделать. Тогда обработайте старую прокладку герметиком и проведите сборку крана. На какое-то время это остановит протечку.

Но не только резиновый уплотнитель мог стать причиной неисправности. Тщательно смотрите на наличие повреждений корпус перед тем, как осуществлять эти манипуляции. Протечка может быть вызвана такой неисправностью.

Меняем прижимную шайбу

Существует еще одна прокладка, которая позволяет компенсировать зазоры. Изготавливают ее из разных материалов. Поломка и износ этой детали происходит потому, что в процессе использования на нее идет сильная нагрузка и она истончается. Это образует щель и возникает протечка.

Для ее замены разберите кран-буксу смесителя, удалив незамкнутое кольцо, вынув из корпуса стержень, демонтировав крепежный элемент и пластины, устойчивые к износу.

Не забудьте до того, как собрать все на место, очистить все элементы и обработать их консистентной смазкой.

Когда вы не смогли купить нужную шайбу, необходимо нарастить старую методом оклеивания ее поверхности изолентой. Также можно постараться из упаковки прозрачного пластика вырезать и подложить прокладку.

Чистим кран-буксу от инородных частиц

Когда наблюдается попадание мусора, это может стать причиной протекания. Аналогично вышеперечисленным методом извлеките и разберите кран-буксу. Внимательно осмотрите керамические элементы, когда уже провели чистку и промывку изделия. При наличии больших повреждений твердым мусором такую деталь необходимо менять, так как эти царапины будут пропускать воду и давать течь.

Конечно, можно сделать попытку отшлифовать поврежденную поверхность, если нет возможности купить новые детали. С этой целью используйте абразивный порошок, предназначенный для инструментов и в авто для притирки клапанов.

Смешайте его с машинным маслом и нанесите на стеклянную поверхность. Выполняя повторение круговых вращений, проведите обработку детали. Добавьте еще приготовленную смесь, если будет нужно. Притрите пластины друг с другом после удаления повреждений. Промойте их и нанесите смазку. Установите все элементы на прежние места.

Как быть, если износилась прокладка кран-буксы?

В случае, когда этот элемент пришел в негодность, он может стать причиной протечки смесителя. Его можно починить или установить новый. Если вы решили сразу поставить неиспользованное изделие, нанесите на него смазку, извлеките старое и установите новую деталь.

Если вы выполняете реставрацию, возьмите силикон и слегка дорастите деталь до нужной высоты. После высыхания соберите заново все элементы конструкции.

Попадание мусора между керамическими пластинами кран-буксы

Наличие мусора приводит к нарушению герметичности и вызывает течь. Если это произошло, вам потребуется разобрать эту деталь, почистить ее пластины и обработать силиконом.

Монтируя все обратно, убедитесь, что вы правильно расположили верх и низ деталей.

Если поверхность покрыта царапинами, замените такие детали. Но при желании вы можете зашлифовать повреждения с помощью порошка способом, который мы описывали выше. Нанесите его на стекло и круговыми движениями трите по нему пластиной. Не забудьте промыть деталь, когда уберете царапины.

Металлические элементы кран-буксы и их поломки

Ремонт бессмысленно проводить, если на запорной головке повредилась резьба, царапины на керамике слишком большие, удлинительный шпиндель или корпус поломан. При этих дефектах изделие необходимо заменить новым.

Ремонт кран-буксы с резиновым уплотнителем

Если же у вас стоит червячная кран-букса, при протечке есть большая вероятность, что у нее износился резиновый уплотнитель. Для замены разберите смеситель, как говорилось в предыдущих главах. Проведите замену, открутив винт. При желании вы сами можете создать ее аналог из резины.

Предлагаем свои рекомендации восстановительных работ для кран-буксы с резиновым уплотнителем:

• Снимите буксу. Удалите винты и уберите прокладку, пришедшую в негодность.
  
