Как выпустить фреон из кондиционера

Снимаем сплит-систему самостоятельно без потери фреона

Кондиционирование

В настоящее время кондиционеры находят широкое применение, как в жилом фонде, так и в коммерческой и даже промышленной недвижимости. Независимо от того, где используется данное устройство, зачастую требуется осуществить демонтаж кондиционера с сохранением фреона для его дальнейшей полноценной эксплуатации. Лучшим решением является обращение к специалистам, которые имеют необходимые знания и действуют четко по инструкции с соблюдением всех мер техники безопасности. Однако если действовать внимательно и осторожно, то вполне возможно демонтировать кондиционер своими руками.

Подробнее о фреоне

При демонтаже важность сохранения фреона, который выступает хладагентом, а соответственно ключевым компонентом всей сплит-системы, сложно переоценить. Особенностью является то, что при установке нового кондиционера своими руками риск утечки газа является минимальным. Другое дело, если при необходимости ремонта или по иным причинам, кондиционер нужно перенести с места обычного расположения.

В такой ситуации нужно собрать фреон, имеющийся в кондиционере, но по своей структуре это весьма текучее вещество. Это означает, что даже при незначительных нарушениях в герметичности газ способен в полном объёме выйти наружу. Настоящий специалист, конечно же, полноценно сможет перегнать фреон и соберёт максимальное его количество. Домашний мастер также способен справиться, но потребуется аккуратность, концентрация и внимательность.

Разборка кондиционера без привлечения специалистов

Тем, кто озадачился вопросом, как правильно снять сплит систему без потери фреона самому, потребуется пройти несколько этапов выполнения работ. Следует серьёзно отнестись как к подготовке, так и к демонтажу, чтобы избежать различных негативных последствий.

Подготовка

Сначала следует позаботиться о наборе инструментов, необходимых для демонтажа. Рекомендуется по возможности обзавестись комплектом профессионального оборудования. В качестве альтернативы сгодится следующий ряд стандартных инструментов:

• Набор шестигранников.
• Кусачки.
• Изолента.
• Комплект гаечных ключей.
• Нож.
• Отвёртки.
• Ножовка.
• Плоскогубцы.

Это базовый набор инструментов. Но, чтобы правильно демонтировать кондиционер, могут понадобиться ещё и дополнительные средства. Например, стремянка, манометр, страховочное снаряжение и т. д. Осуществляя сбор фреона, также можно использовать манометрическую станцию для контроля давления и всего процесса.

Планируя снятие кондиционера, следует учесть этажность и специфику расположения внутреннего и наружного блоков, предусмотреть все необходимые меры безопасности. Необходимо также заручиться помощью напарника для подстраховки, который поможет с тяжестями и при работе на высоте.

Первый этап

Чтобы не утратить дорогостоящее и опасное для атмосферы вещество, нужно скачать фреон, прежде чем демонтировать сплит систему со стены. Существует ряд мероприятий, которые предотвратят утечку и помогут успешно выполнить работу, связанную с переносом устройства в другое место. Для этого необходимо сделать следующее:

1. Обследовать наружный блок кондиционера с целью выявления вентилей. Эти вентили снабжены защитными колпачками для закрытия шлицев. Если удалить защиту, то следом можно установить подходящий шестигранник в вентиль тонкой трубки.
2. Теперь потребуется включить внутренний блок на минимальную температуру, одновременно подключив турбо режим.
3. Следует закрутить шестигранник, закрывая тем самым вентиль. После чего нужно выждать не менее минуты. Это действие поможет перекачать фреон во внешний блок.
4. Затем нужно перекрыть магистраль и отключить устройство.
5. Завершающим шагом является откручивание и снятие гаек с магистралей.

Важно не допускать длительную работу кондиционера с перекрытыми вентилями, иначе он может прийти в негодность. С помощью вышеуказанных действий удастся в домашних условиях перенаправить фреон в наружный блок.

Разъединение блоков

Перед тем как демонтировать кондиционер, необходимо разъединить блоки, установленные внутри и снаружи помещения. Начать можно с отсоединения наружного блока.

