Перейти к содержимому

Как поменять леску на катушке паук

  • автор:

катушка для триммера паук как пользоваться

Смотрите видео на тему «катушка для триммера паук как пользоваться» в TikTok (тикток).

tplv-f5insbecw7-1:480:480.jpeg» alt=»Лайки: 4.3K.Комментарии: 93.Видео в TikTok (тикток) от пользователя Dobrobud_Buchach (@dobrobud_buchach): «#шпуля #катушка #садгород #газон #бензокоса #бензотример #добробуд #бучач #павук @Dobrobud_Buchach».Натаха — Жадан і Собаки.» />

619.2K

22.5K

tplv-efzqqlc8t1-1:480:480.jpeg» alt=»Видео в TikTok (тикток) от пользователя PT40.RU (@pt40.ru): «Насадка для зачистки тротуарной плитки PROFIPOWER применяется с любыми типами ручных триммеров и бензокос для удаления мха, побегов травы и кустарника из зазоров и стыков в бетонных и других жестких поверхностях.Посадочный диаметр 25.4 ммНаружный диаметр- 203 ммКоличество проволоки в жгуте 36 шт.#триммер #трава#бензотриммер#электротриммер#уборкагазона#катушка#диск#лето».оригинальный звук — PT40.RU.» />

Как поменять леску на бензиновом триммере: типы катушек, инструкция по замене, видео

Триммеры оснащают различными типами катушек, которые также называют триммерными головками.

Причем конструкция и работа этих устройств, предназначенных для мотокос и электрокос, одинакова и была она изобретена еще в 1971 году.

Однако на каждой из таких головок приходится менять леску (струну), которая во время работы истирается о траву и землю или обрывается по различным причинам.

Далее мы расскажем:

  • какие типы катушек бывают и чем отличаются друг от друга;
  • как правильно наматывать струну на катушку каждого типа и менять этот элемент на бензокосе;
  • какие ошибки допускают при намотке лески;
  • почему не получается вставить или намотать струну.

Типы катушек

Существуют 3 вида наиболее популярных триммерных головок:

  • механические;
  • полуавтоматические (разборные);
  • автоматические (самонаматывающиеся).

Механические

Механическая катушка – это пластиковый или металлический диск, в котором различными способами закрепляют один или несколько небольших отрезков лески, из-за чего на ней приходится вручную постоянно леску менять.

Вот наиболее популярные модели таких головок:

Полуавтоматические (разборные)

Несмотря на многообразие моделей и отличия во внешнем виде, катушки этого типа устроены и работают по одному принципу.

Они состоят из:

  • основы;
  • шпули;
  • прижимной пружины;
  • съемного корпуса с отверстиями для струны.

Фото 2

Основа соединяет остальные элементы триммерной головки с мотокосой или электрокосой через вплавленную в нее резьбовую втулку, поэтому каждая катушка подходит лишь к тому триммеру, диаметр вала редуктора или нижнего мотора соответствует диаметру втулки.

Внутри основы установлена пружина, которая подпирает шпулю, выдавливая нажимную часть наружу сквозь съемный корпус.

На шпуле и корпусе есть фиксаторы, которые предотвращают поворот первой, однако когда оператор ударяет нажимной частью об землю, шпуля выходит из зацепления с фиксаторами съемного корпуса и свободно вращается.

В съемном корпусе проделаны отверстия для струны, причем они расположены так, чтобы выход лески со шпули находился заметно выше, это обеспечивает надежную фиксацию лески в рабочем состоянии.

Когда оператор бьет нажимной частью об землю, шпуля входит в корпус и все отверстия, через которых проходит леска, совмещаются. Затем центробежная сила вытягивает часть намотанной струны наружу, а когда давление на нажимную часть исчезает, шпуля выходит из корпуса и снова занимает рабочее положение.

Автоматические (неразборные)

Вне зависимости от модели и производителя, все автоматические катушки устроены и работают по одному принципу.

Они состоят из следующих деталей:

  • основы;
  • шпули;
  • колпачка;
  • прижимной пружины;
  • съемного корпуса с отверстиями для струны.

Фото 3

В тело основы впаяна резьбовая втулка, а на внутренней поверхности установлены фиксаторы храповика, который позволяет шпуле вращаться только в одном направлении. Внутри шпули есть сквозной канал, предназначенный для провода лески. Колпачок жестко надевается на шпулю, а фигурные грани облегчают его вращение для накручивания лески.

