Опознавательная окраска и маркировка газовых баллонов
Окраска и нанесение надписей на газовые баллоны осуществляется с целью избежания ошибочного заполнения баллона не предназначенным для него газом. Окраску осуществляют либо на заводе-изготовителе (при изготовлении), либо на газонаполнительных станциях (при эксплуатации). Наружную поверхность баллона окрашивают в определенный цвет и наносят соответствующую газу надпись и сигнальную полосу. Окраска баллонов должна соответствовать «Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
В России принята следующая схема окраски и маркировки баллонов с сжатыми газами:
Окраска и маркировка газовых баллонов

Газовые баллоны всегда окрашиваются в определенный цвет. Это необходимо для безошибочного определения содержащегося вещества. Кроме этого на корпусе прописывается дополнительная информация, которая отличается в зависимости от конкретной смеси. В этих записях важно разбираться, потому что они позволяют принять решение о пригодности тары к дальнейшему использованию. Рассмотрим их в статье.
Содержание статьи
- Маркировка баллонов для кислорода, азота, углекислоты, аргона и ацетилена
- Маркировка пропановых баллонов
- Окраска газовых баллонов
Газовые баллоны всегда окрашиваются в определенный цвет. Это необходимо для безошибочного и оперативного определения содержащегося вещества. Цветовое обозначение закреплено регламентом Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» (ТР ТС 032/2013), а именно приложением № 3: «Требования к отличительной окраске и идентификации информации».
Кроме этого на корпусе также прописывается дополнительная информация. Она может включать:
- сведения о производителе емкости;
- дату производства;
- контролирующий изготовление ГОСТ.
Список сведений в маркировке отличается в зависимости от конкретной смеси. В этих записях важно разбираться, потому что они позволяют принять решение о пригодности тары к дальнейшему использованию. Рассмотрим их подробнее.
Хотите получить консультацию?
Маркировка баллонов для кислорода, азота, углекислоты, аргона и ацетилена
Здесь данные выбиты на верхней части корпуса. Часто можно столкнуться с тем, что у старых баллонов некоторые из них могут быть покрыты краской.
На рисунке 1 схематично изображена маркировка газового баллона. Расшифруем отмеченные обозначения.
- «ЛМ» — литая масса или «ПМ» — пористая масса. Это описание наполнителя баллона. Запись актуальна исключительно для ацетиленовой тары. В реальности бывает так, что изготовитель сменил тип наполнителя, но не отметил этого в маркировке.
- Заводская нумерация тары.
- Вместимость баллона по воде в литрах. Если фактическое наполнение хотя бы на 1,5 % превышает заводское, то есть серьезный риск повреждения тары. Появляются вздутия, микротрещины, вмятины, нарушается геометрия всего корпуса. Баллоны с такими дефектами использовать небезопасно.
- Масса корпуса при изготовлении. Если фактическая масса баллона сократилась в процессе эксплуатации на 7,5 % или более, то это признак истончений стенок или развивающегося коррозийного процесса.
- Давление баллона: «Р» — рабочее, «П» — проверочное. Измеряется в атмосферах.
- Дата выпуска тары и год следующей переаттестации. На рисунке 1: емкость выпущена в 1990 году, переаттестация — 1995 год. «N» — клеймо завода-изготовителя.
- Клеймо испытательной лаборатории, в которой проводилась переаттестация или завода-изготовителя.
- Информация о переаттестации. Здесь указывается месяц и год последней аттестации, а затем год последующей. При ее прохождении новая дата выбивается под прошлой. Таким образом, на рисунке 1: баллон прошел аттестацию в 1995 году, а следующая назначена на 2000 год.
Рекомендуем к прочтению:
Маркировка пропановых баллонов
Размещается на специальной плашке вокруг вентиля баллона.