Для этого нужно сделать следующее:

1. Отключить шланги и закрыть вентили.
2. Открутить гаечным ключом крепеж штуцеров и трубок на внутреннем и внешнем блоке.
3. При помощи маркера нужно пометить клеммы, обозначить порядок расположения проводов, а затем отключить их.
4. Чтобы сохранить целостность ранее отключенных магистралей и предотвратить поломку, следует привязать их к кронштейну.
5. Открутить гайки, которые соединяют корпус демонтируемого блока и кронштейн.
6. Отсоединённый блок имеет немалый вес, поэтому снимая его нужно воспользоваться услугами помощника или веревками.

При отключении разных компонентов сплит-системы возникают открытые отверстия. Важно не допустить попадания в них пыли и загрязнений, поэтому после снятия шлангов и прочих частей нужно закрыть образовавшиеся проёмы скотчем, заглушками или изолентой. Кроме того, важно помнить о том, что перед демонтажем кондиционера его нужно отсоединить от электрической сети. Если работы ведутся на высоте, следует озадачиться не только собственной безопасностью и сохранностью блока, но также побеспокоиться о прохожих и соседских окнах.

Демонтаж внутреннего блока

Для завершения работы потребуется снять и тот блок, что расположен внутри помещения.

Чтобы правильно его демонтировать, нужно следовать такому порядку действий:

1. Сначала необходимо обеспечить себе доступ в кондиционер, а точнее в ту часть, куда помещены все трубки и провода внутри него.
2. Теперь нужно отключить питание.
3. Раскрутить болты, чтобы разъединить дренажную систему и трубопровод. Остатки жидкости при этом сливаются в заранее подготовленную ёмкость.
4. По своей массе внутренний блок не легче внешнего, поэтому для его удержания потребуется напарник.
5. Когда на месте расположения внутреннего блока останется только монтажная пластина, можно заняться ее демонтажем.

В некоторых моделях для получения доступа к внутреннему устройству блока достаточно удалить крышку внизу, которая крепится на защёлках. В других ситуациях демонтируйте с блока лицевую часть, жалюзи, а также прочие защитные детали и крышки.

Возможные проблемы

Если всё делать старательно и строго по инструкции, то решение вопроса, как снять кондиционер самостоятельно без потери фреона не вызовет сложностей. Однако возможны различные ситуации, способные спровоцировать некоторые проблемы. К их числу можно отнести следующие факторы:

• Падение наружного блока.
• Загрязнение внутреннего устройства.
• Поломка отдельных компонентов, крепежей.
• Повреждения корпусов.
• Утрата либо повреждение незначительных составных элементов.
• Отключение проводов без предварительного нанесения пометок.

Многие из этих факторов могут спровоцировать полный или частичный выход из строя кондиционера. Если не торопиться и соблюдать осторожность, то получится избежать травм и дополнительных расходов.

Одной из наибольших неприятностей является потеря фреона при неправильном вмешательстве в наружный блок. В таком случае, впоследствии придётся решать вопрос о том, можно ли будет заново закачать газ или же потребуется приобретать и устанавливать новую систему.

В заключение можно сделать вывод, что демонтировать и установить кондиционер на новом месте можно самостоятельно, если предварительно изучить, как правильно снять сплит-систему и разобрать ее. Потребуется время, внимательность и последовательность, но это поможет не только единоразово решить поставленную задачу, но и обрести новые навыки на будущее.

Как снять сплит систему без потери фреона – 3 способа

Основной проблемой во время снятия кондиционера является сохранение фреона. Сегодня я подробно расскажу, как эту задачу решают мастера, и как возможно это сделать без специальных навыков и инструментов. Помимо этой основной задачи я расскажу 10 не менее важных моментов при демонтаже. Приветствую вас на своем сайте! Мы начинаем!

Когда вы покупаете новый кондиционер, в узлах внешнего блока находится необходимое количество фреона. Закрытые сервисные краны на наружном блоке сохраняют газ внутри его деталей. Во внутреннем блоке находится простой воздух. Во время монтажа эти два блока герметично соединяются трубками, только после этого краны открываются и фреон поступает во внутренний блок. Образуется закрытый контур, по которому циркулирует фреон!

Когда вам необходимо сохранить фреон, то «перекачка» его обратно во внешний блок является основным вариантом. Все что нужно сделать — это закрыть краны, когда фреон будет во внешнем блоке. Но как этого добиться разбираем дальше.

Способы демонтажа сплит системы с сохранением фреона

• традиционный способ. Принцип заключается в том, что во время работы «сплита» сначала закрывается кран на выходе из внешнего блока (в это время происходит «нагнетание» фреона во внешний блок). Через несколько секунд перекрывается второй кран, и «сплит» выключают (весь фреон оказывается в наружном блоке). Для выключения кондиционера желательно привлечь помощника.