Как правильно намотать леску?

Способ намотки зависит от типа катушки, однако в любом случае сначала нужно правильно выбрать режущий материал. На упаковке или в инструкции к каждой модели указан диаметр и форма лески, очень важно использовать именно такой материал, в противном случае будут проблемы с намоткой.

Паук разборная

Вот порядок действий, которые необходимо выполнить, чтобы поменять леску:

  • зафиксируйте редуктор триммера, чтобы исключить вращение головки;
  • ослабьте болт, который удерживает леску, вращая его с помощью ключа-шестигранника против часовой стрелки;
  • вытащите остатки струны;
  • отрежьте 2 куска новой лески требуемого диаметра, длина каждого отрезка 20–40 см;
  • вставьте оба отрезка в отверстия катушки так, чтобы они были разделены ей напополам;
  • закрутите фиксирующий болт.

Фото 7

Паук неразборная и Wind

Вот как необходимо действовать, чтобы правильно намотать леску на катушку бензокосы:

  • пальцами ухватите леску, проходящую по внутренней стороне катушки и вытащите из головки;
  • нарежьте новую струну на куски нужной длины;
  • вставьте отрезок в отверстие чуть больше, чем на половину длины, затем заверните и выведите наружу через соседнее отверстие;
  • если леска толстая, то можно делать куски меньшей длины и после вставки в катушку заворачивать край струны, чтобы она на 0,5–1 см вошла в соседнее отверстие.

Полуавтоматическая (разборная)

Вот порядок действий, которые необходимо выполнить, чтобы поменять леску:

  • сожмите фиксаторы, чтобы отделить верхнюю часть от основы;
  • снимите верхнюю часть и вытащите шпулю, не потеряв пружину;
  • удалите остатки старой лески;
  • отрежьте кусок струны длиной 2–3 м;
  • сложите отрезок вдвое;
  • изогнутую середину отрезка вставьте в прорезь шпули;
  • намотайте струну в соответствии с указателями направления на шпуле или верхней крышке;
  • зафиксируйте леску с обеих сторон в прорезях шпули;
  • вставьте шпулю и пружину в основу, пропустив оба конца струны через соответствующие отверстия;
  • установите на место и зафиксируйте верхнюю крышку;
  • поочередно потяните за каждый из краев лески, чтобы вывести струну из фиксаторов.

Автоматическая (неразборная)

Вот порядок действий, которые необходимо выполнить:

  • нажмите на ударную кнопку и вытащите из головки остатки лески;
  • переведите кнопку в положение замены струны, для чего совместите метки на ней и верхней крышке;
  • отрежьте кусок струны длиной 2–3 м, вставьте этот отрезок в катушку;
  • намотайте струну, вращая кнопку, направление вращения указано на корпусе.

Видео

В этом разделе вы найдете видео о том, как правильно поменять леску на диске бензокосы, а также о некоторых ошибках, из-за которых невозможно нормально произвести замену струны на бензотриммере.

Как намотать леску на катушку бензотриммера:

Как заправить катушку с леской в бензокосу, или как вставить нож в бензотриммер:

Как заменить катушку на бензокосе:

Заключение

Струна – расходный материал для триммера, поэтому ее приходится часто менять. Неправильное выполнение этой операции не только сильно затрудняет процесс, но и нередко увеличивает расход материала.

При этом для каждого типа триммерной головки существует свой порядок действий, обеспечивающий наилучший результат. Теперь вы знаете, как правильно поменять леску на нож для бензокосы, поставить диск на аппарат и сможете быстро выполнить эту операцию на любой катушке.

Как заправить леску в катушку триммера

Триммер ― пожалуй, самое доступное и простое устройство для ухода за газоном и борьбы с сорняками. С его помощью можно аккуратно убрать лишнюю растительность там, где не пройдет газонокосилка. В качестве рабочего инструмента в мотокосе применяются различные насадки: ножи, диски или режущие головки с леской (кордом). Есть модели, в которых предусмотрено использование и того, и другого. Все это ― расходные элементы, установка и замена которых по-прежнему вызывает вопросы. В данной статье мы рассмотрим различные варианты заправки корда, установку косильной головки и других насадок.

