Как сделать баллон для дайвинга

Самодельные акваланги

Я позволю себе отредактировать текст в части картинок и запятых.

Добрый день всем интересующимся.По просьбе Валерия Мухина публикую здесь свои достижения
Итак:
Аппарат №1 Спарка был собран мной в 2005 году

Применённые детали:
— Баллоны кислородные, стальные, металлокомпозитные, авиационные с обратными зарядными клапанами и клапанами отсечки кислородной магистрали (от обратного удара). Объем баллонов 4 литра, вес 4.200 (каждого). Рабочее давление 150 бар. Баллоны соединены с помощью хомутов из нержавейки изготовленных из баков стиральной машины.Между баллонов вставлены деревянные вставки ,обтянутые тканью на эпоксидке смешанной с черной ПФ краской.

— Вентиль авиационный кислородный (не знаю точно от чего).Маховик самодельный:

— Редуктор применен с катапультного авиационного кресла , с незначительными переделками:

Пришлось в крышке редуктора сверлить отверстия для того чтобы не застаивалась вода (крышка дюралевая, + в ней стальная пружина), убрать механизм автоматического включения кислородной системы (просто рычаг с чекой. Во время катапультирования нет времени крутить вентиль
Произвести регулировку редуктора (теперь установочное давление 6.5 бар), на предохранительный клапан редуктора пришлось поставить самодельную пружину из сталистой нержавеющей проволоки:

и изготовить дюралевую крышку с штуцером на выход(раньше туда подсоединялась вторая ступень понижающая с 8ми бар до более низкого давления ) для подсоединения легочного автомата

Изготовлен из советского газового редуктора для пропана.в корпус редуктора было вделано 2 штуцера из дюралевой трубки, внутренним диаметром 16.5 мм.на один одевается загубник с хомутом изготовленным из нержавеющей пластины.На другой вклеен текстолитовый стакан

в который в свою очередь вклеен клапан от противогаза (везде применена эпаксидка). Родной грибковый клапан быстро вышел из строя, его пришлось заменить самодельным

из резинового ,армированного кружка (вырезанного из бахил советского хим комплекта) и болта с гайкой ,который крепит клапан непосредственно к седлу(ресурс резина отменный ). В место старого присоединительного штуцера, в месте с седлом клапана, был изготовлен новый из дюрали и вклеен на эпоксидке на место старого. Диаметр седла клапана 2.5 мм, клапан родной, поточный

Для противодействия открывающей силы сжатого воздуха в крышке установлена самодельная тянущая пружина, которая цепляется верхней части крышки за горизонтальную шпильку

Мембрана самодельная из той же резины от бахил.На мембрану пришлось установить шайбу весом в несколько грамм т.к наблюдалась вибрация при вдохе.После установки исчезла.
Легочный автомат не имеет никаких настроек, но в принципе требует настройки пружины только первый раз. После чего минимальную настройку можно производить передвижением клапанов вдоха, в следствии чего будет меняться высота рычажка клапана и естественно — натяжение пружины. Подушка клапана вдоха выточена в ручную из куска резины на высокооборотном наждаке. Легочный автомат стягивается всего лишь 3мя болтами. Даже затянутые от руки они хорошо держат мембрану. В нижнюю часть лёгочника под подбородок установлена пластина из нержавейки,на заклепках. В принципе в ней нету необходимости,но с ней мне кажется удобнее. Легочный автомат работает на от 6-7 бар.
Усилия на вдох вполне приемлемые, я бы даже сказал нет особой разницы между АВМ-5 например и данным легочным автоматом. Хотя погруженный в воду, с оставленным на поверхности загубником почти не становится на фри-флоу. Требует ухода пожалуй не больше обычной второй ступени, зато какой дешевый сервис. В очках.
Объем подаваемого воздуха не замерял,но на глубине 10 метров при достаточно тяжелой работе (таскании по дну булыжников и быстром плавании) недостатка в воздухе не ощущается. Не имеет кнопки продува, но я вполне обхожусь без нее. Весит 300 грамм. Подсоединяется к шлангу без прокладок, просто конусное соединение

Плечевые капроновые ремни изготовлены из кусков фала и не имею регулировки (вырезать и поставить пряжки проблем нет,но так же нет и необходимости в этом).Поясной ремень без быстроразъёмной пряжки.
Аппарат в целом весьма лёгок,компактен и обтекаем,но не имеет указателя минимального давления.Вес пустого примерно 11.5 кг

Аппарат № 2.
Изготовленный в 2006 году

Примененные детали :
Баллон от углекислотного огнетушителя рабочим давлением 150 бар , емкостью 5 литров и весом около 7.5 килограмм .
Вентиль тот же что в спарке, только обточенный до круглой формы.Вентиль закручен в Т-образной штуцер от баллона тоже с катапультного кресла. Штуцер имеет клапан зарядки.На штуцере установленны 2 стянутые между собой дюралевые пластины.Две дюралевые пластины на которых уже закреплён редуктор.

переделанная вторая ступень (работавшая от 8ми бар ) от кислородного редуктора, с катапультного кресла.
Пришлось делать самодельный предохранительный клапан,уменьшать с помощью 2х пластин диаметр мембраны (был неприемлемо большим 41 мм),делать седло клапана редуктора (диаметр седла 1.2 мм) и делать подушку клапана (из фторопласта )+ другие мелкие переделки.
Легочный автомат такой же как и на спарке (только корпус от другого редуктора ),но с полностью самодельным клапанном выдоха и самодельным клапаном вдоха

Баллон закреплен на стеклопластиковой спинке дюралевыми хомутами.
Аппарат так же не имеет манометра. Вообще не имеет фильтров,если не считать сифонной трубки в баллоне с мелкими отверстиями на конце.Весит пустой 9.5 кг
Вполне надежный,никогда не было и намеков на отказы.Достаточно проблематичен в обслуживании,главным образом коррозия дюралевого корпуса редуктора в соленой воде, то есть нужно применять силиконовую смазку

Валерий Мухин

Заблокирован

Аппарат №3 (Шланговый аппарат )
Пристегивается на грудь.Изготовлен из баллона — рессивера от огнетушителя на 2 литра

В место регулятора применена ручная подача воздуха на вдох с помощью самодельной пневмокнопки

Аппарат имеет обратный клапан который отсекает воздушную магистраль в случая разрыва шланга подающего воздух с поверхности
Не имеет редуктора,по сему глубина погружения с ним ограниченна. Пневмокнопка изготовленная из дюрали,полностью самодельная состоит из корпуса и мембраны.Мембрана прижимается пружиной к седлу клапана.При нажатии на рычаг рукой,мембрана поднимается и воздух идет на вдох. Выдох в воду через клапан выдоха

Пневмокнопка закрепленная на руке гораздо удобнее кнопки которую например приходится держать в руке,по этому привыкнув ее просто не замечаеш.Рука остается частично свободной и ей можно выполнять какую то работу.
Подача воздуха с поверхности можно осуществить от транспортного сварочного баллона литров на 40.К аппарату так же можно подсоеденить легочный автомат.
Вообше это больше как стенд ,чем как аппарат для погружений.

Аппарат № 4 (Немного не доделан)

в нем применена система ручной подачи на вдох. Это устройство

является клапанном — вентилем, пневмокнопкой и редуктором в одном лице.Состоит из трубки,которая вкручивается в штуцер от огнетушителя

В трубке находится обратный пластиковый клапан который прижимается пружиной и сжатым воздухом к конусному седлу.
На трубку накручивается корпус с мембраной и шпилькой которая давит на пластиковый клапан. С другой стороны рычаг на который нужно нажимать пальцем.
Выходящий воздух из этого устройства будет проходить через дюзу диаметром 2 мм и после этого в загубник на вдох.Выдох через клапан
В надежной работе не сомневаюсь ,но есть сомнения в герметичности закрывающего баллон пластикового клапана
Рассчитываю применить 1.5 литровый баллон от огнетушителя.
Как Спар-Эйр конечно нельзя применять будет,но интересен именно как мини акваланг сам по себе, с ручной подачей воздуха.
Если пневмокнопка заработает то можно будет думать уже о самодельных редукторах.
Грузовой пояс

Достаточно простой самодельный пояс.Изготовленный из свинцовых цилиндров ,отлитых в форме сделанной из дюралевой трубки,с разрезом вдоль ,для удобного извлечения готовой болванки.Ремень стоит использовать шире чем на фото.На поясе самодельная быстроразъёмная пряжка