• Вырежьте деталь из резины на замену предыдущей или используйте новую, если она имеется в наличии. Подрежьте на глубину два миллиметра кромку под углом в сорок пять градусов, чтобы она лучше села в седло.
  alt=»kran-buksa9.jpg» width=»609″ height=»408″ />
• Снимите старый уплотнитель или фумку с буксы и проложите новый. Смажьте червячную пару. Такие действия повысят эксплуатационный срок арматуры и надолго отсрочат ремонт в будущем.
  
• Верните кран-буксу в прежнее положение.

Было бы желание, а восстановить кран-буксу вы сможете самостоятельно, не вызывая мастера. Главное, соблюдайте осторожность и используйте прокладки в виде плотной ткани, если откручиваете детали с помощью инструментов. Так вы сможете избежать царапин на корпусе, которые в будущем будут сильно выделяться на отремонтированных деталях.

Надеемся, что эта статья вам помогла устранить протечку, вызванное износом кран-буксы.

Если после того, как вы наглухо закрыли кран, вода продолжает капать или даже течь из гусака, к бабке не ходи — кран-букса приказала долго жить и ее пора менять на новую.

Впрочем, чтобы сэкономить семейный бюджет, можно попробовать отремонтировать ее своими руками.

Как отремонтировать кран-буксу с помощью медной проволоки

Опытные мастера в таких случаях обычно используют медные шайбы с наружным диаметром 14 мм и внутренним — 10 мм. Толщина шайбы — 1 мм.

Проблема только в том, что найти такие шайбы непросто. Особенно в деревнях и небольших городах.

Конечно, можно заказать такие шайбочки на Алиэкспрессе или в автомобильном магазине. Однако это время и вряд ли кто-то продаст вам одну шайбу. Придется покупать целый пакет. А зачем?

В сегодняшней статье расскажем, как отремонтировать кран-буксу без медных шайб. Своим опытом поделился автор YouTube канала «Андрей Поляков». Берите на заметку.

Основные этапы работ

Первым делом вооружаемся отверткой и откручиваем винт, фиксирующий ручку-барашек, чтобы можно было добраться до неисправной детали.

После этого гаечным ключом откручиваем зажимную гайку и извлекаем кран-буксу из корпуса.

Причина неисправности кран-буксы кроется внутри нее.

Там находится колечко из фторопласта, в которое упирается центральный шток. Со временем это кольцо стачивается и шток начинает больше выходить наружу.

В результате две керамических пластины, запирающих воду, не прилегают плотно друг к другу. Отсюда и течь.

В общем, чтобы решить проблему раз и навсегда, необходимо разобрать кран-буксу. В частности, нужно выкрутить винт, фиксирующий шток.

После этого выдавливаем шток из корпуса наружу вместе с керамическими пластинами.

Предварительно нужно снять кольцо в нижней части корпуса (оно может быть изготовлено из резины или силикона).

Сняв фторопластовое кольцо, можно убедиться в том, что оно уже сточилось до толщины бумаги и не выполняет должным образом свою функцию. Вот вместо него и устанавливают обычно медные шайбы.

Но поскольку шайбы эти не у каждого есть под рукой, то пойдем другим путем.

Конкретно в данном случае будем использовать медную проволоку диаметром 1 мм. Либо ориентируйтесь на сечение 0, 75 мм.

Наматываем медную проволоку на шток: делаем несколько витков, чтобы получилась спираль. Потом перекусываем ее бокорезами в одном месте. В результате получится несколько колечек.

Если колечки получились кривыми, можно их немного подровнять, после чего надеваем на шток.

В завершении останется только выполнить сборку в обратном порядке и установить кран-буксу на свое законное место. Ремонтные работы успешно завершены. А сэкономленные деньги можно потратить на что-то более важное.

Видео: ремонт кран-буксы своими руками

Как отремонтировать кран-буксу с помощью прокладки из силикона

Как показывает практика, недорогие китайские кран-буксы, которых на рынках хоть пруд пруди, долго «не живут». Когда кран на кухне начинает капать и издавать «мелодичные» звуки при закручивании вентиля, многие попросту меняют их на новые или вообще покупают другие смесители.