Отличительная окраска газовых баллонов. Цвет аргон
В России принята следующая схема окраски и маркировки баллонов с сжатыми газами:
Отличительная окраска газовых баллонов
Отличительная окраска газонаполненных баллонов малой, средней и большой емкости отечественного производства (ГОСТ 949-73, ГОСТ 12247-80, ПБ 03-576-03) и зарубежных производителей (EN 1089-3)
Цвет баллона RAL
Аргон чистый — Справочник химика 21
Азот Аммнак Аргон сырой Аргон технический Аргон чистый Ацетилен Бутилен Нефтегаз Бутан Водород [c.82]
Иридий получают в виде порошка, который затем прессуют в полуфабрикаты и сплавляют или же порошок переплавляют в электрических печах в атмосфере аргона. Чистый иридий в горячем состоянии можно ковать, однако при обычной температуре он хрупок и не поддается никакой обработке. [c.210]
Аргон чистый Серый Зеленый Зеленый А [c.698]
Аргон чистый Серый цвет, надпись зеленая, полоса зеленая Оз. Кз [c.153]
Аргон (чистый) Серый [c.246]
Аргон (технический) Аргон (чистый) Ацетилен Бутилен Водород [c.246]
Аргон чистый Сжатый 150 — Серый [c.216]
Наиболее рациональный выход из сложившегося положения — абсолютная калибровка масс-спектрометра по известным изотопным отношениям. Такие эталоны были приготовлены из изотопов аргона. Чистые изотопы Аг , Аг и Аг °, полученные термодиффузионным методом, смешивали в определенных объемах. С помощью этих стандартов были проанализированы инструментальные ошибки масс-спектрометра [41]. Такая калибровка позволила уточнить данные по изотопному составу ряда элементов, в частности углерода и серы. Подобную методику нахождения абсолютного отношения использовал Нир [59] при определении для метеоритной серы. [c.38]
Для внешнего отличия, а также для предохранения поверхности газовых баллонов от коррозии баллоны снаружи окрашены масляной краской в следующие отличительные цвета азот — черный, аммиак — желтый, аргон (технический) — черный, аргон (чистый) — серый, ацетилен — белый, бутилен — красный, кислород — голубой, закись азота — серый, углекислый газ — черный. [c.118]
ТУ МХП 4196—54 (аргон технический) и ТУ МХП 4315—54 (аргон чистый). [c.51]
Аргон чистый Серый Зеленый [c.21]
Исходные газы — водород электролитический и аргон чистый — анализировались на примеси масс-спектрометрически. В водороде единственная примесь — азот (0,043%) в аргоне имелись примеси азота (0,01%) и кислорода (0,003%). Учет таких малых примесей практически не влияет на результаты термодинамического расчета максимальной температуры взрыва и состава продуктов сгорания. Поэтому во всех термодинамических расчетах принималось, что водород и аргон являются газами 100% чистоты. [c.247]
Аргон чистый Серая [c.43]
Кислород 99,5°/о [c.140]
Аргон сырой технический чистый Черная Черная Серая Белый Синий Зеленый Аргон сырой Аргон технический Аргон чистый Белый Синий Зеленый [c.93]
Аргон технический Аргон чистый [c.287]
Аргон технический Аргон чистый Криптон-ксенон [c.287]
Основные трудности связаны с распределением общих затрат между продуктами. Эта задача характеризуется тем, что точно известна только одна величина — суммарные затраты, а неизвестных столько, сколько получается используемых продуктов. Пусть, например, при разделении воздуха получают кислород, аргон, чистый азот и отбросный азот. Тогда затраты должны быть распределены между первыми тремя продуктами. [c.313]
Баллоны с чистым аргоном окрашивают в серый цвет на баллон зеленой краской наносят полосу и надпись Аргон чистый . Под колпак баллона закладывают этикетку с указанием номера баллона, даты отпуска и марки аргона. Каждая партия чистого аргона сопровождается документом, удостоверяющим его качество. [c.25]
Материалы кремниевые пластины КЭФ-1/О.З диаметром 30 мм борный ангидрид В2О3 (ОСЧ), кислота плавиковая (ХЧ) кислота азотная (ХЧ) кислота соляная (ХЧ) толуол, спирт этиловый, лак ХСЛ аргон чистый ( А ), кислород. [c.159]
Аргон (чистый или в сцесж с азотом) служит для заполнения электрических лампочек. В электрических лампочках металлическая нить (из вольфрама) накаляется электрическим током до очень высокой температуры. В атмосфере воздуха нить сгорела бы. Поэтому из лампочки выкачивают воздух. Однако в разреженном пространстве нить постепенно разрушается вследствие испарения металла. В связи с этим аргон, вследствие своей химической не-активности, и оказался подходящим газом для заполнения электролампочек. [c.136]
Установка КтКАр-12 (рис. 123) предназначена для получения технологического (8500 м /ч), технического (3500 м /ч) кислорода, а также аргона, чистого азота, криптоноксенонового концентрата, неоногелиевой смеси. [c.134]
Ог) кислород жидкий Кт — 99,7 % Ог (99,5 % Ог) азот газообразный чистый Л чист — 0,0001—0,05 7оОг азот газообразный технический промежуточной чистоты Лпр-ж — 0,1—1,0% Ог азот жидкий Л -не более 4%0г аргон чистый газообразный и жидкий Л1ЧИСТ — 99,95—99,988% Аг, 0,05-0,001 %0г 0,04- [c.24]
Аргон
Аргон (ГОСТ 10157-79) – инертный бесцветный газ, плотность – 1,784 г/дм3 при 0 ºС и давлении 101,3 кПа. При нормальных условиях – газ, при температуре минус 185,9 ºС – жидкость.