За сезон сама не разу не отстёгивалась

лезвие первого ножа изготовлено полностью из титана ,а ножны из стеклопластика.Ручка дюралевая ,пристегивается к бедру.Второй нож интереснее.Изготовлен из кухонного ножа.Лезвие вставлено в рукоятку, зафиксировано заклепкой и залито эпоксидкой.Упор забит на заточенную конусом рукоятку на клею.С другой стороны рукояти дюралевая пробка.По идее в ручке нужно сделать отверстие с верёвочкой,которая застегивалась бы за крючек,чехол изготовлен из капронового ремня.По краям чехол стянут дюралевыми пластинами с эпоксидкой,чтобы нож не разрезал чехол.В принципи заклепка фиксирующая лезвие не требуется.На лезвие в корне можно накрутить небольшой болт с гайкой и вклеить дюралевую рукоятку.Держатся будет отменно.Но этот нож может предоставлять интерес только тем людям,которые не ездят за границу понырять Смеется
Ну вот пожалуй и все,прошу строго не судить

radiogubitel

Активный участник

Валерий Мухин

Заблокирован

Витальсон

Активный участник

scrolich

Новичок

АлександрД

Проверенный

не Валера, но расскажу как сам делал за 5 минут
вспоминая историю черного принца (как наши отобрали у буржуев дыхательные аппараты, у которых подача была при сжатии зубов), решил проверить просто на отрезанном шланге.
будучи в РГУФКе выпросил у Б.Э. убитый шланг (штуцер 3/8 нужен был). всё равно резать, решил с пользой порезать.
отчекрыжил его у конца что к легочнику идет, зажал зубами, открыл рот, и начал открывать вентиль. хренпережмешь называется
срезал ножом наружную оболочку, так что бы потоньше стал, зажал зубами — держит!
свесился лицом в воду и какое то время так продышал — теоретически не проблема, но очень неудобно и неприятно.
после чего просто сложил вдвое шланг и сдавил рукой. открыл вентиль — держит!
медленно разжимая руку регулировал подачу. вполне себе комфортно можно дышать оказалось!
так что тем, кто изголяется с надежностями всяких мегалегочников и пр. на случай отказа можно просто отрезать шланг возле легочника, пережать его рукой и легко из него потом дышать.
вот и всё

P.S. см. внимательнее! это Валера перекопировал сообщение другого товарища!

Валерий Мухин

Заблокирован

Нам тут пишут сообщения.

Даже не знаю что сказать. Самый простой способ сделать самодельный акваланг это пойти в магазин купить регулятор, манометр, баллон и спинку и собрать их вместе. То же как бы получится самодельный акваланг ибо собран из нескольких частей от различных производителей.

Для начала надо наверное определиться, что же мы хотим от самодельного акваланга.
Хотеть мы наверное можем две вещи:
1. Сэкономить денег так, что бы мы их потратили меньше, чем на покупку самой простой б/у снаряги.
2. Получить радость от того, что мы делаем хэндмэйд.

Вот, например, я в свое время писал статью об одном очень ярком самодельщике, который начитался материалов, в том числе и с нашего форума и сделал себе все оборудование сам.

Долгов Андрей. Ребризер-дайвер 2009 года.
Долгов Андрей Александрович. 45 лет. В 1991 году закончил Ленинградский политехнический институт. Живет в Петрозаводске. Увлекся подводным плаванием в 2009 году.
Волей случая в его распоряжении оказалось некоторое количество списанных ребризеров для пожарных КИП-8, изолирующих противогазов ИП-46, регенеративных патронов к противогазам ИП-46 и ИП-4, так же пара древних советских гидрокостюмов (ТУ-1 выпуска 1939 года и Садко более позднего времени).
Скачал из Интернета фотографии дайверов в ребризерах и всю информацию, которую смог найти. Провел анализ собранной информации. Распечатанные в большом разрешении фотографии дайверов в снаряжении долгое время висели вокруг его рабочего места. Андрей смотрел на них, анализировал, выявлял детали технических решений, конструировал аналоги узлов.
Затем он построил самодельный бассейн с 2 метрами глубины и стал проводить в нем испытания своих конструкций. Забросил ходить за грибами и возделывать огород – страсть к погружениям захватила его.
Начал он с адаптации КИП-8 к работе под водой.

Затем Андрей взял дыхательный мешок и каркас от противогаза ИП-46 и дополнил его канистрой, шлангами, клапанной коробкой и легочным автоматом от КИП-8.

Когда закончились первоначальные запасы известкового поглотителя, Андрей начал использовать запасы патронов от изолируемых противогазов с регенеративным веществом (способным не только поглощать углекислый газ, но и выделять кислород). Вешая аппарат то на спину, но на грудь, Андрей проверял влияние гидростатического давления на сопротивление дыханию.

Когда Андрей перешел первым погружениям в открытом водоеме, он дополнил конфигурацию резервным баллоном с регулятором открытого цикла и компенсатором.

В результате напряженной работы получилась нормально работающее снаряжение, которое неожиданным образом копирует дайверские конфигурации.
Единственный его недостаток в том, что его внешний вид «вгоняете в ступор» любого даже самого бывалого самодельщика, не говоря уж о простых дайверах, погружающихся на обычном снаряжении.
• Ребризер из деталей ИП-46 и КИП-8 располагается на спине и прикрыт корпусом, сделанным из ящика для фруктов. Ребризер регенеративный – источником кислорода служит регенеративное вещество. Для поддува дыхательного контура используется пистолет для подкачки шин (на фотографии видно, что он расположился у правого бедра).
• Особого внимание заслуживает резервный дыхательный аппарат открытого цикла расположенный на груди. Аппарат сделан из двух однолитровых баллонов с кислородом. Из двух легочных автоматов от КИП-8 Андрей сделал регулятор с разнесенными ступенями. Обратите внимание – на регуляторе установлен длинный шланг, который пропущен за шеей в манере характерной для технических дайверов. Шланг желтый (сделано при помощи желтой изоленты) в подражание октопусам. Таких небольших штрихов имеющих аналоги в дайверском снаряжении в конфигурации Андрея очень много.
• Компенсатор типа «Бублик» сделан из камеры от «Урала». Подув его идет от резервных баллонов на груди (кнопка поддува размещена в привычном для дайверов месте клапана поддува сухарная). Компенсатор имеет инфлятор из противогазного шланга с пультом для стравливания газа, сделанным из пускового рычага огнетушителя. В задней части компенсатора стравливающий клапан (взятый от ИП-46)
• Сухой костюм ТУ-1 в рукав которого, на привычное для дайверов место установлен стравливающий клапан.
• Перчатки – подражание сухим перчатка SI TECH.
• Грузы — промзвенья от арматуры ЛЭП (детали, предназначенные для соединения проводов на опорах линий электропередачи).

Кроме основной конфигурации Андрей использовал и упрощенную конфигурацию с одним только своим аппаратом открытого цикла.

Делаем простой акваланг своими руками

До 90-х годов баллоны заправляли обычным воздухом, состоящим из 21% кислорода и 79% азота. Но для глубины он не подходит, есть опасность возникновения азотного наркоза. Потом начали применять воздух, обогащенный кислородом. Но и это не было выходом. Ведь на глубине кислород превращался в яд.

Максимальная глубина для него – 6 метров. Использовали и обедненный кислород, но сейчас его не применяют. На сегодня баллоны заправляют или обычным воздухом или специальными газовыми смесями (дыхательными газами) – кислород, азот, гелий. Но и здесь есть свой минус – высокая стоимость.

Кстати, при погружении на значительную глубину любая примесь может стать смертельно-опасными, потому ни в коем случае нельзя осуществлять заправку промышленными сжатыми газами.

Если вы используете баллоны для погружения, то помните о таких вещах:

• Надо использовать только промаркированные кислородные баллоны;
  
• Высокая концентрация кислорода может спровоцировать пожар;
  
• На баллоне всегда надо указывать состав смеси, дату заправки, фамилию человека, который проверял процентное содержание кислорода в смеси и глубина, на которую можно опускаться с использованием смеси.
  
• Баллоны лучше хранить заправленными, таким образом он защищен от попадания внутрь ненужных элементов;
  
• Надо всегда указывать, когда проведен ежегодный визуальный осмотр баллона;
  

Где заправить баллон

Заправлять баллоны надо в специализированных местах. Либо же можно обратиться в пожарную часть, дайвинг-клубы, службу спасения. Иначе говоря, туда, где заправляют дыхательные аппараты. Но, если вы умеете пользоваться , можно попробовать сделать это в домашних условиях.

Для этого вам понадобится , газоанализатор, электрический или бензиновый компрессор. Последний вариант используется тогда, когда по близости нет электричества. При заправке обязательно проверьте все мембраны, клапаны, воздушные шланги, крепления и т.д. Если есть неисправные детали, их надо заменить.

На заправку 14 литрового акваланга уйдет минут 10. После процедуры надо обязательно проверить качество воздуха с помощью газоанализатора.

Любителям дайвинга, подводного плавания и охоты обязательно понравится идея изготовления собственного акваланга, чему посвящен этот обзор видеоролика.