Однако зачем тратить деньги (пусть даже небольшие), когда в большинстве случаев можно восстановить работоспособность старой кран-буксы практически бесплатно? В этой статье расскажем, как это сделать.

Первым делом нужно будет снять вентиль смесителя и открутить кран-буксу. Делается это элементарно — справится любой мужчина в доме.

Основные этапы работ

Суть всего ремонта достаточно проста — необходимо будет просто вырезать прокладку из силикона, которую установить под уплотнительную резинку на кран-буксе.

Таким образом можно и течь из крана устранить, и избавиться от назойливого гула при закрывании крана.

Сначала вынимает уплотнительное кольцо, поддев его плоской отверткой. А потом нужно вырезать тонкую прокладку (толщиной примерно 1 мм) из резинки-донора от старой кран-буксы.

Устанавливаем прокладку, а затем ставим на место «родное» уплотнительное кольцо. Вот и вся работа. Потом вкручиваем кран-буксу обратно. Быстро, дешево и сердито. Берите на заметку.

Как выкрутить прикипевшую кран-буксу

Начал подтекать кран на кухне или в ванной?

Для любого мужика устранить такую неисправность не составит особого труда. В большинстве случаев достаточно просто заменить старую кран-буксу на новую. Но на практике сделать это бывает не так легко, как кажется.

Иногда попросту не получается выкрутить кран-буксу традиционным способом — с помощью обычного гаечного или разводного ключа.

В данном обзоре автор поделится своим способом, как поступить в таком случае.

Основные этапы работ

Первым делом необходимо перекрыть воду. Затем пробуем открутить — сначала традиционным способом (но желательно сразу использовать разводной ключ).

Если кран-букса не поддается, брызгаем на резьбу WD-40, и пробуем снова.

Ничего не получается? Что ж, есть еще один способ — попробовать открутить прикипевшую кран-буксу при помощи сантехнических трубных клещей. В 90% случаев это помогает.

Если же даже сантехнические клещи не справились, то тогда остается только один способ, который должен помочь наверняка.

Берем сверло диаметром 4,2-4,5 мм, и сбоку кран-буксы под углом сверлим отверстие на глубину примерно 1-1,5 см.

В просверленное отверстие вставляем шестигранный ключ (для закручивания евровинтов) Г-образной формы, после чего разводным ключом захватываем ключ и шток кран-буксы, и спокойно откручиваем.

Видео

Данная статья подготовлена на основе авторского видеоролика (источник YouTube канал «Анатолий Лупашин»).

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Хитрости сантехника: ремонт кран-буксы без покупки ремкомплекта

Обязательной принадлежностью каждой кухни и ванной комнаты является смеситель. Это устройство предназначено для смешивания двух потоков городского водопровода, холодного и горячего. Соотношение расходов регулируется кранами, которые изменяют проходное сечение соответствующего трубопровода. Тем самым регулируется температура воды на выходе из смесителя. Смесители бывают двух типов: однорычажные и с двумя кран-буксами. Конструкции у них разные, технологии ремонта тоже различаются. У смесителей второго типа обычно по какой-либо причине начинает подтекать запирающий элемент, называемый «кран-букса». Самое простое, но не самое дешёвое решение – это покупка и установка новой кран-буксы. Но существуют хитрости сантехников, позволяющие выполнить ремонт кран-буксы без покупки ремкомплекта.

Устройство кран-буксы

Прежде чем говорить о хитростях ремонта, нужно понять функции кран-буксы и её устройство. Этот компонент смесителя открывает подачу воды, регулирует её расход и прерывает поток. Обычно изготавливается из латуни. Кран-буксы бывают двух типов: резьбовые и металлокерамические. Основные детали: шлямбур (корпус), штуцер и шток.

