Перейти к содержимому

Как делают баллоны с сжатым воздухом

  • автор:

Как сделать баллон сжатого воздуха?

Если нужен баллон сжатого воздуха небольшого размера с давлением до 250-300 атмосфер, как например для пневматики PCP, то его можно сделать самостоятельно из трубы 32-40 мм внешним диаметром. Материал трубы Дюраль Д16Т. Отрезается болгаркой кусок трубы размером 350-450 мм, затем у знакомого токаря заказываются и изготавливаются передняя и задняя пробки с выемками под резиновые кольца для герметизации. В передней пробке делается резьбовое отверстие под вход для манометра до 450 атмосфер, а заднюю пробку надо делать или по чертежу для PCP пневматики или просто с отверстием под заправочный клапан. Внешний вид должен получиться приблизительно такой.

Сжатый воздух как он есть…

В современном высокотехнологическом мире сжатый воздух незаменим, он используется повсеместно и на сегодняшний день является вторым по важности источником энергии после электричества для очень многих промышленных предприятий.

Что же представляет из себя сжатый воздух? Какие существуют принципы и особенности сжатия воздуха, и что следует помнить при работе с ним?

Начнем с определения: сжатый воздух – это воздух, который находится под давлением, превышающим атмосферное. По сути, сжатый воздух – это сжатый атмосферный воздух, то есть тот воздух, которым мы дышим, который состоит из различных газов:

Состояние воздуха (газа) можно описать тремя параметрами:

— удельный объем (Vуд.);

В технологии сжатия воздуха все три параметра измеряются в конкретных величинах:

— рабочее давление (давление сжатия) измеряется в барах;

— температура сжатого воздуха измеряется в градусах Цельсия;

— объем используют как для определения размеров ресивера, так и для расхода компрессорами сжатого воздуха, выраженный в лит./мин или куб.м./час

Одним из средств сжатия воздуха является его “выработка” компрессорным оборудованием. Таким образом, сжатый воздух начинает свой путь в компрессоре.

Прежде чем попасть к потребителю сжатый воздух проходит следующие этапы:

На каждом из этих этапов происходит своего рода трансформация воздуха из одного состояния в другое. Рассмотрим основные принципы и особенности сжатого воздуха.

Температура.

В процессе поступления воздуха из атмосферы в компрессор воздух начинает сжиматься. В момент сжатия воздуха в компрессоре его температура может достигать до 180 С, однако через какое-то время, когда воздух попадает дальше, в ресивер, его температура начинает падать, к примеру, на “выходе” из поршневого компрессора она равняется примерно 40-45 С.

Таким образом, падение температуры сжатого воздуха “на лицо”, и воздух, действительно, остывает. В тот момент, когда его температура начинает понижаться, идет процесс возникновения конденсата или другими словами влаги. Таким образом, о сжатии воздуха важно знать следующее:

— при сжатии всегда происходит повышение температуры. Чем сильнее сжимается воздух, тем выше поднимается температура, и даже при сжатии воздуха до невысокого давления происходит значительное возрастание температуры.

— повышение температуры происходит не из-за механического трения частей компрессора и тому подобного, а из-за самого сжатия.

— водяные пары также сжимаются, и при последующем понижении температуры — конденсируются.

— при сжатии воздуха пары воды становятся основным загрязнением.

— в сжатом воздухе сконденсировавшаяся вода является загрязнением, которое улавливает и переносит другие загрязнения.

— концентрация вредных веществ возрастает, и может стать опасной, если их не удалить.

Самое главное – то, что в итоге сжатия воздуха после падения температуры воздуха возникает конденсат, и это может стать настоящей проблемой для потребителя.

Значительное содержание воды в сжатом воздухе становится причиной коррозии пневмосети. Взвешенные частицы и ржавчина действуют как абразив на элементы пневмоавтоматики. Всё это приводит к серьезным повреждениям пневматического оборудования, тем самым вызывая простои оборудования, повышение эксплуатационных расходов и повреждение производимых изделий.

Состав сжатого воздуха.