Виды триммерных головок

Большая часть пользователей предпочитает косить траву кордом. Заправленная им катушка значительно легче и безопаснее в эксплуатации, чем стальной режущий диск или многолучевой нож. При этом леска отлично срезает и листья, и стебли. Чтобы понять, каким образом придется заправлять головку, нужно определить ее тип:

Ручной. Это могут быть 2-струнные катушки, заправляемые длинной леской, концы которой (2 струны) по необходимости вытягивают руками после остановки двигателя. Сюда же относятся многострунные головки (типа «паук»), внутри которых фиксируют несколько отрезков корда и полностью меняют их по мере износа.

Generated with Avocode. Shape 974

я джифка

Полуавтоматический. Здесь леска подается в рабочем режиме. Для этого нужно слегка ударить головкой триммера о землю. При этом срабатывает кнопка разблокировки анкерного механизма. Корд выталкивается из шпульки, а нож, расположенный на защитном кожухе триммера, обрезает рабочие концы до нужной длины.

Generated with Avocode. Shape 974

я джифка

Автоматический ― подача лески происходит автоматически в процессе работы триммера после снижения оборотов двигателя.

Generated with Avocode. Shape 974

я джифка

Устройство и заправка косильных головок

Производители выпускают триммерные катушки всевозможных форм с разными способами заправки. Мы рассмотрим самые распространенные из них. Пойдем от простого к сложному.

Катушки ручного типа без намотки.

Чтобы их заправить, нужно зафиксировать внутри шпульки несколько кусочков лески определенной длины. Обычно такие головки состоят из двух частей, но возможны варианты.

Распространенная модель ― металлическая или пластмассовая головка, части которой (основание и крышка) соединены резьбой. Крышка представляет собой стопорную пластину, а в основании имеется несколько пазов, в которые можно

Существуют катушки того же типа, но с другим принципом заправки ― корд вставляется через внешние отверстия корпуса и фиксируется стопором на крышке.

Порядок действий такой:

  • отделить рабочую часть корпуса от основания;
  • развинтить стопорный болт на крышке;
  • просунуть в отверстия 2 струны, выводя их с противоположной стороны;
  • установить основание головки на редуктор;
  • прикрутить рабочую часть головки и завинтить стопорный болт;

Катушки ручного типа с намоткой

Это 2-струнные головки ― они заправляются длинным кордом, который выводится наружу только двумя концами. Поскольку регулировка струн осуществляется вручную, такие катушки очень просто устроены. У них могут быть разные формы, но принцип заправки схожий. Порядок действий такой:

  • Отмеряем леску, просто накрутив ее на катушку (длина будет зависеть от толщины корда), отрезаем.
  • Складываем ее пополам так, чтобы одна часть была длиннее примерно на 10–15 см. Дело в том, что леска будет наматываться двумя частями одновременно. В итоге конец первой части зафиксируется в одном отверстии, а другая, пройдя немного дальше, выйдет во второй паз. В результате получится две одинаковых режущих струны.
  • Отмечаем линию сгиба.
  • Вставляем оба конца корда в отверстия в сердцевине корпуса.
  • Втягиваем их во внутренний канал катушки (точка сгиба упрется в корпус).
  • Равномерно накручиваем обе части лески.
  • Оставляем рабочие концы, заправив их поочередно в фиксирующие отверстия.

Катушка Patriot DL-1202

  • Посадка Резьба М10х1.25 левая
  • Быстрая загрузка лески нет
  • Тип двигателя Механика

DDE Wind 12 головка триммерная

  • Диаметр лески, мм 1.6-2.4
  • Крепление на оси под гайку (универсальное)
  • Тип ручная

Головки полуавтоматического типа

Чаще вызывают вопросы по заправке. Они тоже 2-струнные, но устроены сложнее. Чтобы легче было описать порядок действий, обозначим составные элементы большинства таких катушек:

  1. основание;
  2. шпулька с двумя дорожками, в которые укладывается накручиваемая леска;
  3. кнопка автоподачи лески (колпачок), она может быть соединена с катушкой или монтируется отдельно и имеет свою пружину;
  4. фиксирующие пазы, помогающие уложить корд в нужном порядке;
  5. отверстия для вывода режущих концов (могут быть вставные);
  6. прижимная крышка;
  7. пружина под шпульку;
Как снять и разобрать полуавтоматическую триммерную головку

Тут может быть два варианта.