Итак, нам понадобится:
— помповый опрыскиватель;- гибкий пластиковый шланг;- подводная трубка для ныряния;- емкость.

Должны обеспечивать безопасность и комфорт ныряльщика. Акваланг своими руками сделать вполне реально. Однако для этого необходимо знать принцип работы снаряжения, его устройство и рабочий ресурс. Рассмотрим эту тему подробнее.

Дыхательные аппараты открытого цикла

Дыхательные аппараты можно разделить на аппараты открытого цикла (акваланги) и аппараты замкнутого цикла.

Аппараты открытого цикла отличаются тем, что выдох производится в окружающую среду.

В 1943 году Жак-Ив Кусто и Эмиль Ганьян изобрели первый акваланг.

Дыхание пловца-подводника обеспечивается сжатым воздухом из баллонов. Для того чтобы снизить давление вдыхаемого воздуха используется регулятор.

Первые регуляторы состояли из одного редуктора, который понижал давление газа до давления окружающей среды и двух шлангов, подводящих дыхательный газ к загубнику и отводящего продукты выдоха к месту крепления редуктора. Недостатком данной схемы является большая работа, совершаемая при дыхании в положении «лицом вниз» или «вниз головой» по причине того, что редуктор находится выше лёгких примерно на 15-20 сантиметров, что создаёт перепад давления в 0,01-0,02 атм. При положении же «на спине» регулятор может встать на свободную подачу. Поэтому в современных регуляторах первая и вторая ступени разнесены. Однако, фирма Aqualung из ностальгических соображений по-прежнему выпускает регулятор «Мистраль», копирующий первые регуляторы с совмещенными первой и второй ступенями редуцирования.

В СССР первым серийно выпускаемым аквалангом стал АВМ-1. Аппарат был предназначен для автономных спусков под воду на глубины до 40 метров. В нем использовался одноступенчатый регулятор. АВМ-1 до сих пор используется в некоторых дайв-клубах.

Схема работы АВМ-1:

Схема дыхания в воздушно-дыхательном аппарате 1-трубка вдоха; 2 — клапанная коробка с загубником; 3 — трубка выдоха; 4 — дыхательный автомат; 5 — редуктор; 6 — баллон сжатого воздуха

Сегодня, как правило, используются регуляторы состоящие из двух ступеней : редуктора (1 ступень) и лёгочного автомата (2 ступень). Воздух под давлением из баллона подаётся в редуктор, который понижает давление до так называемого промежуточного или среднего, которое на 6-11 атм больше, чем давление окружающей среды, и далее по шлангу среднего давления передаётся в лёгочный автомат (загубник которого берётся в рот), который понижает давление до давления окружающей среды, обеспечивая комфортное дыхание при любом положении тела.

Октопус — лёгочный автомат (2-я ступень), предназначен для оказания помощи напарнику (в случае, если он остался без воздуха) или замены вышедшего из строя основного лёгочного автомата. Обычно корпус октопуса окрашен в жёлтый цвет, как и шланг.

В современном мире слово акваланг практически не используется, вместо него применяют термин скуба (англ. SCUBA, Self-contained underwater breathing apparatus, автономный аппарат для дыхания под водой). SCUBA состоит из регулятора, баллона и компенсатора плавучести. Компенсатор — это такой жилет, с воздушной камерой, служащий для изменения плавучести дайвера.

Про аппараты замкнутого цикла (ребризеры) я расскажу в следующем посте

Как изготовить?

1. Баллоны соединяются при помощи хомутов из нержавейки (можно изготовить из баков стиральной машины). Между баллонами вставляются вставки из дерева, обтянутые тканью на эпоксидной основе, с черной краской ПФ. В крышке редуктора сверлятся отверстия, для того чтобы не застаивалась вода.
2. Автоматическое включение кислородной системы убирается. Устанавливается рычаг с чекой.
3. Самодельный регулятор для акваланга можно изготовить из подсоединенной к предохранительному клапану редуктора пружины из стальной нержавеющей проволоки и дюралевой крышки со штуцером на выход для подсоединения легочного автомата. Производится регулировка редуктора (установка давления — 6.5 бар).
4. Легочный автомат можно изготовить из советского газового редуктора. В его корпус нужно вставить 2 штуцера, изготовленные из дюралевой трубки (диаметр — 16.5 мм). На один из них надеть загубник с хомутом из нержавеющей пластины. В другой вклеить текстолитовый стакан с клапаном от противогаза. Если один грибковый клапан быстро выходит из строя, его следует изготовить из резинового армированного кружка (можно вырезать из бахил советского химкомплекта) и болта с гайкой, крепящего клапан непосредственно к седлу. Вместо старого присоединительного штуцера изготовляется новый из дюрали, который вклеивается на эпоксидной основе на место старого. Диаметр седла клапана — 2,5 мм.
5. Для противодействия открывающей силе сжатого воздуха в крышке устанавливают самодельную тянущую пружину, которую цепляют в верхней части крышки за горизонтальную шпильку.
6. Мембрана изготавливается из той же резины от бахил. На нее устанавливают шайбу с незначительным весом для устранения вибрации при вдохе. Подушку клапана вдоха можно выточить на высокооборотном наждаке вручную из куска резины.
7. Легочный автомат стягивают тремя болтами. Затянутые даже вручную, они способны хорошо держать мембрану. Нижняя часть лёгочного автомата для дополнительной комфортности применения оборудования оснащается пластиной из нержавейки на заклепках, которая устанавливается под подбородком.
8. Плечевые капроновые ремни изготавливаются из кусков фала без регулировки ввиду отсутствия необходимости. В поясном ремне может отсутствовать быстроразъёмная пряжка.

Самодельный акваланг из огнетушителя

1. Используется баллон от углекислотного огнетушителя (давление — 150 бар, емкость — 5 л, вес — около 7.5 кг)
2. Вентиль необходимо обточить до круглой формы, вкрутить в Т-образный штуцер (из баллона от катапультного кресла), который должен быть оснащен клапаном зарядки.
3. На нем устанавливаются две дюралевые пластины, стянутые между собой.
4. На них укрепляется редуктор, который представляет собой переделанную вторую ступень редуктора кислорода от катапультного кресла (работает от 8 бар).
5. Изготавливается самодельный предохранительный клапан, диаметр мембраны уменьшается с помощью 2-х пластин.
6. Изготавливается седло клапана редуктора диаметром 1, 2 мм, подушка клапана (из фторопласта), кроме того, необходимо произвести еще некоторые другие незначительные переделки.
7. Легочный автомат аналогичен вышеописанной модели (см. раздел «Спарка»: самодельный акваланг из газового баллона»). Используется корпус от другого редуктора, а также самодельные клапаны выдоха и вдоха. Баллон закрепляется при помощи дюралевых хомутов на стеклопластиковой спинке.

Еще один вариант самодельного акваланга из газовых баллонов

1. Приготовить баллон. Используется емкость объемом от до 22 л, в зависимости от предпочтений. Можно воспользоваться 2 баллонами по 4,7-7 л. Для обычного дайвинга годится баллон на 200 бар, для технического — 300 бар.
2. Подготовить редуктор с давлением, аналогичным давлению баллона.
3. Соединить редуктор с баллоном. Убедиться, что давление в нем на 6-11 бар выше, нежели давление окружающей среды.
4. Подсоединить к редуктору шланг, к шлангу прикрепить легочный автомат. При его исправной работе и недопущении мастером ошибок давление соответствует давлению окружающей среды.
5. Присоединить регуляторы. Их количество зависит от поставленных задач. Для планируемого любительского дайвинга нужны 2 регулятора: основной и резервный.
6. Установить компенсатор плавучести (не обязательно для правильного функционирования акваланга, но упрощает и делает дайвинг более безопасным).
7. Накачать кислородом баллон и проверить собранную систему. Если все ее элементы присоединены без ошибок и аппарат работает, следует провести первое пробное погружение на незначительную глубину. Если оно прошло успешно, акваланг можно считать готовым к эксплуатации.

Вариант №2

• Применяется баллон от огнетушителя (1.5 л).
• В аппарате используется система ручной подачи на вдох.
• Оборудование оснащено клапаном — пневмокнопкой, вентилем и редуктором.
• Состоит из трубки, вкрученной в штуцер от огнетушителя, в которой находится обратный пластиковый клапан, прижатый к конусному седлу сжатым воздухом и пружиной. На трубку накручивают корпус с мембраной и шпилькой, давящей на пластиковый клапан. С обратной стороны расположен рычаг, предназначенный для нажимания пальцем.
• Воздух, выходящий из этого устройства, проходит через дюзу (диаметр — 2 мм), затем идет на вдох в загубник. Выдох осуществляется с помощью клапана.
• Грузовой пояс достаточно прост в изготовлении. Производится из свинцовых цилиндров, отлитых из дюралевой трубки с продольным разрезом. Оснащен самодельной быстроразъёмной пряжкой.