При подаче в компрессор обычный воздух содержит около 1,8 миллиардов частиц пыли. Таким образом, воздух, попадающий в компрессор, уже содержит загрязнения в виде твердых частиц. К этому надо добавить и то, что мы уже выяснили – некоторое количество влаги или водяного пара, который при сжатии конденсируется, тоже образует загрязнение воздуха. Но и это еще не все: в процессе работы маслянных компресоров в воздушный поток (в результате нагревания масла) могут попадать масляные пары и образовавшийся углерод.

Масляный туман или пар, исходящий из потока сжатого воздуха, может стать причиной сбоя в работе компрессора, сколов краски от корпуса либо появления отверстий (пробоин) на нем. При эксплуатации компрессора в пищевой отрасли либо в медицинской сфере существует риск попадания вредных веществ в организм человека. Масляный туман является наиболее трудновыводимым элементом при его отделении от воздушного потока.

Все это в целом приводит к тому, что загрязнения в атмосферном воздухе с наличием водяных паров и масляного тумана, в процессе работы компрессора превращаются в 2 миллиарда частиц пыли и 0,03 мг/м.куб. масляных паров в выходном воздушном потоке.

Попадая в пневматическую систему, такая агрессивная смесь приводит к ускоренному износу оборудования и выходу его из строя.

Поэтому встает вопрос о качестве воздуха, которое определяется содержанием частиц пыли, масляного тумана и водяных паров. Требование к качеству сжатого воздуха определяет производитель оборудования и нормируется по DIN ISO 8573-1:2001 или ГОСТ 17433-80. Существуют следующие стандарты ISO для типов сжатого воздуха:

Очистка сжатого воздуха.

В последнее время производство качественного сжатого воздуха приобрело особое значение, так как современная промышленность предъявляет высокие требования к оборудованию, а потребитель — к качеству выпускаемой продукции. В связи с этим существуют комплексные системы подготовки и очистки сжатого воздуха. Если коротко остановится на основных этапах, то они выглядят так.

Для принудительного удаления влаги из сжатого воздуха на первом этапе применяют охладители воздуха, которые охлаждают горячий, содержащий влагу воздух до температуры +10 С по отношению к температуре окружающей среды. В результате резкого охлаждения происходит процесс конденсации. На выходе из охладителя сжатый воздух содержит влагу в виде взвеси капелек воды – водяного конденсата и пара. На следующем этапе получения сжатого воздуха с необходимой точкой росы (содержанием влаги) используются осушители сжатого воздуха.

Для удаления содержащихся в сжатом воздухе других посторонних примесей (песок, пыль, частицы метала от трущихся элементов компрессора, продукты окисления пневматической магистрали, пары масел и т. п.), применяются магистральные фильтры.

Таким образом, какими бы ни были требования по чистоте воздуха, современные системы подготовки и очистки воздуха позволяют эффективно подготовить и очистить воздух до необходимого уровня.

DIN ISO 8573-1:2001 Качество сжатого воздуха

Класс качества Грязь Вода Масло
Размер частиц (мкм) Макс. концентрация (мг/м. куб) Точка росы при макс. давлении (С) Макс. концентрация (мг/м. куб)
0 Класс 0 зарезервирован под более высокие требования, оговариваются специально
1 0,1 0,1 -70 0,01
2 1 1 -40 0,1
3 5 5 -20 1
4 15 8 3 5
5 40 10 7 25
6 10

Стандарт качества сжатого воздуха для каждой категории применения

062. Баллончик со сжатым воздухом своими руками

Есть на свете такая вещь — баллончик со сжатым воздухом. Стоит это удовольствие от 200 рублей и выше, причём цена непосредственно самого баллончика (то есть тары) не превышает и 25% стоимости, а остальное — воздух по баснословной цене.

Фото в бортжурнале Москвич 2141

Недавно на просторах драйва я наткнулся на вот эту статью Вторая жизнь аэрозольному баллончику. Бесплатный сжатый воздух. и решил данный инструмент повторить тем более что в машине и в быту вещь эта очень полезна

Для начала отрезал сосок со старой камеры. Протёртая камера у меня валялась давно, откуда взялась я уже даже не помню.