Первый предполагает разборку катушки прямо на редукторе. Делается это в следующем порядке:

  1. Снимаем крышку головки, нажимая на фиксаторы (может быть один). Иногда для нажима требуется использовать какой-нибудь инструмент, например, плоскую отвертку.
  2. Извлекаем шпульку, шайбы и пружину, откладываем в надежное место, чтобы не потерять.
  3. Отвинчиваем болт, которым основание головки крепится к редуктору, и тоже откладываем.
  4. Слегка покачивая, снимаем деталь с редуктора.

Второй вариант ― косильные головки с резьбой. Их просто скручивают с редуктора после его блокировки. Порядок действий такой:

  1. Застопорить движение вала, для чего в отверстие зажимного диска вставляют любой подходящий по диаметру предмет (отвертку, шестигранник).
  2. Выкрутить головку, вращая ее в направлении, противоположном резьбе вала (по часовой стрелке).
Как заправить леску в полуавтоматическую триммерную головку

Для начала определяем диаметр и длину лески. Понятно, что чем грубее стебли, тем крепче нужна режущая струна. Однако выбор зависит не только от предполагаемых задач, но и от возможностей триммера. Информация о всех допустимых размерах, как правило, есть в паспорте инструмента или указана цифрами на самой головке. По необходимости можно подобрать леску опытным путем, вставляя ее в отверстие на корпусе катушки. Если корд продвигается свободно, его можно использовать. Что касается длины лески, то способ ее измерения будет зависеть от того, катушку какого типа придется заправлять. Может быть два варианта выполнения:

  1. Разборка головки и открытая намотка с ручным укладыванием витков корда на шпулечные дорожки.
  2. Без вскрытия головки, когда намотка визуально закрыта и осуществляется с помощью верхнего колпачка.

Рассмотрим оба случая.

Вариант 1

Алгоритм действий такой:

1. Разбираем головку по описанному выше порядку на составные части.

2. Отмеряем возможную длину корда:

  • Берем шпульку и фиксируем кончик лески в выемке на среднем (разделительном) бортике.
  • По одной из двух дорожек наматываем струны до тех пор, пока толщина намотки не достигнет высоты бортика (ее нельзя превысить).
  • Достигнув этого предела, делаем маркером отметку на леске.

3. По этой метке сгибаем корд пополам и отмеряем вторую часть так, чтобы она была на 15–20 см длиннее. Мы получили леску необходимой длины. Отрезаем и приступаем к намотке:

  • Сгибаем корд пополам по оставленной метке.
  • Конец образовавшейся петли (в точке сгиба) вставляем в паз на разделительном бортике.
  • Определяем направление намотки. Обычно оно отмечено стрелками на шпульке. Если их нет, то смотрим на корпус косильной головки, где указано направление ее вращения. Леску нужно наматывать в обратную сторону.
  • Плотно наматываем леску, укладывая ее в обе дорожки с одинаковым усилием. Прижимаем большим пальцем, смотрим, чтобы не было перехлестов.
  • Намотав почти всю леску, фиксируем каждый конец поочередно в соответствующих пазах на внешнем бортике шпульки.

4. Собираем триммерную головку:

  • Зажимаем пальцами пазы с леской, чтобы она не выскакивала, и вставляем концы корда в боковые отверстия корпуса.
  • Кладем нижнюю шайбу, устанавливаем пружину и верхнюю шайбу (если есть).
  • Усаживаем на пружину шпульку, одновременно вытягивая концы лески через боковые отверстия корпуса.
  • Установив шпульку, натягиваем леску так, чтобы она выскочила из внутренних пазов. Это обеспечит ее свободную автоподачу во время работы.
  • Если кнопка подачи корда отделена от катушки, устанавливаем ее, не забыв о пружине.
  • Ставим крышку, прижимаем и проворачиваем до щелчка.

5. Прикручиваем головку на вал редуктора (против часовой стрелки), предварительно заблокировав его.