Цвет баллона с аргоном – серый, с надписью зеленого цвета «аргон», цвет полосы — зеленый.
В промышленности аргон получают как побочный продукт при крупномасштабном разделении воздуха на кислород и азот. Аргон — самый дешевый и доступный из благородных газов.
Поставка аргона потребителям производится в заполненных инертной пористой массой (например, древесным углем) стальных баллонах в виде раствора в ацетоне под давлением 1,5-2,5 МПа.
Аргон применяется в различных сферах деятельности. В пищевой промышленности он используется в качестве замены азота. В металлургии аргон используется для предупреждения контактирования и дальнейшего взаимодействия окружающей среды с расплавленным металлом. Аргон применяют в процессе производства извести, цемента и стекла. Им заполняются ограждения, чем обеспечивается отличная тепловая изоляция. Кроме того, аргон, причем как в чистом виде, так и в сочетании с другими газами, применяется в процессе проведения медицинских и промышленных анализов и экспериментов для контроля качества.
Маркировка и цвет газовых баллонов в зависимости от хранимого газа
Соответствующая окраска и нанесение надписей наименования газа на баллоны производится для предотвращения ошибочного заполнения газом непредназначенного для его хранения баллона. Нанесение окраски и маркировки (с наименованием) производится на заводе – изготовителе, после проверки и сдачи продукции ОТК, либо на газонаполнительных станциях, при заполнении газа, после очередных периодических испытаний.Окраска баллонов под газ и газовые смеси должна соответствовать «Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
В нашей стране существуют нормативы, согласно которым в зависимости от хранимого газа он маркируется соответствующим цветом. Далее в виде сводной таблицы приведены нормативы для маркировки баллонов, согласно хранимого газа
Маркировка и характеристики баллонов для сварки
В обычном воздухе содержится кислород, азот и водород – газы, которые негативно влияют на сварочное соединение, вызывая коррозию, старение и растрескивание металла.
Для обеспечения качественной сварки в воздушной атмосфере приходится применять флюсы, а также электрода с покрытиями. Значительно улучшает результат проведение сварки в газовой среде. Для этого требуется специальный сварочный аппарат и газовые баллоны.
Виды газов
Применяемые в сварке газы подразделяют на активные и инертные, среди активных есть реагирующие и нейтральные. Причем активный газ при одних условиях и видах сварки может быть реагирующим, при других – нейтральным.

Все они закачиваются в специальные сварочные баллоны. Прежде чем заказывать газ для работы, следует ознакомиться с видами стандартной маркировки, возможностью последующей заправки баллонов сварочной смесью, их оснащением.
Все газы закачиваются в баллоны под давлением. Поэтому делают емкости из стали, не имеющей швов. Только при давлении меньше 3 МПа газовые емкости могут быть сварными, иметь шов.
В практике сварочного дела такие виды не встречаются. Газы для сварки поставляют только в баллонах без швов со специальными запорными вентилями. Для разных газов предназначены принципиально отличающиеся вентили.
Баллоны с газообразными легко воспламеняющимися углеводородами – ацетиленом, пропаном, бутаном и прочими – оснащены вентилями с левой резьбой.
Баллоны со всеми остальными газами, включая кислород, азот, углекислый и инертные газы, оборудован вентилями с правой резьбой.
Разница в направлениях вращения вентиля исключает возможность случайных ошибок, аварий при сварке или ином применении газа.