Фото в бортжурнале Москвич 2141

Отжёг резину. Хотя цивилизованнее было бы её срезать, но терпением я увы не отличился. После отжига сосок надо очистить шкуркой или напильником и хорошо залудить. Сосок латунный так что легко лудится с помощью канифоли

Фото в бортжурнале Москвич 2141

Взял использованный баллон от горелки (покупался за 70 рублей месяц назад)

Фото в бортжурнале Москвич 2141

Просверлил в нём отверстие

Фото в бортжурнале Москвич 2141

Отшкурил вокруг отверстия лак. Залудил кислотой.

Фото в бортжурнале Москвич 2141

И впаял сосок с помощью всё той же кислоты

Фото в бортжурнале Москвич 2141

Газовый баллончик имеет кольцо под цангу — можно её срезать для удобства, а можно и не срезать. Я срезал

Фото в бортжурнале Москвич 2141

Подбираем подходящую кнопку с трубочкой. Я взял от Мовиля с гибкой трубочкой, распылитель на конце трубочки вынул. Вот таков итоговый результат

Фото в бортжурнале Москвич 2141 Фото в бортжурнале Москвич 2141

Несмотря на то что баллон по идее должен выдерживать 16 атмосфер поначалу качать много в него я боялся и поэтому решил провести испытания. Открутил от сварочного аппарата шланг, надел на него наконечник и подключил к баллону с углекислотой. Шланг у меня 10 м поэтому он дотянулся до оврага. Открывая понемногу редуктор начал наблюдать. 1 атмосфера… 2… 3… на 6-ти атмосферах в редукторе сработал сброс чем меня изрядно напугал — бабах из оврага я ждал, а резкого пшика над ухом нет. Потом вытянул баллон за шлан и пару раз швырнул заполненным баллоном в стену соседского гаража — ничего не произошло.
Короче 6 очков можно смело качать

Как делают сжатый воздух. Баллончик со сжатым воздухом для продувки ноутбука

Обычно без энтузиазма мы относимся к просьбе почистить от пыли компьютер или другую бытовую технику, в которой полно труднодоступных мест. С такой задачей неплохо справляется баллончик со сжатым воздухом, но он не продается на каждом углу. Так что лучше изготовить его самому.

Готовим необходимые материалы и инструменты:

– жестяной или алюминиевый аэрозольный баллончик;
– ниппель от камеры велосипеда;
– переходник на автомобильный насос;
– пустая трубочка от пасты шариковой авторучки;
– эпоксидный клей (лучше всего подойдет поксипол);
– тонкая проволока;
– дрель, плоскогубцы, напильник, насос.

Конструируем

Из старой велосипедной камеры достаем ниппель и напильником стачиваем закраины (установочные пазы) – аккуратно, чтобы резьба для вкручивания осталась целой. Ниппель нам нужен идеально круглый.

Берем аэрозольный баллон (из-под пены для бритья, лака для волос, дезодорантов и т. д.) и в центре его дна просверливаем отверстие по диаметру переходника. Переходник Вы видите на правом нижнем фото (золотистый цилиндрик справа от баллона).

Сгибаем тонкую проволоку в виде крючка и с ее помощью вытаскиваем пластиковую трубочку, находящуюся внутри баллончика – она нам не потребуется.

Переходник будет туго входить в приготовленное для него отверстие. Пользуясь этим, с помощью плоскогубцев аккуратно вкручиваем переходник в отверстие, создавая резьбу. Переходник должен легко вкручиваться в отверстие и выкручиваться из него. Пока его выкручиваем и откладываем.

Теперь готовим клей. Компоненты поксипола – клей и активатор – содержатся в отдельных тюбиках. Выдавливаем их на пластинку в соотношении 1: 1 и палочкой смешиваем между собой (пластинка и палочка имеются в комплекте). Смазываем клеем ниппель и вставляем его в переходник.

Промазав клеем отверстие на дне баллона, вкручиваем в него переходник с ниппелем.

Вкручиваем до упора. Теперь несколько часов (около суток) клей должен сохнуть.

Когда клей высыхает, просверливаем отверстие в распылителе баллончика под трубочку от пасты. Трубочка должна быть чистой: промываем ее ацетоном или каким-либо растворителем. Чтобы она плотно входила в отверстие и хорошо держалась, конец трубки смазываем клеем.