1. Откручиваем «заглушки» на кранах. Подсоединяем манометры. ВНИМАНИЕ! При их подключении будет выходить фреон под давлением! Будьте аккуратней, чтобы не получить ожог и пользуйтесь перчатками.

. Настраиваем самую низкую температуру.

1. При помощи шестигранного ключа закрываем кран тонкой трубки. По часовой стрелке закручиваем гайку до упора с небольшим усилием (происходит понижение давления на манометре).

1. Через 10-20 секунд (когда давление упало до нуля) закрываем кран толстой трубки. И после этого немедля отключаем кондиционер.

• второй способ если нет манометров! Последовательность как в предыдущем варианте, только пропускаем первый пункт. А на четвертом пункте ждем «вслепую» около 15 секунд. НЕ РЕКОМЕНДУЮ ТАКОЙ СПОСОБ, ЕСЛИ У ВАС НЕТ НИКАКОГО ОПЫТА (можно «убить» компрессор);
• существует третий способ (не совсем правильный), если другого выхода нет. Например, при отрицательных температурах на улице (когда кондиционер запускать нельзя), или нет возможности дождаться мастера (экстренные случаи), или другие трудности. При таких обстоятельствах просто закрываем два крана на внешнем блоке (не включая кондиционер). А остаток фреона из трубок и внутреннего блока «стравится» при дальнейшем откручивании гаек. В этом случае большую часть фреона удастся сохранить (особенно при отрицательных температурах, когда основная масса газа конденсируется во внешнем блоке).

При дальнейшем подключении ВОЗМОЖНО и не понадобиться заправка хладагентом. Если в кондиционере используется 22 фреон, то его можно просто немного добавит (без перезаправки).

10 важных нюансов при демонтаже кондиционера

Грамотный мастер при демонтаже может выполнить следующее:

проверить работоспособность сплит-системы;
• снять блоки кондиционера без потери фреона;
• проверить герметичность кранов;
• «запечатать» трубки (скотчем или изолентой заматываются концы трубок во избежание попадания в них пыли);
• собрать все детали (часто забывают пластину, кронштейны и пульт);
• решить, отсоединять «трассу» от внутреннего блока или нет. В последующем она может пригодиться (вероятно, снизится стоимость монтажа). «Скрутить» и постараться не повредить имеющиеся материалы (трубки, кабель, дренаж и прочее); проверить состояние кондиционера (требуется чистка или нет);
• дать рекомендации по транспортировке (внешний блок транспортировать вертикально, внутренний блок желательно запаковать, пульт не потерять);
• дать гарантии на работы;
• в последующем установить снятый кондиционер (возможно, со скидкой из-за сохранения «трассы»).

Лучший совет для пользователя — это всё же доверить демонтаж специалистам, которые будут в последующем устанавливать его. Когда один человек снял, второй пообещал смонтировать блоки, а третий в конечном итоге установил – то ответственность за работоспособность устройства перейдет на вас. К тому же не каждый возьмется устанавливать кондиционер, снятый другим мастером (да еще и «кустарным» способом). С проблемой сохранения фреона, часто сталкиваются при самостоятельном демонтаже кондиционера. Если это ваш случай, то читайте статью по ссылке. Так же в этой статье более подробно описан традиционный способ «перекачки» фреона во внешний блок.

"Выпуск Фреона!" Продолжение эпопеи с компрессором кондиционера, Часть 2.

Доброго времени суток, Друзья!
Месяц назад писал о пропаже прижимного диска компрессора кондиционера (">), в итоге две недели поиска нужной детальки по разборкам и кодам запчастей результата не принесли…
Я был расстроен, т.к. на улице в тени 42-44 градуса, на солнце я вообще молчу… ездишь и чувствуешь, как водный запас организма начинает покидать тебя, а в открытые окна залетает пыль и оседает равномерным слоем по всему салону и телу — "Кайф!"…)))
Было решено брать новый компрессор. Позвонил в четыре "Разборки" все назвали ценник 7-8 т.р. за Б/У, потом нашел "КОД" и вот радость цена оригинала 5000р.))) Купил!
Далее возник вопрос замены, но при это нужно выпустить весь фреон из системы, побежал гуглить… узнал что существует две магистрали:
1-я высокого давления (от 7 до 15 атмосфер, в крайнем случае до 30 атм.) тонкая трубка.
2-я низкого давления (от 3.5 до 5 атмосфер) широкая трубка