Окраска
С целью безопасности внедрена строго определенная окраска емкостей и надписи на нем. Наиболее применяемые в варке газы имеют следующую цветовую маркировку:
- баллон с аргоном высокой степени очистки имеет серую окраску, на него нанесена надпись зеленого цвета. Черный баллон с техническим аргоном имеет синюю надпись. Существует еще так называемый сырой аргон со своей маркировкой. В сварке такой газ не применяют;
- углекислотные баллоны покрашены в черный цвет, надпись на них выполнена желтым цветом;
- кислородные баллоны для сварки всегда имеют голубой цвет, а надписи на них черные. Так окрашен и медицинский, и технический сорт газа. В медицине кислород применят очень часто. Его транспортируют на тележках, затем при необходимости устанавливают баллон в специальный футляр;
- емкости с ацетиленом, весьма востребованным в сварке, имеют черную окраску. Ацетилен очень легко взрывается. Поэтому его закачивают не в пустые объемы, а содержащие специальные наполнители с большим количеством пор. Такой способ заполнения значительно уменьшает вероятность взрывов.
Начинающим сварщикам полезно запомнить цветовую маркировку газов на отечественном рынке. Не стоит удивляться, если на импортной продукции окраска будет иной. Международная маркировка несколько отличается от отечественной.
Элементы устойчивости и объем
Сверху на всех баллонах обязательно крепится колпак. Он предохраняет вентиль от случайных повреждений при транспортировке. На нижнюю часть плотно насажена основа квадратной формы.
Она позволяет устойчиво выставлять емкость в вертикальное положение, что важно при сварке. Во время эксплуатации перемещать баллон вместе со сварочным полуавтоматом можно на специальной тележке. Это удобный метод обслуживания сварочного места в любой рабочее зоне.
В продаже представлены емкости от 10 л до 40 л. Соблазнительным кажется вариант приобретения для сварки меньшего объема. Цена его меньше, но после использования газа заправить новый будет не так просто.
Большинство заправочных станций приспособлено для заполнения 40 л. Исключение составляет углекислота. В связи с тем, что ее закачивают в огнетушители, возможности заправочных станций позволяют заполнять маленькие объемы.
Редуктор
Для работы с любым газом нужен редуктор. Существуют модели, просто показывающие давление в баллоне и с функцией регулирования газового потока.
Последние виды называют регуляторами. Они адаптированы к определенному газу, окрашены в соответствии с цветом баллона. В продаже есть регуляторы со стрелочной шкалой и ротаметрами.
Если планируется провести аргонодуговую сварку, надо взять регулятор с двумя ротаметрами. При работе с нержавейкой нужен поддув с обратной стороны, который сможет контролировать только такая модель регулятора.
В остальных ситуациях вполне подойдет стрелочный регулятор, который к тому же стоит дешевле. Практики считают стрелочную модель более экономной. Она позволяет при грамотном пользовании избежать сброса давления в начале работы. На регуляторах с ротаторами сбрасывание давления вначале практически неизбежно. Это сопровождается некоторыми потерями газа.
Все регуляторы имеют прокладки из инертных полимеров. Загрязнение газов от контакта с ними абсолютно исключается. При сварке приходится пользоваться различными газами. Для таких производственных случаев целесообразно иметь регуляторы, приспособленные для нескольких типов резьбы.
Безопасность
Особенность отечественного менталитета заключается в склонности к экономии, игнорировании многих нормативных требований. В отношении оборудования для сварки пренебрежение правилами безопасности чревато тяжелыми последствиями.
Особенно это касается допустимых сроков использования баллонов. Они должны быть указаны заводом-изготовителем. Если вдруг этой информации нет, то максимальный период эксплуатации составляет 20 лет.
Экспертизу состояния обычных баллонов с объемом до 50 л не проводят. Для больших объемов аттестация может быть проведена. Превышать максимальный срок категорически нельзя. Все модели, выпущенные до 1997 года, не прошедшие аттестацию можно смело сдать в металлолом.
К покупке газовых баллонов для сварки нужно отнестись очень серьезно. Лучше всего найти авторитетного поставщика, убедиться в наличии разрешительных документов, проверить качество маркировки, всей сопроводительной информации. После этого можно смело оформлять заказ.