Опять ждем, пока клей высыхает, и вот он, баллончик для сжатого воздуха, готов:

Использование баллончика по назначению

Велосипедным насосом накачиваем баллон. Вручную можно закачать 4-5 атмосфер. Ножным автомобильным насосом можно накачать до 10 атм. Электрический компрессор накачает до 20 атм. Аэрозольный баллончик рассчитан примерно на 40 атм.

Бывают такие жизненные ситуации, когда необходимо почистить компьютер от пыли или другую бытовую технику, где трудно подлезть трубой от пылесоса. Идеальный вариант решить такую непростую задачу – это купить в магазине баллон сжатого воздуха. Но зачем же покупать, тратить деньги, когда можно это можно сделать все самому из подручных средств.

Как сделать баллон сжатого воздуха

  • Баллончик аэрозольный (алюминиевый или жестяной);
  • Переходник на автомобильный насос;
  • Ниппель (штуцер) от велосипеда;
  • Поксипол или эпоксидный клей;
  • Тонкая проволока;
  • Трубочка полая, такую можно найти в Макдональдсе;
  • Плоскогубцы, дрель, насос, напильник.

Достаем из велосипедной шины ниппель (штуцер) и напильником стачиваем установочные пазы. Делаем это аккуратно, чтобы не повредить резьбу. Ниппель должен быть круглым.

Берем баллончик аэрозольный пустой, например из-под воздуха и на донышке по центру просверливаем отверстие такого же диаметра как и переходник.

Когда отверстие готово вкручиваем переходник. Вкручиваться будет туго, так и должно быть, для помощи возьмите плоскогубцы и вкручивайте, нарезая резьбу. В итоге переходник должен легко вкручиваться и выкручиваться из отверстия.

Теперь нужно плотно закрепить переходник с ниппелем. Возьмем поксипол или эпоксидный клей и нанесем на ниппель и вставим в переходник. Затем смазываем клеем отверстие на дне баллона и вкручиваем до упора переходник с ниппелем. Оставляем баллон на сутки для просушки клея.

Когда вытащили трубочку, просверливаем небольшое отверстие в распылителе баллончика под полую трубочку. Чтобы трубочка держалась плотно, приклеим конец трубки.

Ждем пока весь клей подсохнет и наш баллон сжатого воздуха готов.

Такой баллон способен выдержать 40 атм. Накачиваем его ручным насосом для велосипеда. Накачиваем примерно 4-5 атмосфер. Такого давления вполне хватит, чтобы прочистить клавиатуру от крошек и даже системный блок компьютера.

Есть у меня два самых любимых инструмента, с помощью которых чинится 85% любых неисправностей техники. Это WD-40 и сжатый воздух. Для починки достаточно продуть и смазать.

Как обычно это бывает, воздух кончился внезапно. А на каждом углу эта штука не продается. Пришлось забацать вот такую конструкцию.

  • Пустой аэрозольный баллончик.
  • Велосипедный ниппель с переходником на автомобильный насос.
  • Трубочка от WD-40 или снятая ПВХ изоляция провода.
  • Эпоксидка. Прекрасно подходит поксипол.

Спустя некоторое время, когда материал статьи был уже готов, я сделал такую же штуку из пустого штатного баллона сжатого воздуха на 400 мл. Работал он гораздо лучше.

У ниппеля стачиваем закраины.

В дне баллона делаем отверстие 8мм. Через это отверстие вынимаем пластиковую трубку. Она нам не понадобится. В отверстии переходником на автомобильный насос нарезаем резьбу.

Сверлом 2мм расширяем форсунку под трубочку.

Трубочка должна плотно входить в отверстие и хорошо держаться.

Велосипедный ниппель вкручиваем с эпоксидкой в переходник. И получившуюся деталь также вкручиваем с эпоксидкой в дно баллона.

Примерно такая штука должна получится.

Накачиваем баллон. Велосипедным насосом качаем пока есть силы. За целостность можно не беспокоится. В ручную можно накачать 4-5 атм; ножным автомобильным 5-10 атм; электрические компрессоры дают до 20 атм. Сам баллон рассчитан на 30-40 и более атмосфер.