В надежном функционировании аппаратуры сомневаться не приходится, но проблематичной является герметичность пластикового клапана, закрывающего баллон

Кислородный баллон: как заправлять?

До 90-х годов баллоны заправляли обычным воздухом, состоящим из 21% кислорода и 79% азота. Но для глубины он не подходит, есть опасность возникновения азотного наркоза. Потом начали применять воздух, обогащенный кислородом. Но и это не было выходом. Ведь на глубине кислород превращался в яд.

Максимальная глубина для него – 6 метров. Использовали и обедненный кислород, но сейчас его не применяют. На сегодня баллоны заправляют или обычным воздухом или специальными газовыми смесями (дыхательными газами) – кислород, азот, гелий. Но и здесь есть свой минус – высокая стоимость.

Кстати, при погружении на значительную глубину любая примесь может стать смертельно-опасными, потому ни в коем случае нельзя осуществлять заправку промышленными сжатыми газами.

Если вы используете баллоны для погружения, то помните о таких вещах:

• Надо использовать только промаркированные кислородные баллоны;
  
• Высокая концентрация кислорода может спровоцировать пожар;
  
• На баллоне всегда надо указывать состав смеси, дату заправки, фамилию человека, который проверял процентное содержание кислорода в смеси и глубина, на которую можно опускаться с использованием смеси.
  
• Баллоны лучше хранить заправленными, таким образом он защищен от попадания внутрь ненужных элементов;
  
• Надо всегда указывать, когда проведен ежегодный визуальный осмотр баллона;
  

Где заправить баллон

Заправлять баллоны надо в специализированных местах. Либо же можно обратиться в пожарную часть, дайвинг-клубы, службу спасения. Иначе говоря, туда, где заправляют дыхательные аппараты. Но, если вы умеете пользоваться , можно попробовать сделать это в домашних условиях.

Для этого вам понадобится , газоанализатор, электрический или бензиновый компрессор. Последний вариант используется тогда, когда по близости нет электричества. При заправке обязательно проверьте все мембраны, клапаны, воздушные шланги, крепления и т.д. Если есть неисправные детали, их надо заменить.

На заправку 14 литрового акваланга уйдет минут 10. После процедуры надо обязательно проверить качество воздуха с помощью газоанализатора.

Применение акваланга

Акваланг помогает человеку плавать под водой свободно. Исключается необходимость все время ходить по дну или пребывать в вертикальном положении. Этим обусловлено широчайшее применение оборудования не только дайверами, но и кинооператорами, ремонтниками, археологами, ихтиологами, гидротехниками и фотографами и др.

Многие пытаются изготовить акваланг самодельный своими руками. Мотивацией для принятия такого решения может быть как желание сэкономить, так и неодолимая любовь к техническому творчеству. Пользователи сетей охотно делятся советами и рекомендациями относительно производства аппарата в домашних условиях.

Интересные факты

Следующие факты будет любопытно узнать всем, кто интересуется историей и увлекается подводными погружениями:

1. Самое длительное погружение в истории продлилось 69 дней. Оно было совершено в 1992 году Р. Пресли.
2. Самое глубокое погружение было зафиксировано в 2005 году на глубину 330 метров. Его совершил П. Бернабе.
3. Когда человек погружается с аквалангом, ему сложно определить, с какой стороны доносится звук, так как под водой он разносится намного быстрее, чем на поверхности.
4. Среди чертежей Леонардо да Винчи были найдены рисунки приспособлений, похожих на акваланг.
5. На одном из курортов небольшой тихоокеанской страны существует подводная почта. Погружающиеся туристы могут приобрести непромокаемые конверты и опустить свое письмо в специальный ящик, который находится под водой. Там постоянно присутствует сотрудник почты.
6. Только в русском языке под словом «акваланг» подразумевают специальное снаряжение. В английском так называется одна из фирм, выпускающая приспособления для подводных погружений.

Подводный мир удивителен, сегодня его красотой может любоваться практически каждый человек на планете. И этим мы обязаны изобретателям, которые не останавливаются на достигнутом и постоянно совершенствуют свои изделия. Акваланги стоят не очень дорого, просто обслуживаются, поэтому могут быть приобретены всеми желающими.

Самое глубокое погружение совершил П. БернабеСреди чертежей Леонардо да Винчи были найдены рисунки приспособлений, похожих на аквалангНа одном из тихоокеанских курортов существует подводная почта

Какие бывают акваланги

Лучшие производители предлагают разнообразную экипировку для дайвинга: новинки и популярные модели, бюджетные аппараты и изделия премиум-класса. Весь ассортимент аквалангов можно условно разделить на следующие виды в зависимости от схемы дыхания:

• С открытой схемой дыхания. Это недорогие, легкие и компактные агрегаты. Такой тип дыхания не допускает повторное использование выдыхаемого воздуха: он не смешивается с воздухом в баллоне, аквалангист производит выдох прямо в воду. Конструкция проста и безопасна, она исключает вероятность отравления углекислым газом или кислородного голодания. Впрочем, она имеет серьезный минус: малая глубина погружения из-за большого расхода дыхательной смеси.
• С закрытой схемой дыхания. Принцип работы снаряжения заключается в том, что выдыхаемый воздух очищается от углекислого газа, обогащается кислородом и снова используется для дыхания. Экипировка отличается небольшим весом и компактностью, она позволяет аквалангисту погружаться на большую глубину и пребывать под водой долгое время. Однако, такие акваланги не предназначены для новичков и достаточно дорого стоят.
• С полузакрытой схемой дыхания. Устройство работает следующим образом: часть выдыхаемого воздуха наполняется кислородом и становится вновь пригодной для дыхания, а избыток выбрасывается в воду.

В зависимости от количества баллонов акваланги подразделяются на одно-, двух- и трехбаллонные. По устройству агрегаты классифицируют на одноступенчатые и двухступенчатые, с разделением ступеней редуцирования и без.

Из чего состоит акваланг

Акваланг в сборе включает в себя следующие составные части:

• Баллон. Это прочная металлическая емкость, содержащая воздух под давлением. В среднем оно составляет 200 – 300 атмосфер. Баллон имеет цилиндрическую форму и удлиненную горловину, для его производства используются разные материалы: сталь, сплавы алюминия, титан, углеволокно. Емкости из стали подвержены коррозии, поэтому их подвергают специальной обработке.
• Регулятор. Он включает в себя редуктор и легочный автомат. Функционал регулятора – коррекция давления воздуха для поступления его в легкие человека. Принцип работы устройства довольно прост: сжатый воздух из баллона направляется в редуктор, где его давление снижается до среднего уровня. Затем через шланг воздух поступает в легочный автомат, в котором он становится пригоден для дыхания, так как его давление нормализуется. Число регуляторов может быть разным в зависимости от конкретной модели.
• Компенсатор плавучести. Это снаряжение с функцией регулировки плавучести дайвера в процессе погружения на глубину и во время нахождения на поверхности.
• Дополнительное оборудование – это маска, соединительные шланги, ремни, система грузов. Профессиональные аквалангисты помимо вышеперечисленного снаряжения часто покупают собственный компрессор – агрегат для заправки цилиндров сжатым воздухом. Для начинающих дайверов его приобретение не является целесообразным, ведь стоит такое устройство достаточно дорого.

Как сделать простейший акваланг

В Кузбассе подросток утонул, испытывая самодельный акваланг

В реке Яя, расположенной на территории Кузбасса, утонул подросток, который испытывал самодельный акваланг.

Трагедия произошла в понедельник днем, 27 июля. Как удалось выяснить, 17-летний подросток отправился со своими товарищами на реку Яя, которая находится на территории поселка Рудничный (Анжеро-Судженск, Кузбасс), чтобы испытать самодельный акваланг.

Юноша погрузился под воду, а через некоторое время друзья стали беспокоиться его длительным отсутствием, после чего извлекли на сушу уже без признаков жизни. Также известно, что парень часто мастерил самостоятельно из пластиковых бутылок и шлангов акваланги, которые помещал в рюкзак и опускался на дно, привязав к себе груз. Обычно ему удавалось подняться на поверхность через 10-20 минут. Причины, по которым утонул подросток, уточняются.

Главное жидко не обделаться, когда баллон лопнет при накачке, а он обязательно лопнет, не зря же там предохранительный клапан был. А так идея хорошая, для надежности можно взять баллон советского садового опрыскивателя, он железный, тоже с насосом, в него можно очков 6-8 закачать. Да и тонуть сам будет.

KulibinTV, а через пять лет с кухни в космос будем летать?))

P.S. Подписан на Youtube

Звука нет на работе, на сколько минут максимально можно закачать воздуха?