Спускать хладогент нужно через магистраль низкого давления!
Долго ходил, думал как и что…, но потом пришла мысль: взять простой резиновый шланг, сделал в нем прорезь, потом нашел стальную проволоку, покрутил-повертел и согнул в зигзаг.
Это нужно для безопасности наших рук, глаз и т.д., так как при попадании на кожу фреона, можно получить обморожение.
Ход Работы:
1. откручиваем крышку со штуцера с буквой "L" на широкой трубки;

Крышка штуцера низкого давления

штуцер

2. надеваем на штуцер резиновый шланг;

Проволока

шланг с прорезью уже на магистрали высокого давления

вот для чего прорезь в шланге.

3. заводим проволоку в прорезь в шланге;
4. накидываем сверху какую-нибудь тряпку, чтоб из прорези ничего на вас не попало;
5. на обратный конец шланга надел бутылку ( чтоб посмотреть на вышедшее масло вместе с фреоном, но у меня ничего не вышло)

6. нажимаем проволокой нипель в трубке и спускаем газ
7. газ вышел
8. когда газ вышел, спускаем оставшийся в магистрали высокого давления тем же способом.
9. закручиваем колпачки на штуцеры.
Вот и всё, теперь можно менять компрессор…

Нюша- моя помощница!

Демонтаж кондиционера своими руками

Демонтаж этой бытовой системы производится для последующего ремонта или при переезде, многие пользователи решают проблему просто — вызывают мастеров из сервисного центра. Рачительный хозяин, у которого есть навыки и желание, может сэкономить и все сделать самостоятельно, а как правильно снять кондиционер, избежав при этом ошибок и негативных нюансов, мы подскажем.

Предосторожности

Любая современная сплит-система, к которой относится бытовой кондиционер, состоит из блоков для внутреннего и наружного расположения. Их соединяют две магистрали, по которым перемещается хладагент. По трубке меньшего диаметра циркулирует фреон в жидком состоянии от комнатного блока к наружному, по более толстой медной трубке в обратном направлении курсирует он же, но в газообразном состоянии.

Именно здесь кроются проблемы, которые могут испортить все ваши действия при попытке снять кондиционер самостоятельно.

1. В результате неправильного отключения магистральных трубопроводов может произойти частичная или полная потеря фреона.
2. В трубки и теплообменник может попасти воздух, содержащий влагу, что чревато поломкой при работе кондиционера на новом месте — несжимаемая влага попадает в компрессор и выводит его из строя.
3. Попадание в медные трубки мелких частиц при их вытягивании через стену или во время неправильной транспортировки приводит к быстрой поломке системы.
4. Особое внимание надо обращать на припаянные к трубкам сгоны на резьбе, если их повредить, то потребуется весьма дорогостоящий ремонт.
5. Неправильное отсоединение проводов. Если не поставить специальные метки на клеммах — может привести к некорректному подключению на новом месте.
6. Слишком коротко обрезав дренажную трубку, которая выводит конденсат за пределы наружного блока, вы обрекаете себя на ее преждевременную полную замену.
7. Во время транспортировки изделия на новое место службы есть опасность потерять мелкий крепеж и детали, если они не надежно закреплены после разборки.

Все перечисленные выше случаи приводят к весьма дорогостоящему ремонту всей системы, поэтому прежде, чем начинать демонтаж кондиционера своими руками — изучите инструкцию.

Почему обязательно нужно спускать фреон

Кондиционер является незаменимой техникой, способной быстро охладить помещение в жаркий день. Однако иногда возникают ситуации, когда его необходимо демонтировать. В определенных случаях сделать это очень легко. Например, когда техника полностью вышла из строя, и ремонтировать ее не собираются. При таких работах нет необходимости сохранять герметичность основных узлов кондиционера.

Если же кондиционер исправно работает, но его необходимо снять, то принцип действия отличается. Здесь главное сделать так, чтобы пыль и воздух не попали внутрь системы. Если это произойдет, то после монтажа и запуска устройства практически наверняка произойдет поломка компрессора. Главной причиной этого считается сложная конструкция вакуумного насоса.