Считается, что Баллончик со сжатым воздухом может быть полезен для удаления пыли из труднодоступных мест в компьютерах, ноутбуках и прочей электронной технике.

33-ри года имею дело с персональными компьютерами и ни разу не использовал Баллончик со сжатым воздухом — признаю свою дремучесть и отсталость от современных прогрессивных веяний в ремонте электроники, но мой опыт показывает, что без них можно обходиться, хотя опробовать Баллончик со сжатым воздухом обязательно необходимо.

В Яндекс.Маркете нашёл FIS F1-1007S — Баллончик со сжатым воздухом, 283 гр. (236 мл). Цена: 780,84 рубля и доставка 600-т рублей.

В магазине ЮЛМАРТ (ул. Снежная, 26) можно купить Пневматический очиститель Cactus CSP-Air400 для очистки техники, 400 мл по цене 400-та рублей.

Cactus CSP-Air400 — пневматический очиститель для профессиональной очистки труднодоступных мест техники.

Очиститель высокого давления позволяет очищать от пыли и грязи труднодоступные места принтеров, компьютерной клавиатуры, копировальных машин, факс машин и различной оргтехники. Мощный напор струи обеспечивает быстроту и эффективность использования.

Характеристики
Производитель — Cactus
Модель — CSP-Air400
Тип средства — Сжатый воздух
Назначение чистящего средства — Для компьютеров, Для ноутбуков, Для оргтехники (универсальные)
Вид упаковки — Баллон
Объём баллона — 400 мл

Дополнительные характеристики

Особенности
Состав: бутан, пропан.
Не содержит фреон.

Упаковка
Размер упаковки (ВхШхД), см — 6 x 6 x 20 см, вес 0.45 кг

Оказавшись в том районе, приобрету на пробу Баллончик со сжатым воздухом Cactus CSP-Air400 — 400-та рублей эквивалентны примерно одному полновесному советскому рублю, то есть примерно трети бутылки Водки распиваемой на троих. Так Водку я давно не пью, могу себе позволить купить такой Баллончик со сжатым воздухом.

MikeSsS
Опыт использования: Недавно 18 февраля 2016
Достоинства — Стоит относительно недорого, большой размер (400 мл), трубочка для точечного использования в комплекте
Недостатки — Нет
Общие впечатления — Цена\качество на высоте

Sargonth
Опыт использования: Недавно 11 мая 2016
Достоинства — Незаменимое средство для чистки ПК и прочей электроники.
Недостатки — Небольшой лайфхак для тех, у кого слабо дует: это происходит из-за охлаждения баллона в процессе продувки. Когда баллон охладится, просто погрейте его под струёй горячей воды — дуть будет так, что мало не покажется (пока баллон снова не охладится). Повторять до достижения желаемого результата, либо пока не кончится содержимое баллона.
Общие впечатления — Отличная вещь по вменяемой цене. Во всяком случае, дешевле, чем в розницу в магазине.

Cheba
Опыт использования: Недавно 12 марта 2016
Достоинства — Нету.
Недостатки — Абсолютно бесполезен в чистке ПК. Поток воздуха настолько слабый, что едва может сдуть пыль.
Общие впечатления — 400 р на ветер, проще взять пк, пойти в соседний автосервис и продуть там за эти деньги из компрессора!

У меня есть автомобильный компрессор, которым я накачиваю колёса своих автомобилей — вполне могу принести его в квартиру и запитать от аккумулятора Volvo 744, хранимого в квартире.

Есть у меня два самых любимых инструмента, с помощью которых чинится 85 % любых неисправностей техники. Это WD-40 и сжатый воздух. Для починки достаточно продуть и смазать. Как обычно это бывает, воздух кончился внезапно. А на каждом углу эта штука не продается. Пришлось забацать вот такую конструкцию.

Исходные материалы:
Пустой аэрозольный баллончик.
Велосипедный ниппель с переходником на автомобильный насос.
Трубочка от WD-40 или снятая ПВХ изоляция провода.
Эпоксидка. Прекрасно подходит поксипол.

Спустя некоторое время, когда материал статьи был уже готов, я сделал такую же штуку из пустого штатного баллона сжатого воздуха на 400 мл. Работал он гораздо лучше.