На 10 вдохов всего

По мне так лучше взять один балон но побольше.

Вариант №1

• Аппарат изготавливают из баллона — ресивера (2 л) от огнетушителя.
• Пристегивается к области груди.
• Вместо регулятора используется самодельная пневмокнопка для ручной подачи воздуха на вдох.
• Аппарат оснащен обратным клапаном, которым отсекается воздушная магистраль в случае разрыва шланга, подающего воздух.
• Отсутствует редуктор, поэтому используется на ограниченной глубине погружения.
• Мембрану к седлу клапана прижимает пружина. При нажатии на рычаг она поднимается и воздух идет на вдох. Выдох производится в воду при помощи клапана выдоха.
• Подача воздуха с поверхности осуществляется от транспортного сварочного баллона объемом до 40 л. К аппарату подсоединяется легочный автомат.
• Закрепленная на руке пневмокнопка удобнее кнопки, которую приходится держать в руке. Рука частично высвобождается и используется для выполнения какой — либо работы.

Кто изобрел акваланг

Первый образец акваланга был придуман в 19 веке Бенуа Рукейролем и Огюстом Денейрузом, причем познакомились они именно благодаря этому изобретению. Горный инженер Рукейроль разрабатывал аппарат автономного дыхания для спуска в шахту, а лейтенант французского флота Денейруз, узнав об этом, предложил применять этот агрегат для погружения человека под воду. Снаряжение было запатентовано, но не получило широкого распространения из-за высокой цены и ряда серьезных недостатков. Баллоны могли выдерживать незначительное давление и позволяли аквалангисту пребывать под водой лишь несколько минут, затем требовалось подавать воздух с поверхности при помощи насоса.

В 1936 году француз Ив Ле Прийор изобрел полностью автономный агрегат, способный выдерживать давление до 150 атмосфер. Конструкция включала в себя не только сам аппарат, но и специальную маску, наполнявшуюся воздухом из баллона.

Усовершенствованную конструкцию для подводного плавания создал капитан французского флота Жак Ив Кусто совместно с инженером Эмилем Ганьяном в 1943 году. Это был эффективный и безопасный агрегат, позволявший аквалангисту погружаться на глубину до 60 метров. Впоследствии это устройство стало основным элементом экипировки дайверов, во Франции его начали продавать под торговой маркой Aqua Lung.

Кислородный баллон: как заправлять?

До 90-х годов баллоны заправляли обычным воздухом, состоящим из 21% кислорода и 79% азота. Но для глубины он не подходит, есть опасность возникновения азотного наркоза. Потом начали применять воздух, обогащенный кислородом. Но и это не было выходом. Ведь на глубине кислород превращался в яд.

Максимальная глубина для него – 6 метров. Использовали и обедненный кислород, но сейчас его не применяют. На сегодня баллоны заправляют или обычным воздухом или специальными газовыми смесями (дыхательными газами) – кислород, азот, гелий. Но и здесь есть свой минус – высокая стоимость.

Кстати, при погружении на значительную глубину любая примесь может стать смертельно-опасными, потому ни в коем случае нельзя осуществлять заправку промышленными сжатыми газами.

Если вы используете баллоны для погружения, то помните о таких вещах:

• Надо использовать только промаркированные кислородные баллоны;
  
• Высокая концентрация кислорода может спровоцировать пожар;
  
• На баллоне всегда надо указывать состав смеси, дату заправки, фамилию человека, который проверял процентное содержание кислорода в смеси и глубина, на которую можно опускаться с использованием смеси.
  
• Баллоны лучше хранить заправленными, таким образом он защищен от попадания внутрь ненужных элементов;
  
• Надо всегда указывать, когда проведен ежегодный визуальный осмотр баллона;
  

Где заправить баллон

Заправлять баллоны надо в специализированных местах. Либо же можно обратиться в пожарную часть, дайвинг-клубы, службу спасения. Иначе говоря, туда, где заправляют дыхательные аппараты. Но, если вы умеете пользоваться , можно попробовать сделать это в домашних условиях.

Для этого вам понадобится , газоанализатор, электрический или бензиновый компрессор. Последний вариант используется тогда, когда по близости нет электричества. При заправке обязательно проверьте все мембраны, клапаны, воздушные шланги, крепления и т.д. Если есть неисправные детали, их надо заменить.

На заправку 14 литрового акваланга уйдет минут 10. После процедуры надо обязательно проверить качество воздуха с помощью газоанализатора.

Должны обеспечивать безопасность и комфорт ныряльщика. Акваланг своими руками сделать вполне реально. Однако для этого необходимо знать принцип работы снаряжения, его устройство и рабочий ресурс. Рассмотрим эту тему подробнее.

26 тем в этом разделе

• 1
• 2
• 3
• 4

• 30 ответов
• 9 315 просмотров

• Ржавый
• 1 сентября

• 1
• 2
• 3
• 4

• 32 ответа
• 9 973 просмотра

• Ржавый
• 31 августа

• 1
• 2
• 3
• 4
• 14

• 138 ответов
• 20 787 просмотров

• Ржавый
• 26 августа

• 1
• 2
• 3
• 4
• 26

• 253 ответа
• 42 739 просмотров

• Юракен
• 19 августа

• 1
• 2
• 3
• 4
• 8

• 72 ответа
• 16 261 просмотр

• Ржавый
• 8 августа

• 0 ответов
• 218 просмотров

• Dracozur
• 27 июля

• 4 ответа
• 745 просмотров

• Сема Фокин
• 29 апреля

• 1
• 2
• 3
• 4
• 8

• 78 ответов
• 10 937 просмотров

• сергей.
• 24 апреля

• 0 ответов
• 1 161 просмотр

• Ржавый
• 2 апреля

• 1
• 2
• 3
• 4

• 36 ответов
• 8 176 просмотров

• Алексей 78
• 12 марта

• 5 ответов
• 1 190 просмотров

• Ржавый
• 13 декабря 2020

• 3 ответа
• 1 422 просмотра

• Dracozur
• 6 ноября 2020

• 4 ответа
• 1 268 просмотров

• Vitaliy_l
• 24 октября 2020

• 1
• 2

• 18 ответов
• 2 692 просмотра

• юрий родионов
• 1 августа 2020

• 3 ответа
• 1 347 просмотров

• Dracozur
• 27 июля 2020

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

• 46 ответов
• 11 083 просмотра

• 458mike
• 14 июля 2020

• 1
• 2

• 10 ответов
• 2 596 просмотров

• мимо проплывал
• 3 июля 2020

• 0 ответов
• 1 159 просмотров

• Dracozur
• 3 июля 2020

• 7 ответов
• 4 957 просмотров

• lamantin70
• 27 апреля 2020

• 1
• 2
• 3
• 4
• 11

• 105 ответов
• 11 960 просмотров

• Ржавый
• 21 января 2020

• 2 ответа
• 2 947 просмотров

• KANETELKA
• 18 ноября 2019

• 5 ответов
• 2 198 просмотров

• Maxichi
• 8 апреля 2019

• 1
• 2
• 3
• 4
• 16

• 156 ответов
• 21 322 просмотра

• мимо проплывал
• 12 февраля 2019

• 3 ответа
• 1 955 просмотров

• мимо проплывал
• 20 января 2019

Система креплений для ружья Picatinny/Weaver

• 1
• 2

• 10 ответов
• 4 499 просмотров

• Иваныч53
• 28 сентября 2017

Подводная охота. Дайвинг. Общение людей увлеченных подводным миром.

Мы Вконтакте

Copyright 2015 — 2019, Люди-Воды. При копировании материала ссылка на сайт обязательна. Настоящий ресурс содержит материалы 16+ Powered by Invision CommunityПоддержка Invision Community в России

Как выбрать и где купить аппарат

Критерии выбора каждый человек определяет для себя самостоятельно, однако рекомендации специалистов сводятся к следующему: стоит особое внимание обратить на баллоны. Какой лучше купить, зависит от многих факторов, но прежде всего от качества материала изготовления

Самыми распространенными считаются алюминиевые и стальные: алюминий не боится коррозии, а сталь обладает прочностью. Оптимальный вариант для профессиональных дайверов – стальные баллоны, которые, при правильном использовании и уходе, отличаются длительным сроком службы. Но стоит проверить наличие специального антикоррозийного покрытия.

Зачастую, профессиональные дайверы берут с собой не камеры, а компрессор. Он помогает самостоятельно перезаправить камеры. Средняя цена такого устройства значительная, поэтому можно приобрести модель, бывшую в употреблении. Однако, если позволяют финансы, лучше остановить свой выбор на новом компрессоре, в котором вы будете полностью уверены. Для начинающих ныряльщиков такое снаряжение не является обязательным и на нем можно сэкономить.