В резьбовых буксах внутренняя часть штуцера (рисунок ниже) – это винт с червячной левой резьбой (4). Он вкручивается в шток (8), который представляет собой полый запорный шестигранник, входящий в шестигранное гнездо шлямбура. На верхней части штуцера имеется головка (6) под маховик. При вращении штуцер заставляет шток двигаться вперёд-назад. На другом конце штока на шкворне (11) имеется резиновая запорная прокладка (10), которая в закрытом положении полностью перекрывает седло клапана смесителя от водопровода и прекращает подачу воды. Открытие или закрытие крана выполняется вращением рукоятки (маховичка).

В металлокерамических буксах открытие или закрытие воды выполняется с помощью металлокерамических, тщательно отполированных дисков с прорезями. Для открывания или закрывания такого крана нужно повернуть маховик на 90° или 180° для совмещения прорезей в дисках (и вода пойдёт) либо перекрытия их (и поток воды прекратится).

Нужно учитывать, что буксы, произведённые в нашей стране и за рубежом, не взаимозаменяемы.

ФОТО: upload.wikimedia.org Латунная керамическая кран-букса российского производства: 1 — головка квадратная под маховик; 2 — поворотный шток; 3 — фиксирующий винт; 4 — обжимное кольцо; 5 — корпус кран-буксы; 6 — прокладка уплотнительная; 7 — керамические пластины

Основные неисправности кран-буксы

Если человек дружит с техникой, то он без труда разберёт и снова соберёт и смеситель, и кран-буксу.

Внешние проявления неисправности кран-буксы:

• вентиль плотно не запирает поток воды: причина – в износе прокладки;
• вода протекает из-под кран-буксы.

В первом случае, если кран-букса червячного типа, необходимо заменить резиновую прокладку. Для этого её просто нужно отвинтить от шкворня и заменить на новую. Если нет фирменной прокладки, то можно найти обрезок листовой резины толщиной 3–6 мм, вырезать из него под размер прокладку и привинтить на своё рабочее место. Главное, чтобы резина была эластичной, не пересохшей.

Если кран-букса керамического типа, то придётся её разобрать, снять керамические пластинки, тщательно очистить их от наслоений и песчинок, проверить на отсутствие сколов и трещин, а затем аккуратно поставить на место. Если и после очистки кран течёт, то нужно обеспечить более плотное прилегание керамических пластин между собой. Для этого на керамическую вставку наклеивается пара кусочков изоленты (см. рис. ниже). Перед сборкой детали крана смазываются водостойкой смазкой. После сборки пластины более плотно прижимаются одна к другой, а также плотнее к седлу прижимается резиновое кольцо – и вода при закрытии крана не подтекает.

Если у кран-буксы любого типа повреждены металлические детали, то она ремонту не подлежит, её придётся менять на новую.

ФОТО: YouTube.com Удаление прижимного резинового кольца

В некоторых случаях появляется необходимость замены фторопластовой шайбы на «вечную» медную. Поскольку такую шайбу нужного размера купить почти невозможно, то делается кольцо из медной проволоки. Кусок проволоки несколько раз оборачивается вокруг штока, потом отрезаются кольца. Полученная шайба устанавливается на место.

ФОТО: YouTube.com Изготовление медной шайбы

Если вода подтекает из-под кран-буксы, то это означает лишь одно – разрушена уплотнительная резинка под ней. В этом случае старое резиновое кольцо удаляется, а на резьбу вместо него подматывается фум-лента в виде валика (см. рис. 8). «Валиком» из намотанной фум-ленты заменяется стандартное уплотнительное кольцо.

Исправленную кран-буксу можно устанавливать на место в смеситель.

ФОТО: YouTube.com Кран-букса устанавливается в смеситель

Заключение

Для умелых рук и изобретательных голов практически не существует нерешаемых проблем. Починить испорченную кран-буксу, не затратив на ремонт ни копейки, для них – рядовая задача. Зато дома всё в порядке: вся техника работает, как надо.