Принцип работы сплит-системы

Связана она со свойствами фреона. Он очень текучий, на входе в систему очень холодный, а на выходе – очень горячий. Поэтому в устройстве кондиционеров не применяются обычные насосы или компрессоры. Дело в том, что их прокладки и уплотнители просто не выдержали бы постоянной эксплуатации в условиях постоянного перепада температур. Высокая герметичность вакуумного насоса достигается путем высокоточной подгонки поверхностей движущихся деталей и внутренних поверхностей камер. Это очень сложная и тонкая работа, так как даже самая маленькая царапина может послужить причиной выхода из строя компрессора. Сломать кондиционер может крупинка льда, которая образуется, если внутрь попадает воздух. В результате влага замерзает и может стать причиной поломки.

Чтобы избежать данных проблем, современные кондиционеры сразу же заполняют инертным газом, который удаляется перед тем, как система заполняется фреоном. Для этого используется вакуумный насос.

Подготовка к демонтажу

Главная сложность, с которой можно столкнуться при подготовке оборудования к демонтажу – необходимость манометрической станции. Стоит она очень дорого и покупать ее ради разовой работы нерационально, поэтому проще будет арендовать.

Для проведения работы, кроме станции, потребуется:

• шестигранные и гаечные ключи;
• набор отвёрток;
• труборез;
• обыкновенные слесарные тиски;
• плоскогубцы.

Как производится спуск фреона

Снять рабочий кондиционер можно несколькими способами.

1. Используется обыкновенная манометрическая станция. С ее помощью откачивается весь фреон.
2. Использование специальной станции, подключенной к баллону с двумя вентилями. Такое устройство выкачивает жидкий и газообразный фреон.

Первый вариант считается более простым. Однако для этого необходимо запускать кондиционер. А делать это можно, только если на улице не слишком холодно.

Второй вариант сложнее, но использовать его практически в любых ситуациях, даже когда холодно, и включать кондиционер запрещается. Кроме того, данный способ обладает ещё одним преимуществом: из конденсатора будет полностью откачан фреон. Благодаря этому допускается транспортировать кондиционер с места на место.

Использование такой станции позволяет провести демонтаж зимой

Однако есть у такого способа и минусы. Главный из них – высокая стоимость аренды станции и баллона, которая сильно отличается от цены простого манометрического коллектора.

Как работать манометрической станцией

Корпус станции представляет собой блок. На боковой его поверхности расположено два патрубка. От них идут две разных трубки.

1. Та, которая тонкая, обеспечивает передачу жидкого хладагента от конденсатора к испарителю.
2. Благодаря толстой трубке в блок конденсатора поступает газ-фреон.

На каждом штуцере имеется специальный клапан. Он нужен для того, чтобы перекрывать подачу фреона.

Заполнение конденсатора фреоном производится по стандартной системе.

1. Защитные крышки патрубков и ниппелей демонтируются.
2. Ниппель соединяется с коллектором.
3. Кондиционер включается и настраивается режим максимального охлаждения.
4. После этого следует выждать 4-5 минут и перекрывать клапан патрубка, который отвечает за подачу жидкого фреона. Данным действие прерывается подача хладагента в испаритель.
5. Контроль давления выполняется с помощью манометра.

Для последнего этапа работы с манометрической станцией обязательно нужен помощник. Дело в том, что как только на индикаторе будет показатель -1 Мпа, необходимо сразу же перекрыть газовый штуцер. Если промедлить, то насос компрессора начнет работать на холостых оборотах, а это негативно скажется на работоспособности всего кондиционера в целом.

Как отключить электрические цепи

Последним этапом перед демонтажем необходимо произвести отключение электрических цепей. Делать это можно только после удаления остатков хладагента. Найти место отключения очень просто – чаще всего оно находится на задней стороне наружного блока кондиционера.

Если найти схему не получается, или она кажется слишком сложной, то стоит перед отключением зарисовать всю схему. Отсоединять следует только те проводники, которые идут от внутреннего модуля к внешнему блоку. Кроме того, может возникнуть необходимость демонтировать сетевую подводку. Сделать это довольно сложно, так как она находится внутри здания.

После того, как все отсоединено, можно приступить к демонтажу внешнего блока с кронштейнов. Если все делать согласно инструкции, то никаких проблем с последующей установкой на место и включением не возникнет.

Демонтаж

Прежде чем осуществлять демонтаж внешнего блока, надо отсоединить медные трубки, но на практике их повторно не используют, т. к. наращивание их категорически запрещено. Надо отрезать их на расстоянии около 200 мм от штуцера и зачеканить срезы для полной герметизации.