Какой фирмы лучше купить каждый определяется самостоятельно, исходя из личных предпочтений и денежных средств. Самые хорошие стоят дорого, бюджетные варианты больше подходят для начинающих. Чтобы не ошибиться при выборе, нужно ознакомиться с функционалом, изучить рейтинги и проанализировать отзывы покупателей.

Есть еще 1 вариант – сделать акваланг своими руками. В интернете есть даже пошаговая инструкция, как сделать аппарат в домашних условиях. Умельцы используют для этих целей газовые баллоны и противогазы. Получаются недорогие изделия, но насколько они надежные и долговечные? По мнению покупателей, экономить на собственном здоровье и рисковать жизнью не стоит.

Это интересно: Санитарная авиация

Конструкция и материалы, из которых состоит баллон

Объём баллона

Для того чтобы понять, какой баллон подходит для отдельно взятого дайвера — нужно учесть его физиологические данные. Прежде всего, стоит помнить, что чем больше баллон, тем он тяжелее, но и дыхательного газа в нём помещается больше. Опытные ныряльщики знают, сколько они расходуют воздуха, и точно рассчитывают объём приобретаемого резервуара — ведь среднестатистическое погружение длится от 45 до 60 минут и идеальным считается остаток в 50 бар воздуха перед всплытием.

Обычный человек средней массы тела вполне обходится 12-литровым баллоном, в котором дыхательный газ закачан до стандартного значения в 200 бар. Но это очень усреднённые значения, так как встречаются ныряльщики, которые обладают очень экономичным дыханием, позволяющим брать с собой 10-литровые кислородные баллоны, а есть тяжеловесы, которым нужны все 15 литров запаса. Изредка встречаются дайверы, использующие баллоны объёмом 18 и более литров, но это исключительно сильные и здоровые пловцы, так как такие ёмкости обладают солидным весом. Так что для того, чтобы определиться с тем, сколько нужно именно вам — ответит лишь специалист.

Конструкция баллона

Далеко нелишним будет и знание того, какие элементы составляют экипировку, которая обеспечивает вашу жизнедеятельность под водой:

Самый важный и приметный компонент баллона — это колба. Она является хранилищем газа. На данный момент существует 3 типа баллонов по используемым в их производстве материалам. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки:

Первый тип — это стальные баллоны. Они тяжелы, довольно прочны и имеют отрицательную плавучесть, что играет на руку при наборе грузов. Но солидный вес накладывает ограничение на то, сколько их можно взять с собой на глубину.
Алюминиевые баллоны, как ни странно, тяжелее, чем стальные. Так происходит из-за более толстых стенок колбы, несмотря на низкую плотность

Несмотря на это, они имеют одно важное свойство — их вес в воде примерно равен нулю. Потому их и используют многие дайверы различных федераций подводного плавания, даже несмотря на то, что максимальное давление в них не превышает 210 бар.
Третий тип — это композитные баллоны из стали и углеродного волокна

Они не тяжёлые, обладают высоким уровнем плавучести и довольно хрупки. Цены на них очень высоки, потому они используются довольно редко.

Запорный вентиль. Он предназначен для того, чтобы соединять колбу и регулятор. Его задача состоит в контроле газового потока как к баллону, так и от него. Также он создаёт герметичное соединение и имеет в составе специальный предохранитель — диск, который разрушится в тот момент, когда давление превысит допустимую норму.

Обычно встречаются вентили с 1 входом и 1 вентилем. Но существует более сложная конструкция — Y-образный вентиль, имеющий 2 выхода и 2 вентиля. В случае выхода из строя одного выхода — его можно закрыть и использовать второй.

• Уплотнитель. Представляет собой резиновое кольцо для предотвращения воспламенения смесей, обогащённых кислородом.
• Манометр или резервный рычаг (в более старых моделях). До 70-х годов прошлого века использовали резервные рычаги, для того чтобы предупредить аквалангиста об исходе дыхательной смеси. В момент истощения подача газа прекращалась и для её возобновления нужно было потянуть за этот самый рычаг и всплывать. Эта система периодически встречается и сейчас.
• Башмак, призванный обезопасить баллон от лишних ударов о землю и для установки его в вертикальном положении. Выглядит он как стакан из пластика и используется в основном со стальными баллонами.

Конструктивные особенности

Основными составными частями акваланга являются:

Элементы	Описание
Баллон	Специальные емкости, внутри которых находится сжатый воздух. В большинстве случаев, имеют объем 5 или 7 литров, однако встречаются новинки на 10 и 14 литров. По форме напоминают цилиндр с вытянутой горловиной, к которой крепится трубка или патрубок. Материал изготовления – углеволокно, сталь, алюминиевые сплавы, титан и т.д. Материалы разнятся стоимостью, износостойкостью и весом, но отвечают главному требованию – выдерживают существенное сжатие (до 300 атм.). Что качается стальных конструкций, то во избежание появления коррозии их обрабатывают специальным антикоррозийным составом.
Регулятор	Состоит из редуктора и легочного автомата. Редуктор предназначен, чтобы давление поступающего из баллона сжатого воздуха понизить до среднего уровня. После этого, воздух со средним уровнем сжатия поступает в шланг, а потом в легочный автомат, где он получает оптимальное значение. Аквалангист использует его для дыхания через загубник. Акваланги оснащены основным и запасным регуляторами. Их число разнится в зависимости от модели и производителя.
Компенсатор плавучести	Приспособление, основная задача которого – компенсировать переменную плавучесть человека в процессе погружения и в период нахождения на поверхности.

Описание результата

На глубине 10 м акваланг позволяет выполнять тяжелую физическую работу (таскание по дну булыжников или быстрое плавание) без эффекта недостатка воздуха. Не оснащен кнопкой продува, но и без нее вполне можно обойтись. Легочный автомат нуждается в настройке только при первом применении, после чего минимальная настройка производится движением клапанов вдоха. Работает при давлении в 6-7 бар. Усилия на вдох характеризуются как вполне приемлемые, аналогичные к АВМ-5. Вес — 300 г. Подсоединяется к шлангу без прокладок, при помощи конусного соединения. Аппарат является весьма лёгким (около 11,5 кг), компактным и обтекаемым. В нем отсутствует указатель минимального давления.

Как сделать акваланг? Самодельный акваланг: инструкция по изготовлению

Самодельный акваланг – это недорогое устройство для дыхания под водой. Авторы многочисленных отзывов уверяют, что данный аппарат может заменить дорогостоящее дайверское оборудование в случае проведения погружений на глубину до четырех метров. Итак, акваланг самодельный – что он собой представляет и как его изготовить?

Зависимость человека от техники

Задавшиеся вопросом о том, как сделать самодельный акваланг, должны помнить, что любая человеческая деятельность, не связанная с использованием каких-либо приборов, снаряжения или другой техники, заставляет надеяться только на собственное везение или помощь друга. К таковым, к примеру, относится обычное плавание. Использование человеком техники — автомобиля или акваланга — многократно преумножает его возможности. Но пропорционально сложности техники возрастает и зависимость от нее человека.

Ныряльщик, оснащенный комплектом «маска, ласты, трубка», оказывается в неприятной ситуации при потере им под водой чего-нибудь из имеющегося снаряжения. Но в гораздо более сложное положение попадает аквалангист, если под водой вдруг прекращается подача воздуха. Это может случиться на глубине, с которой невозможно всплыть на одном дыхании. Громоздкий акваланг уменьшает подвижность и увеличивает сопротивление воды. Подобная чрезвычайная ситуация может произойти подо льдом или в пещере. Подводники должны с большим вниманием относиться к применяемой технике. Особенно это касается тех, кто решил изготовить самодельный акваланг.

О сложности вопроса

Современное снаряжение аквалангиста ориентировано на его комфорт и безопасность. Все узлы и элементы оснащения должны быть продуманы до мелочей. Специалистами разработаны правила по применению снаряжения, нарушать которые настоятельно не рекомендуется. Любитель-новичок при возникновении малейших трудностей в эксплуатации оборудования должен обратиться за советом к своему тренеру, так как беспроблемное использование аппаратуры является залогом безопасного подводного плавания.

Акваланг является достаточно сложным устройством. Специалисты уверяют, что создать акваланг самодельный в домашних условиях довольно непросто. Для этого необходимо обладать соответствующими знаниями и иметь возможность работать на хорошем токарном оборудовании. Те, кого заинтересовал вопрос, как сделать самодельный акваланг своими руками, должны узнать об этом устройстве как можно больше.

История

Слово «акваланг» в переводе означает «водяные легкие». История свидетельствует, что аппарат создавался постепенно. Первым запатентовали регулятор подачи воздуха с поверхности и приспособили его для применения в акваланге. В 1878 году был изобретен аппарат для дыхания под водой. В нем использовался чистый кислород. В 1943 году был создан первый акваланг. Его авторами стали французы Эмиль Ганьян и Жак-Ив Кусто.