У ниппеля стачиваем закраины.

В дне баллона делаем отверстие 8 мм. Через это отверстие вынимаем пластиковую трубку. Она нам не понадобится. В отверстии переходником на автомобильный насос нарезаем резьбу.

Сверлом 2 мм. расширяем форсунку под трубочку.

Трубочка должна плотно входить в отверстие и хорошо держаться.

Велосипедный ниппель вкручиваем с эпоксидкой в переходник. И получившуюся деталь также вкручиваем с эпоксидкой в дно баллона.

Накачиваем баллон. Велосипедным насосом качаем, пока есть силы. За целостность можно не беспокоиться. В ручную можно накачать 4-5 атм; ножным автомобильным 5-10 атм; электрические компрессоры дают до 20 атм. Сам баллон рассчитан на 30-40 и более атмосфер.

У этого решения есть недостаток. С падением давления эта штука дует всё хуже. Поэтому желательно брать баллоны большого объёма. Например, от освежителей воздуха.
Накачиваем баллон сжатым воздухом.

Комментарии

# dobryni 16.04.2011 12:56
Стоит отметить, что тем же способом можно сделать многоразовую WD-шку, только в нижней части нужно впаять (приварить, приклеить)гайку нужного размера и вкручивать ниппель уже не в корпус, а в гайку. Через воронку наливаем очищенный керосин (а в WDшка именно из него и состоит) вкручиваем ниппель, накачиваем. Если учесть, что 400 мл. WD стоит 250 р, а литр керосина 50 р, то над этой приспособой стоит задуматься:-)

# zabatsay 16.04.2011 21:11
Хорошая идея! Только состав WD-40, если не ошибаюсь, это уайт-спирит, масло, хитрые добавки. Правда не уверен, что на сжатом воздухе эта штука будет хорошо работать. Нужен углекислый газ. Надо пробовать.

# dobryni 16.04.2011 13:00
Кстати, WD — это вовсе не смазка, это очиститель и очищает он не только ржавчину и грязь, но и остатки смазки самого механизма. Так что после очистки не забывайте про обычную смазку:-)

# dobryni 17.04.2011 02:53
Проверено, очищает не хуже. 2 недостатка, не оставляет после себе защитной пленки (те самые добавки)и жутко воняет, но во всем есть свои плюсы и минусы
🙂

# DeOS 30.04.2011 21:42
Ни разу не встречал такой переходник, а может не обращал внимания, но идея интересная. Кстати запах от дезика остался?

# Dimka45kgn 16.06.2011 12:58
Когда делал, делал по вашей инструкции — думал, что трубку из баллона не сумею вытащить, а оказалось так просто, спасибо Вам!

# Vladickbeliy 28.01.2012 20:38
Я тоже такую штуку сделал от освежителя

# priborr 24.04.2012 13:30
а кто делал такую штукенцию, подскажите: это должен быть обязательно алюминиевый баллон или подойдет из жести?

# kelendria 10.08.2012 23:01
лучше возьми сифон. он тоже из алюминия. и сверлить не надо, если сифона нет. Самодельный баллон со сжатым воздухом

# igor 05.06.2012 15:42
какое давление можно давать на 75 мл баллончик?

# Трумкин 15.06.2012 18:14
а сразу автомобильный ниппель без переходника нельзя поставить?

# kelendria 10.08.2012 22:53
баллон это фигня. я сделал проще. взял старый сифон, вкрутил в пластмассовую крышку ниппель. сверлить и клеить не надо. и надул компрессором. получилась офигенная вещь. старый сифон можно купить на барахолке или спросить у соседа — такой фигни в антрессолях навалом

# gra 26.01.2013 21:52
у меня вопрос: атмасфер 5-7 баллон на 150-200 мм выдержит? а то жутко как-то.

# zabatsay 27.01.2013 04:54
Должен выдержать. Такие баллоны рассчитаны на 30-40 атм.

# Gauss 14.02.2013 19:27
Добрый день! Я сделал из баллончика 250 мл, накачивал до 4-х атмосфер, выдувается накачанный воздух буквально за 5 секунд. сколько атмосфер нужно накачать чтобы хватало на подольше? Кто с какими объемами и давлениями работал, на сколько хватало накачанного воздуха?