Внимание! При долгом хранении изделия в разобранном виде, трубки заполняют азотом, обеспечивают герметичность, чтобы предотвратить окисление внутренней поверхности.

Наружный блок

Инструкция гласит: после работы с медными трубками надо удалить теплоизоляцию, как правило, все мастера работают вдвоем, один внутри помещения, а второй снаружи. Таким образом, демонтаж производится быстрее: напарник отключил электроэнергию и теперь можно отсоединять провода в месте их подключения, предварительно пометив клеммы.

Трубки выпрямляются вручную, чтобы они без помех прошли через отверстия в стене, к ним прикручивают и конец кабеля для его удаления вовнутрь помещения.

После этого откручиваем гайки, которые удерживают наружный блок на специальных кронштейнах, вдвоем с помощником аккуратно снимаем блок и перемещаем его вовнутрь квартиры. В последнюю очередь снимаются кронштейны со стены здания.

Важно! Демонтированный наружный блок при транспортировке и во время хранения располагается только вертикально, чтобы исключить механические повреждения от тряски — его вставляют в коробку, с пенопластом снизу.

Компрессор

Иногда производится демонтаж только наружного блока, например, если необходимо отремонтировать только компрессор, а внутренний блок кондиционера остается на месте. Во время аналогичных операций внутренний блок сплит-системы также не трогают.

Главное условие — правильно демонтировать компрессор:

• снимаем крышку с наружного блока;
• затем отсоединяются трубки всасывания и нагнетания;
• отключается вся электрическая проводка;
• откручивается крепеж конденсатора и вентилятора;
• удаляем из корпуса блока конденсатор;
• доступ к компрессору открыт — удаляем крепления и демонтируем его.

При таких действиях исключается риск нанести повреждения трубопроводам и появляется реальная возможность произвести ремонт других элементов, расположенных в корпусе наружного блока, при необходимости.

Внутренний блок

Демонтаж внутреннего блока кондиционера имеет свои весьма специфические нюансы, без знания которых все ваши усилия будут бесполезны, а в некоторых случаях неосторожные действия могут привести к поломке довольно нежных креплений, например, защелок испарителя или фиксаторов, удерживающих блок на направляющих.

Чтобы понять, как снять кондиционер со стены, надо изучить инструкцию по эксплуатации, где есть интересующий вас раздел. Многим пользователям эта операция будет не по силам — придется обращаться к профессионалам.

Снять внутренний блок системы кондиционирования получится только после удаления лицевой панели, потом еще требуется отсоединить всю электропроводку, подводящие и отводящие трубки фреона. Разбирать сплетение проводов надо осторожно и без суеты. Но и это еще не все испытания — производители надежно закрыли доступ к защелкам испарителя, чтобы демонтаж проводили только специально обученные люди.

Доступ закрывает крышка, фиксаторы которой довольно плотно прижаты к стене — к ним можно подобраться, используя две отвертки с очень тонким жалом. Ваш напарник должен придерживать во время этого трудоемкого процесса весь блок.

Сняв испаритель, можно открутить монтажную пластину, которая закрывает доступ к питающим изделие электропроводам и трубкам фреонопроводки, скрытых в специальном желобе внутри стены. Последним откручивают декоративный короб, который идет вдоль наружной стены до самого наружного блока.

Отсоединенные провода аккуратно скручиваются и складываются в отдельную коробку для транспортировки. В помощь домашним умельцам есть видео, как демонтировать кондиционер своими силами, не обращаясь к специалистам:

Демонтаж зимой

Многих пользователей интересует вопрос: как снять сплит систему в зимний период, когда из-за низкой температуры нельзя перекачивать хладагент в конденсатор. Масло в компрессоре загустеет, и все попытки включить его могут закончиться весьма плачевно.

Если у вас стоит специальная модель, оснащенная комплектом, где есть подогрев картера компрессора и всей линии дренажной системы, а также блок, замедляющий вращение вентилятора, то ваши намерения увенчаются успехом. При ее отсутствии можно воспользоваться специальной станцией сбора хладагента, которую подключают аналогично манометрическому коллектору.

Еще несколько дельных советов: начинать самостоятельный демонтаж можно только, когда вы полностью уверены в собственных возможностях, и есть квалифицированный напарник. Также наличие специального инструмента намного облегчает работу.