Устройство

Те, кто решили создать акваланг самодельный, должны знать, что данный аппарат состоит из 3-х основных частей и нескольких дополнительных устройств:

• Баллон. Обычно применяют одну или две ёмкости с сжатой дыхательной смесью. Каждая ёмкость вмещает 7 — 18 л.
• Регулятор. Состоит из редуктора и лёгочного автомата. Акваланг может содержать один или несколько редукторов.
• Компрессор плавучести. Надувной жилет, специальное назначение которого — регуляция глубины погружения.
• Манометр, оснащенный сигналом, срабатывающим при достижении давления воздуха до 30 атмосфер.

Особенности

Желающим создать акваланг самодельный необходимо знать об особенностях его составляющих.

• Баллон высокого давления, входящий в состав акваланга, является резервуаром для хранения воздуха. Рабочее давление в нем — 150 атмосфер. Стандартный баллон емкостью в 7 л при таком давлении вмещает в себя 1050 л воздуха.
• Используются акваланги одно-, двух- или трёхбаллонные. Обычно емкость баллонов — 5 и 7 л, но при необходимости применяются баллоны 10-, 14- литровые.
• Форма баллонов – цилиндрическая, с вытянутой горловиной, снабженной внутренней резьбой для крепления трубки высокого давления или патрубка.
• Баллоны выполняются из стали или алюминия. Стальные баллоны покрываются защитным антикоррозийным слоем, в качестве которого применяют цинк. Баллоны из стали являются более прочными по сравнению с алюминиевыми, но они отличаются меньшей плавучестью.
• Баллоны заполняются газовой смесью или сжатым фильтрованным воздухом. Современные емкости оснащены защитой от переполнения.
• Они подсоединяются к воздушному редуктору, на всем протяжении работы акваланга снижающему давление со 150 до 6 атмосфер. С такими показателями давления дыхательная смесь поступает в легочный автомат.
• Легочный автомат является главным приспособлением в устройстве акваланга, так как с его помощью подается воздух для дыхания, давление которого равно давлению воды на область грудной клетки дайвера.

Типы акваланга

Решившим сконструировать акваланг самодельный следует знать, что в дайвинге используется три типа оборудования: с открытой, замкнутой, полузакрытой схемами. Их отличает друг от друга используемый способ дыхания.

Открытая схема

Используется в недорогой, лёгкой и не имеющей больших габаритов экипировке. Работает исключительно на подачу воздуха. При выдыхании переработанный состав выбрасывается в окружающую среду, не смешиваясь с заполняющей баллоны смесью. Благодаря этому исключается кислородное голодание или отравление углекислым газом. Система отличается простотой конструкции и является безопасной в эксплуатации. Но в ней имеется существенный недостаток: она не приспособлена для глубоководных погружений ввиду высокого расхода дыхательной смеси на большой глубине.

Замкнутая схема

Акваланг работает по следующему принципу: ныряльщик выдыхает воздух, который перерабатывается — очищается от углекислоты, насыщается кислородом, после чего он опять пригоден для дыхания. Преимущества системы:

• небольшая масса;
• незначительные габариты снаряжения;
• возможно погружение на глубоководье;
• предусмотрено длительное пребывание аквалангиста под водой;
• имеется возможность для дайвера оставаться незамеченным.

Данный тип экипировки рассчитан на наличие высокого уровня подготовки, новичкам его использовать не рекомендуют. К недостаткам системы относят ее значительную стоимость.

Полузакрытая схема

Принцип действия такой системы — гибрид открытой и закрытой схем. Часть переработанной смеси обогащается кислородом, после чего она вновь доступна для дыхания, а ее избыток выводится в окружающую среду. При этом разная глубина погружения предусматривает использование различных газовых дыхательных коктейлей для дыхания.

Резервный источник

Многими дайверами в качестве резервного баллона используются мини-акваланги. Мини-модель — это компактная система, предназначенная для дыхания под водой на незначительной глубине. В нее входит редуктор с загубником и малолитражная ёмкость с воздухом. Показатели объёма воздуха зависят от индивидуальных характеристик аквалангиста.

Применение акваланга

Акваланг помогает человеку плавать под водой свободно. Исключается необходимость все время ходить по дну или пребывать в вертикальном положении. Этим обусловлено широчайшее применение оборудования не только дайверами, но и кинооператорами, ремонтниками, археологами, ихтиологами, гидротехниками и фотографами и др.

Многие пытаются изготовить акваланг самодельный своими руками. Мотивацией для принятия такого решения может быть как желание сэкономить, так и неодолимая любовь к техническому творчеству. Пользователи сетей охотно делятся советами и рекомендациями относительно производства аппарата в домашних условиях.

«Спарка»: самодельный акваланг из газового баллона

металлокомпозитные, стальные авиационные с клапанами отсечки кислородной магистрали (от обратного удара) и обратными зарядными клапанами. Объем каждого: 4 л, вес: 4.200, рабочее давление: 150 бар.
• Авиационный кислородный вентиль
• Маховик самодельный.
• Редуктор от катапультного авиационного кресла.
• Советский газовый редуктор для пропана.
• Самодельная пружина из стальной нержавеющей проволоки и др.

Как изготовить?

1. Баллоны соединяются при помощи хомутов из нержавейки (можно изготовить из баков стиральной машины). Между баллонами вставляются вставки из дерева, обтянутые тканью на эпоксидной основе, с черной краской ПФ. В крышке редуктора сверлятся отверстия, для того чтобы не застаивалась вода.
2. Автоматическое включение кислородной системы убирается. Устанавливается рычаг с чекой.
3. Самодельный регулятор для акваланга можно изготовить из подсоединенной к предохранительному клапану редуктора пружины из стальной нержавеющей проволоки и дюралевой крышки со штуцером на выход для подсоединения легочного автомата. Производится регулировка редуктора (установка давления — 6.5 бар).
4. Легочный автомат можно изготовить из советского газового редуктора. В его корпус нужно вставить 2 штуцера, изготовленные из дюралевой трубки (диаметр — 16.5 мм). На один из них надеть загубник с хомутом из нержавеющей пластины. В другой вклеить текстолитовый стакан с клапаном от противогаза. Если один грибковый клапан быстро выходит из строя, его следует изготовить из резинового армированного кружка (можно вырезать из бахил советского химкомплекта) и болта с гайкой, крепящего клапан непосредственно к седлу. Вместо старого присоединительного штуцера изготовляется новый из дюрали, который вклеивается на эпоксидной основе на место старого. Диаметр седла клапана — 2,5 мм.
5. Для противодействия открывающей силе сжатого воздуха в крышке устанавливают самодельную тянущую пружину, которую цепляют в верхней части крышки за горизонтальную шпильку.
6. Мембрана изготавливается из той же резины от бахил. На нее устанавливают шайбу с незначительным весом для устранения вибрации при вдохе. Подушку клапана вдоха можно выточить на высокооборотном наждаке вручную из куска резины.
7. Легочный автомат стягивают тремя болтами. Затянутые даже вручную, они способны хорошо держать мембрану. Нижняя часть лёгочного автомата для дополнительной комфортности применения оборудования оснащается пластиной из нержавейки на заклепках, которая устанавливается под подбородком.
8. Плечевые капроновые ремни изготавливаются из кусков фала без регулировки ввиду отсутствия необходимости. В поясном ремне может отсутствовать быстроразъёмная пряжка.

Описание результата

На глубине 10 м акваланг позволяет выполнять тяжелую физическую работу (таскание по дну булыжников или быстрое плавание) без эффекта недостатка воздуха. Не оснащен кнопкой продува, но и без нее вполне можно обойтись. Легочный автомат нуждается в настройке только при первом применении, после чего минимальная настройка производится движением клапанов вдоха. Работает при давлении в 6-7 бар. Усилия на вдох характеризуются как вполне приемлемые, аналогичные к АВМ-5. Вес — 300 г. Подсоединяется к шлангу без прокладок, при помощи конусного соединения. Аппарат является весьма лёгким (около 11,5 кг), компактным и обтекаемым. В нем отсутствует указатель минимального давления.

Еще один вариант самодельного акваланга из газовых баллонов

1. Приготовить баллон. Используется емкость объемом от до 22 л, в зависимости от предпочтений. Можно воспользоваться 2 баллонами по 4,7-7 л. Для обычного дайвинга годится баллон на 200 бар, для технического — 300 бар.
2. Подготовить редуктор с давлением, аналогичным давлению баллона.
3. Соединить редуктор с баллоном. Убедиться, что давление в нем на 6-11 бар выше, нежели давление окружающей среды.
4. Подсоединить к редуктору шланг, к шлангу прикрепить легочный автомат. При его исправной работе и недопущении мастером ошибок давление соответствует давлению окружающей среды.
5. Присоединить регуляторы. Их количество зависит от поставленных задач. Для планируемого любительского дайвинга нужны 2 регулятора: основной и резервный.
6. Установить компенсатор плавучести (не обязательно для правильного функционирования акваланга, но упрощает и делает дайвинг более безопасным).
7. Накачать кислородом баллон и проверить собранную систему. Если все ее элементы присоединены без ошибок и аппарат работает, следует провести первое пробное погружение на незначительную глубину. Если оно прошло успешно, акваланг можно считать готовым к эксплуатации.

Самодельный акваланг из огнетушителя

1. Используется баллон от углекислотного огнетушителя (давление — 150 бар, емкость — 5 л, вес — около 7.5 кг)
2. Вентиль необходимо обточить до круглой формы, вкрутить в Т-образный штуцер (из баллона от катапультного кресла), который должен быть оснащен клапаном зарядки.
3. На нем устанавливаются две дюралевые пластины, стянутые между собой.
4. На них укрепляется редуктор, который представляет собой переделанную вторую ступень редуктора кислорода от катапультного кресла (работает от 8 бар).
5. Изготавливается самодельный предохранительный клапан, диаметр мембраны уменьшается с помощью 2-х пластин.
6. Изготавливается седло клапана редуктора диаметром 1, 2 мм, подушка клапана (из фторопласта), кроме того, необходимо произвести еще некоторые другие незначительные переделки.
7. Легочный автомат аналогичен вышеописанной модели (см. раздел «Спарка»: самодельный акваланг из газового баллона»). Используется корпус от другого редуктора, а также самодельные клапаны выдоха и вдоха. Баллон закрепляется при помощи дюралевых хомутов на стеклопластиковой спинке.

Результат

Аппарат является надежным и безотказным в работе. Основная проблема в обслуживании — коррозия дюралевого корпуса редуктора в соленой воде. Для решения проблемы рекомендуется применять силиконовую смазку. Оборудование не оснащено манометром, отсутствуют фильтры (можно использовать сифонную трубку в баллоне с небольшими отверстиями на конце). Вес — 9,5 кг.

В интернете имеются и другие варианты самодельных моделей аквалангов из огнетушителя.

Вариант №1

• Аппарат изготавливают из баллона — ресивера (2 л) от огнетушителя.
• Пристегивается к области груди.
• Вместо регулятора используется самодельная пневмокнопка для ручной подачи воздуха на вдох.
• Аппарат оснащен обратным клапаном, которым отсекается воздушная магистраль в случае разрыва шланга, подающего воздух.
• Отсутствует редуктор, поэтому используется на ограниченной глубине погружения.
• Мембрану к седлу клапана прижимает пружина. При нажатии на рычаг она поднимается и воздух идет на вдох. Выдох производится в воду при помощи клапана выдоха.
• Подача воздуха с поверхности осуществляется от транспортного сварочного баллона объемом до 40 л. К аппарату подсоединяется легочный автомат.
• Закрепленная на руке пневмокнопка удобнее кнопки, которую приходится держать в руке. Рука частично высвобождается и используется для выполнения какой — либо работы.

Вариант №2

• Применяется баллон от огнетушителя (1.5 л).
• В аппарате используется система ручной подачи на вдох.
• Оборудование оснащено клапаном – пневмокнопкой, вентилем и редуктором.
• Состоит из трубки, вкрученной в штуцер от огнетушителя, в которой находится обратный пластиковый клапан, прижатый к конусному седлу сжатым воздухом и пружиной. На трубку накручивают корпус с мембраной и шпилькой, давящей на пластиковый клапан. С обратной стороны расположен рычаг, предназначенный для нажимания пальцем.
• Воздух, выходящий из этого устройства, проходит через дюзу (диаметр — 2 мм), затем идет на вдох в загубник. Выдох осуществляется с помощью клапана.
• Грузовой пояс достаточно прост в изготовлении. Производится из свинцовых цилиндров, отлитых из дюралевой трубки с продольным разрезом. Оснащен самодельной быстроразъёмной пряжкой.

В надежном функционировании аппаратуры сомневаться не приходится, но проблематичной является герметичность пластикового клапана, закрывающего баллон

Как изготовить акваланг из бутылки?

Интернет предлагает инструкцию, как сделать самодельный акваланг из бутылки. По словам предоставившего ее автора, для этого можно использовать опрыскиватель, применяемый в садоводстве. Легче всего его найти в специализированном магазине для садоводов. При выборе емкости не следует отдавать предпочтение слишком большим бутылкам: они будут сильно «тянуть» кверху.

• опрыскиватель (помповый);
• гибкий шланг (пластиковый);
• подводная трубка, используемая для ныряния;
• емкость (бутылка).

1. Сначала снимают установленный в опрыскивателе ограничитель. Это необходимо для того, чтобы как можно больше воздуха выходило из опрыскивателя.
2. На верхнюю часть опрыскивателя натягивается шланг, тщательно герметизируется силиконом или горячим клеем.
3. На нижней части подводной трубки устанавливается крышка от пластиковой бутылки, с предварительно просверленным отверстием по диаметру шланга.
4. В отверстие вставляется шланг, тщательно заклеивается, герметизируется. Несложный акваланг готов.

Принцип действия

Бутылка соединяется с помповым опрыскивателем и наполняется воздухом. Емкость в 330 мл наполняется воздухом при помощи 50 качков. Такое количество воздуха является достаточным для 4 полных вдохов. Емкость большего размера следует оснастить грузом, так как наполненная воздухом бутылка, всплывать вверх. Для извлечения воздуха из бутылки, достаточно нажатия на соответствующую кнопку на распылителе.

Заключение

Самостоятельное изготовление акваланга позволит сэкономить средства и предоставит возможность ощутить ни с чем не сравнимое удовольствие от участия в творческом процессе. В целях обеспечения безопасности собственной жизни и здоровья умельцам необходимо неукоснительно соблюдать инструкцию.

Акваланг своими руками (Страница 1 из 2)

Приветствую.Очередная бредовая идея посетила меня.Собрать акваланг своими руками.Использоваться будет на глубине всего метров 5-7,поэтому балоны ультрапрочные и пуленепробиваемые шланги думаю не нужны.Что имеем для осуществления мечты:баллоны на 2 литра с редуктором-для портативного аппарата ИВЛ,контуры от наркозного аппарата-трубки гофрированные,есть клапан обратного вдоха-сниму с самодельного устройства для дыхания на холоде.Принцип работы:от баллона идет шланг,дальше двоиник на загубнике.Открывая вентель на редукторе подаем смесь.вдыхаем,задерживаем дыхание.Излишек стравится через клапан обратного вдоха который на конце шланга идущего от двойника.знаю что здесь есть люди разбирающиеся,потому и пишу здесь.Будет ли работать это?И да-сколько стоит самый дешевый акваланг?В гугле не забанен,но видел только варианты слишком навороченные.Меня устроит бу,советский-хоть какой,только бы рабочий.

2 Ответ от Harry 05-03-2017 12:34:38

• Откуда: Хабаровск, пл.Блюхера
• Зарегистрирован: 15-11-2014
• Сообщений: 428

Re: Акваланг своими руками

Лучше уж купить Акваланг советский АВМ (цифры от 1 до 7), или "Украина". Цена от 4 000 рублей. Но где ты их будешь забивать — вопрос. Практически все компрессорные станции отказались от этого. Слишком велико количество несчастных случаев. Самодельные агрегаты делали во Владике, один из таких я купил в качестве пони-баллона (аварийного для всплытия) переделанного из кислородного 2-х литрового. Но там была вмонтирована импортная 1-я и 2-я ступени редуктора.
Я бы побоялся колхозить задуманное тобой. Глянь ссылку — http://textarchive.ru/c-1852188-p4.html
Удачи!

3 Ответ от Вано 05-03-2017 13:37:40

• Откуда: Южный,Заводская
• Зарегистрирован: 04-06-2013
• Сообщений: 1,424

Re: Акваланг своими руками

Лучше уж купить Акваланг советский АВМ (цифры от 1 до 7), или "Украина". Цена от 4 000 рублей. Но где ты их будешь забивать — вопрос. Практически все компрессорные станции отказались от этого. Слишком велико количество несчастных случаев. Самодельные агрегаты делали во Владике, один из таких я купил в качестве пони-баллона (аварийного для всплытия) переделанного из кислородного 2-х литрового. Но там была вмонтирована импортная 1-я и 2-я ступени редуктора.
Я бы побоялся колхозить задуманное тобой. Глянь ссылку — http://textarchive.ru/c-1852188-p4.html
Удачи!

Большое спасибо за ссылку-познавательно.Баллоны не беда-есть и кислородные.