6. Корректируем длину режущих концов. Это можно сделать двумя способами:

  • включить триммер (при вращении головки лишняя длина лески срежется ножом, который находится на защитном кожухе);
  • обрезать ножницами так, чтобы «усы» не касались корпуса кожуха.
Вариант 2

Существуют катушки, которые не требуется разбирать, чтобы заправить леску. Опытные пользователи делают это прямо на редукторе. Шпулька в таких головках немного отличается от тех, что описаны в первом варианте. Здесь на разделительном бортике есть две проушины, которые совмещаются с отверстиями на корпусе головки и образуют внутренний канал. Корд просто вставляют в одно из внешних отверстий и пропускают сквозь катушку. Намотка осуществляется с помощью колпачка (в таких моделях он часто имеет форму винта). Нужно выполнить следующие действия:

1. Убедиться в том, что все отверстия совпадают. Сориентироваться помогут специально нанесенные метки на корпусе и колпачке. Можно просто попробовать вставить леску в одно из отверстий, она должна легко выйти с противоположной стороны.

2. Если корд не выходит, наталкиваясь на препятствия, нужно скорректировать положение всех отверстий. Это можно сделать двумя способами:

  • «слепым» поиском ― вращая колпачок и пробуя вставлять и выводить леску;
  • снять крышку и, не вынимая шпульку, визуально совместить соответствующие отверстия, ориентируясь на метки.

3. Убедившись, что все отверстия совпадают, образуя каналы, закрываем крышку.

4. Отмеряем нужную длину корда. Она будет зависеть от модели головки и диаметра лески (рекомендованные пропорции указываются в паспорте). При универсальной толщине корда (2,4 мм) понадобится около 5 м длины.

5. Просовываем выпрямленный конец лески через отверстие в корпусе внутрь головки. Он должен свободно выйти с противоположной стороны.

6. Вытягиваем леску так, чтобы катушка оказалась ровно посередине, а части корда были одинаковые.

7. Чтобы намотать леску на шпульку, крутим колпачок по часовой стрелке. Оставляем концы длиной примерно 10–15 см.

Как намотать леску на триммер

Василий Андропов

Чтобы намотать леску на бензиновый или электрический триммер, не нужно обладать какими-то особыми навыками. Для начала важно определиться с подходящим расходным материалом, а затем выбрать оптимальный способ. Заправить леску в катушку устройства можно с помощью двух разных способов.

Виды триммерных головок для катушек

Основным элементов триггера является косильная коловка, которая представляет собой цилиндрический корпус со вставленной внутри катушкой (шпулькой). В нее и заправляется леска (корд). Головки отличаются друг от друга по способу подачи и заправки корда. Всего выделяют три вида головок:

  • Автоматическая. Подача лески осуществляется после этого, как пользователь уменьшает обороты двигателя. Автоматическая подача корда очень удобно, когда нужно выполнить большой объем работы. Минус такой головки заключается в большом расходе нити.
  • Полуавтоматическая. Применение такой головки не требует от пользователя выполнять какие-то сложные манипуляции. Принцип ее работы устроен так, что леска начинает автоматически удлиняться в то время, когда триммер работает на полных оборотах. Нужно лишь слегка стукнуть головкой аппарата о землю (это снимет блокировку лески), и корд за счет центробежной силы выдвинется из шпульки. Затем леску обрезают до необходимой длины ножом, который расположен на защитном кожухе.
  • Ручная. Чтобы удлинить корд, необходимо остановить аппарат. После этого леску нужно будет вытянуть вручную.

Выбор лески

Чтобы заправка лески в триммерную головку прошла успешно, важно не прогадать с выбором расходного материала. Чем толще корд вы заправите, тем более толстую и жесткую траву он сможет срезать. Часто применяется универсальная леска, диаметр которой равен 2 мм. Подобрать подходящий для косилки диаметр можно следующими способами:

  • Посмотрите информацию по поводу толщины лески в инструкции, прилагаемой к триммеру.
  • Обратите внимание на саму шпульку. Иногда на ней наносится информация о возможных диаметрах лески.
  • Еще один вариант – это попробовать вставить корд в выходное отверстие. Если он без труда пройдет в него, то выбранный диаметр лески подходит для использования.

Подобрать кордовую нить можно по типу двигателя. Если леска будет слишком толстой, то увеличится сопротивление вращению – двигатель в этом случае будет сильно перегреваться и скоро выйдет из строя. Полезные рекомендации:

  • Для электрического устройства с двигателем меньше 500 В подойдет нить толщиной 1,3 мм. Если такой не нашлось, то можно использовать леску на 1,6 мм. Если мощность больше 1 кВт, то выберите корд диаметром 2 мм.
  • У бензинового триммера имеет значение косилка вала. Для загнутого варианта часто применяется корд на 2 мм. Если вал прямой, то установите нить 2,4–2,5 или 3 мм. Самую толстую леску устанавливают на мощные устройства – от 1,3 кВт.