# Lider 03.03.2013 13:50
Попробовал сделать как написано, взял баллоном Defender 280 ml и качнул его с помощью автонасоса до 8 атм., дно у баллончика выдавило ещё и нипель отлетел. Закрутил с клеем ниппель обратно и на следующий день снова качнул но уже 5 атм., воздух выдулся за 4 сек. Тогда не понятно какой воздух используют в этом баллоне и какое там давление, что он даже не выдерживает 8 атм.

# zabatsay 03.03.2013 15:19
280 мл маловато для сжатого воздуха. В таких баллонах используют либо фреон, либо сжиженный природный газ. По сути это как любой аэрозольный баллон, только без наполнителя. бери от дезодоранта — желательно чем больше, тем лучше. воздуха больше. и гайку вклеивать надо, а потом ниппель вкрутить. после вклейки заделай все герметиком до ровного дна. так надежней и болтаться не будет. трубочку тоже вклей от чупа чупса — она надежней.

Пришёл к убеждению, что наиболее разумно использовать Сифон и баллончики с углекислым газом, а накачивать воздухом аэрозольные баллончики считаю нерациональным.

Приглашаю всех высказываться в

Обычно без энтузиазма мы относимся к просьбе почистить от пыли компьютер или другую бытовую технику, в которой полно труднодоступных мест. С такой задачей неплохо справляется баллончик со сжатым воздухом, но он не продается на каждом углу. Так что лучше изготовить его самому.

– жестяной или алюминиевый аэрозольный баллончик;

– ниппель от камеры велосипеда;

– переходник на автомобильный насос;

– эпоксидный клей (лучше всего подойдет поксипол);

– дрель, плоскогубцы, напильник, насос.

Из старой велосипедной камеры достаем ниппель и напильником стачиваем закраины (установочные пазы) – аккуратно, чтобы резьба для вкручивания осталась целой. Ниппель нам нужен идеально круглый.

Берем аэрозольный баллон (из-под пены для бритья, лака для волос, дезодорантов и т. д.) и в центре его дна просверливаем отверстие по диаметру переходника. Переходник Вы видите на правом нижнем фото (золотистый цилиндрик справа от баллона).

Сгибаем тонкую проволоку в виде крючка и с ее помощью вытаскиваем пластиковую трубочку, находящуюся внутри баллончика – она нам не потребуется.

Переходник будет туго входить в приготовленное для него отверстие. Пользуясь этим, с помощью плоскогубцев аккуратно вкручиваем переходник в отверстие, создавая резьбу. Переходник должен легко вкручиваться в отверстие и выкручиваться из него. Пока его выкручиваем и откладываем.

Теперь готовим клей. Компоненты поксипола – клей и активатор – содержатся в отдельных тюбиках. Выдавливаем их на пластинку в соотношении 1: 1 и палочкой смешиваем между собой (пластинка и палочка имеются в комплекте). Смазываем клеем ниппель и вставляем его в переходник.

Промазав клеем отверстие на дне баллона, вкручиваем в него переходник с ниппелем.

Вкручиваем до упора. Теперь несколько часов (около суток) клей должен сохнуть.

Когда клей высыхает, просверливаем отверстие в распылителе баллончика под трубочку от пасты. Трубочка должна быть чистой: промываем ее ацетоном или каким-либо растворителем. Чтобы она плотно входила в отверстие и хорошо держалась, конец трубки смазываем клеем.

Опять ждем, пока клей высыхает, и вот он, баллончик для сжатого воздуха, готов:

Велосипедным насосом накачиваем баллон. Вручную можно закачать 4-5 атмосфер. Ножным автомобильным насосом можно накачать до 10 атм. Электрический компрессор накачает до 20 атм. Аэрозольный баллончик рассчитан примерно на 40 атм.

Направляем наш баллончик со сжатым воздухом на запыленную внутренность порученной нам бытовой техники и нажимаем на кнопку. Как показала практика, компьютер неплохо очищается от пыли.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

https://kodirovanie.vyvod-iz-zapoya-na-domu-moskva-snp.ru/