Обратите внимание и на тип сечения кордовой нити. Некоторые популярные варианты:

  • Самые распространенные лески с круглым сечением. Они хорошо косят свежие травы, но хуже справляются с кустарниками, сухостоями.
  • Витой (спиралевидный) корд не отличается высокой прочностью, но неплохо подходит для тонкой молодой травы.
  • Зазубренная нить с острыми кромками идеальна для крупного бурьяна на запущенном участке.
  • Ровнее косить газон можно прямоугольной, звездчатой или квадратной леской для триммера, но они не очень прочные.
  • Самый прочный – двухкомпонентный корд с внутренним сердечником и круглым сечением.

Учтите, что использовать вместо лески проволоку, металлические струны и тросики, а также обычную рыболовную нить нельзя. Устройство будет опасным как для пользователя, так и для окружающих. Так трос или похожие изделия постепенно начнут срабатываться, в результате их концы распутаются, а мелкие кусочки разлетятся с большой скоростью.

Снятие и разборка катушки

Косильная триммерная головка состоит из кожуха, пружины (есть не в каждой модели), шпульки с кордом, крышки. Прежде чем приступить к разборке катушки электрического агрегата, обязательно отключите триммер от сети. Способ разборки зависит от крепления косильной головки. Первый вариант:

  1. Для снятия крышки, закрывающей внутреннюю часть головки, нажмите на защелки (фиксаторы), которые располагаются с двух ее сторон.
  2. Снимите крышку, под которой вы увидите шпулю – извлеките ее из корпуса. У некоторых катушек триммеров под шпулькой находится пружина, которую тоже следует аккуратно вытащить.
  3. Убрав шпульку, по центру корпуса увидите винт. Открутите его при помощи отвертки.
  4. После извлечения крепежа возьмите корпус детали и, покачивая ее в разные стороны, снимите редуктор с вала.

Во втором варианте головка триммера закручивается на вал редуктора. Чтобы убрать ее, нужно зафиксировать вал. Для этого в таких устройствах предусмотрено отверстие, через которое вставляется тонкая отвертка или металлический прут. Краткая инструкция:

  1. Вставьте в специальное отверстие отвертку, после чего застопорите вал.
  2. Возьмитесь за корпус головы и начните крутить ее. Делать это следует по часовой стрелке, т. к. резьба на валу левая.

Намотка лески

Заправка лески в катушку триммера является сравнительно простой процедурой при условии, если вы будете придерживаться определенного алгоритма действий. Когда нужно определить, сколько метров расходного материала достаточно, накрутите его на шпульку так, чтобы моток не превысил диаметр бортиков. Определившись с длиной корда, следуйте следующей инструкции:

  1. Сложите расходный материал вдвое, чтобы один конец лески был длиннее другого на 10–15 см.
  2. Зарядку нужно начинать с центрального бортика, который делит шпульку триммера на 2 части. Найдите паз, куда и следует вставить корд. Последний согните вдвое.
  3. Определите, в каком направлении нужно наматывать леску. Для этого присмотритесь к шпульке, на которой может находиться стрелка или надпись. Она указывает сторону наматывания. Если на катушке никаких обозначений нет, то посмотрите на стрелку на косильной голове – проводите наматывания в противоположном направлении.
  4. Намывать расходный материал следует аккуратно, виток к витку. Старайтесь придерживаться максимального натяжения нити.
  5. После завершения укладки корда закрепите сначала короткий конец материала. Для этого вставьте его в паз на боковине катушки, который подойдет по диаметру. Второй конец (подлиннее), прикрепите в пазу на другой стороне шпульки триммера.
  6. Зафиксировав леску, обрежьте ее концы. Не забудьте оставить припуски примерно по 10 см.
  7. Установите заправленную катушку к косильную головку устройства. Для этого нужно поочередно вставлять и подтягивать нить в выходные отверстия головки, чтобы затем поместить шпульку устройства в кожу.
  8. Приложив требуемое усилие, вытяните корд из фиксирующих пазов и подтяните материал. По завершении этого действия наденьте крышку и зафиксируйте ее при помощи защелок.

Намотать корд на триммер можно и другим способом, при котором заряжаются два отрезка материала вместо одного. Замену производится так:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *